Manifold With CETOP Valve

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OC/OF ( OC - cerniera / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=63mm, De=73mm, St=30mm, Corsa=200mm, Attacco Borchia 3/8"G - Cerniera Base 60x75x35 d=30,25mm - Boccola Stelo D=50x40 d=30,25mm. Interasse Chiuso = 430 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OC/TM ( OC - cerniera saldata / TM - stelo filettato maschio) con Alesaggio Dp=25mm, De=30mm, St=18mm, Corsa=1600mm - Cerniera Base Sp=012 P=010,2 I=020 - Filetto Stelo M14.

Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto tipo OC/SS ( OC - cerniera / SS - snodo saldato ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=35mm, Corsa=200mm, Attacco Borchia 3/8"G - Cerniera Base 30x96x60 d=23,25mm - Snodo Saldato Stelo d=30. Interasse Chiuso = 500 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OC/SV ( OC - cerniera SALDATA / SV - Snodo Filettato ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=40mm, Corsa=420mm, Predisposizione per valvola flangiata - Cerniera Base 70x40 I=55mm d=40 H7mm con foro M6 per ingrassatore - Snodo Stelo D=35mm. Interasse Chiuso = 683 mm. Verniciato Colore Nero RAL9005

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OC/SV ( OC - cerniera SALDATA / SV - Snodo Filettato ) con Alesaggio Dp=125mm, De=140mm, St=70mm, Corsa=310mm, Attacco Borchia 3/4"G - Cerniera Base d=50mm - Snodo Stelo D=63mm. Interasse Chiuso = 755 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo US/UF ( US - Forcella saldata / UF - forcella filettata ) con Alesaggio Dp=30mm, De=40mm, St=20mm, Corsa=310mm, Attacco Borchia 1/4"G - Forcella Base 35x35 d=16,2mm I=25mm - Forcella Filettata Stelo M16x1,5 BxH=35x35 I=39mm D=16,2mm. Interasse Chiuso = 496 mm. MASSIMO CARICO DI PUNTA = 750 kg

Cilindro Centina a doppio effetto con De=30 Dp=20 Stelo=16 - con stelo filettato e fondo filettato

Cilindro Centina a Doppio Effetto con De=30 Dp=25 Stelo=18 Corsa=1200 - con stelo filettato M14x,5 (SF) e fondo filettato

Cilindro Centina a doppio effetto con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1700 - con stelo filettato M14x,5 (SF) e fondo filettato M18x1,5 (FF) - Ingresso olio anteriore mediante Tubo D=10 mm - Ingresso olio posteriore 1/4"G.

Pompa ad ingranaggi in ghisa serie "FP-027-ACW-00-G3" rotazione antioraria ACW - 026,7 cc/rev - Albero 6x21x25 UNI8953 - Uscite laterali 3/4"G - P.max 290 bar.

Pompa ad ingranaggi in ghisa serie "NF-130-ACW-00-G4" rotazione antioraria ACW - 127,5 cc/rev - Flangia: 3 FORI 120° Int.=72mm D=12mm Centraggio Maschio D=52mm - Albero 6x21x25 UNI 8953 - INLET BSPP - OUTLET BSPP Laterale / Posteriore - P.max 220 bar - V.Max. 1500 rpm - V.Min. 250rpm.

Gear pump Iron series "NF-015-CW-00-G3" clockwise rotation CW - 15.5 cc / rev - Flange: 3 HOLES 120 ° Int = 72mm D = 12mm D = 52mm Male Centering - shaft 6x21x25 UNI 8953 - BSPP INLET - OUTLET BSPP Side / Rear - P.max 300 bar - V. Max. 3000 rpm - V Min. 450rpm

Pompa ad ingranaggi in ghisa serie "NF-ISO-064-ACW-AS-TD-G3" TANDEM I° POMPA - rotazione oraria CW - 63,9 cc/rev - Albero B8x32x36 ISO14 1982(E) - FLANGIA 4FORI 80x80 Centraggio D=80mm - ALBERO SUPPORTATO - INLET BSPP - OUTLET BSPP Laterale / Laterale - P.max 200 bar - V.Max. 2000 rpm - V.Min. 250rpm.

Gear pump cast iron series "NF-ISO-080-ACW-AS-G3" anti clock wise rotation ACW - 78.7 cc / rev - Shaft B8x32x36 ISO14 1982 (E) - FLANGE 4 holes 80x80 Centering D = 80mm - Supported Shaft - INLET BSPP - OUTLET BSPP Side / Rear - P.max 170 bar - V Max . 1800 rpm - V Min. 200rpm.

Gear pump cast iron series "NF-ISO-090-ACW-AS-G4" - rotation ACW - 88.7 cc / rev - B8x32x36 ISO14 1982 (E) - FLANGE 4holes 80x80 Centering D=80mm - SUPPORTED TREE - INLET BSPP -OUTLET BSPP Side/Rear - P.max 250 bar -V.MAX 1800 rpm-V.Min. 300rpm.