PTO PNEUMATICA POSTERIORE 82Z1 - SE/R - ZF 5-50

ABD-ZH-8221

PTO clutch pneumatic joint Rear

KE-028 KIT ELETTR.COL. 12V SU VEIC. 24V

ABQ-R1-2800

KIT MNT. PDF PNM ZF - S6-90 1:1 COP.600NM 85CV

ABR-ZF-0507

KIT montaggio PTO al cambio - PTO's Mounting KIT

KIT MNT. PDF 2A ZF - 1,5 - S5-50 S6-90 1200TD/TO

ABR-ZF-4507

KIT montaggio PTO al cambio - PTO's Mounting KIT

KES13-00-ATTUATORE ELETTRICO 12 V - DC - OLD MODEL

ABS-RI-1010

KIT SEGNALATORE PTO INNESTATA

ABS-ZF-5003

Segnalatore innesto PTO.

ELETTROFRIZIONE "HE-100-24V-00-00-0-0-PLV-7-V-152"

ABU-E1-2410

Electro-clutchers 24-DC - 100Nm static - 70Nm dynamic for grafting to 1000 rpm - Max. Speed 3000 rpm - Complete with pulley PLV - Rotation Reversible - Without housing

ELETTROFRIZIONE "HE-100-12V-00-GR-2-U-PLV-8-V-152"

ABU-H1-1225

Elettrofrizione 12V-DC - 100Nm statici - Max. speed 6000 rpm - Completa di puleggia Tipo PLV a 8 GOLE - Flangia GR.2 - Albero Femmina scanalato

CLN.SE SPC Dp25 De30 St18 C. 610 CENTINA - SMR

ACB-Z7-1806

Cilindro a semplice effetto FLANGIATO con De=30 Dp=25 Stelo=18 Corsa=610 - con stelo con foro 8mm e fondo FLANGIATO

CLN.SE SPC Dp25 De32 St18 C. 660 CENTINA - SMR

ACB-Z7-1807

Cilindro a semplice effetto FLANGIATO con De=32 Dp=25 Stelo=18 Corsa=660 - con stelo con foro 10mm e fondo FLANGIATO

CLN.SE FC/SF Dp70 De80 St35 C.150 MOLLA

ACB-ZA-1535

Cilindro semplice effetto con ritorno a molla, Dp=70 De=80 St=35 Corsa=150mm - Ritorno a molla - Pressione 120 bar - Flangia circolare con 4 fori di fissaggio d=12,5mm - Stelo filettato M16 - Attacco olio 1/2"G maschio - Verniciato nero.

CLN.SE STB MOLLA Dp70 De090 St68 C0190 P210 CULLA

ACB-ZK-7019

Cilindro "SE" a semplice effetto STABILIZZATORE con De=90 Dp=70 Stelo=68 Corsa=210 mm - Stelo con piattello RIGIDO D=210mm - Molla a TRAZIONE interna - CULLA per Fissaggio e RIBALTAMENTO 90° del Cilindro - Pressione massima 150 bar.

CLN.DE BR/BR Dp70 De80 St40 C700 - B-3/8"G - BLC

ACC-DD-0707

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OR/OR ( Boccola saldata/Boccola saldata ) con Alesaggio Dp=070mm, De=80mm, St=040mm, Corsa=700mm - Attacco Borchia 3/8"G - Interasse a Cilindro Chiuso = 917 mm., MASSIMO CARICO DI PUNTA AMMISSIBILE = 2900 kg. Valvola di blocco "VRDL-030-C" a Doppio Effetto pilotata 3/8"G

CLN.DE BR/BR Dp100 De115 St50 C475 - VLV-1/4"G

ACC-DD-6101

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola saldata/ OF - boccola saldata ) con Alesaggio Dp=100mm, De=115mm, St=50mm, Corsa=475mm - Boccola Base D=85x140 Foro d=55mm H7 con foro M6 per ingrassatore - Boccola Stelo D=85x120 d=62mm H7 con foro M6 per ingrassatore. Interasse Chiuso = 755 mm. Valvola Overcentre DE flangiata da 1/4"G - Verniciato colore nero RAL9005

CLN.DE OF/OF Dp60 De70 St40 C.1000 - B-3/8"G -VLV

ACC-EE-3402

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=1000mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=60x75 d=30,25mm - Boccola Stelo D=60x75 d=30,25mm. Interasse Chiuso = 1225mm - Valvola Overcenter D.E. 3/8"G. MASSIMO CARICO DI PUNTA = 1574 kg

PTO's Pneumatic Engagement