• PDF ELT 2A ZF 6S-380 - MERIT SWITCH          V0003
    ABG-ZF-5703
    PTO with electric coupling KES-5 - V0003 - 2 AXES - 1exit -3F -21UNI221 OUTPUT - REAR - GEAR: ZF 6S380 (6 SPEED) - ZF 6AS380/400VO - IVECO 2840.6 LEFT SIDE - MAX. OUT TORQUE: 180Nm - R 00:00 - SWITCH "MERIT"
  • KIT MNT. PDF PNM ZF AS - S6-90 1:1 COP.600NM
    ABR-ZF-0505
    KIT montaggio PTO al cambio - PTO's Mounting KIT
  • KIT MNT. PDF 2A ZF S5-50-6S-1200TD/TO - ZF 1,72
    ABR-ZF-4611
    KIT montaggio PTO al cambio - PTO's Mounting KIT
  • KIT MNT. K006
    ABR-ZH-0006
    KIT montaggio PTO al cambio - PTO's Mounting KIT
  • KIT SEGNALATORE PTO INNESTATA
    ABS-ZF-5003
    Segnalatore innesto PTO.
  • KIT FRIZIONE "12V-060-012-02FI265" DUCATO MLTJ 3.0
    ABU-FT-9365
    Kit COMPLETO di Pompa 15lpm 270bar - Elettrofrizione 12V 108Nm - Per Veicolo FIAT Ducato - CITROEN Yumper -OPEL Movano - PEUGEOT Boxer - Multijet3 - Euro 6D-Final - Dal 2024 - motore 2184 cc - 4 cilindri - con A/C - trazione anteriore
  • INNESTO ELETTROMAGNETICO x KIT "FI160" - 001211-4
    ABU-ZR-1216
    INNESTO ELETTROMAGNETICO
  • CLN.SE SF/FF/PO Dp25 De32 St20 C.0800 CENTINA -CMP
    ACB-G8-9008
    Cylinder "SE" SINGLE EFFECT SF / FF / PO with De = 32 Dp = 25 = Rod = 20 Stroke = 800 - with threaded rod M14 (SF) and bottom threaded M18x1, 5 (FF) with axial oil passage hole 1/4 "G - Painted black RAL 9005
  • CLN.DE PP/OF Dp50 De60 St30 C.1100- B-3/8"G + BLC
    ACC-AE-2800
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PP/OF ( PP - Fondo Piatto / OF - Boccola D=50x50 d=25,25mm) Alesaggio=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=1100mm, Borchia 3/8"G- Ingombro a Cilindro Chiuso =1280mm - VALVOLA DI BLOCCO DOPPIO EFFETTO 3/8"G
  • CLN.DE BR/SV Dp80 De95 St50 C.500-3/8"G-VLV.
    ACC-DS-4901
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BR/SV (BR - Boccola saldata / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=50mm, Corsa=500mm, Attacco Borchia 3/8"G - Asse borchia parallelo ai terminalii - Boccola Base D=65mm d=35,5mm L=105mm - Snodo Stelo d=35mm I=70mm - Interasse a Cilindro Chiuso = 816mm - VLV.OVERCENTER "OWC-SE-035-AL" 1:4 DE 3/8"G 250bar.
  • CLN.DE OF/US Dp50 De60 St30 C.0500 B-3/8 - VLV.OW
    ACC-EJ-2800
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/US (OF - boccola saldata / US - forcella saldata) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=500mm, Boccola Base D=40x70 d=20,25mm, Forcella Stelo d=20,25, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse a Cilindro chiuso = 700mm - VALVOLA OVERCENTER "OW" D.E. 3/8"G ATTENZIONE: Massimo Carico di Punta Ammissibile = 1712 kg
  • CLN.DE OF/SS Dp60 De70 St40 C.0400 B-3/8 - VLV.OW
    ACC-EQ-3401
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/SS ( OF - boccola / SS - Snodo ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=400mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=40x70 d=20,2mm - Snodo Stelo d=20mm I=38mm. Interasse Chiuso = 800mm - VALVOLA OVERCENTER "OW" D.E. 3/8"G
  • CLN.DE OF/SA Dp60 De70 St35 C.0500 B-3/8 - VLV.OW
    ACC-EU-0500
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/SA ( OF - boccola / SA - Snodo Agricolo ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=35mm, Corsa=500mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=40x70 d=20,2mm - Snodo Sferico D=020,0mm H=044mm I=058mm. Interasse Chiuso = 740 mm. - VALVOLA OVERCENTER "OW" posta a metà del cilindro.
  • CLN.DE SF/FF/PO Dp25 De32 St20 C.1800 CENTINA -VRN
    ACC-F7-7018
    Cilindro a doppio effetto SF/FF/PO con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1800 - con stelo filettato M14 (SF) e fondo filettato M18x1,5 (FF) con foro passaggio olio assiale 1/4"G - Tubo D=10 mm
  • CLN.DE SF/FF/PO Dp25 De32 St20 C.1800 CENTINA -CMP
    ACC-F7-9018
    Cilindro a doppio effetto SF/FF/PO con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1800 - con stelo filettato M14 (SF) e fondo filettato M18x1,5 (FF) con foro passaggio olio assiale 1/4"G - Tubo D=10 mm - Verniciato colore nero RAL 9005