- AZT-M1-2451KIT Plancia per DAILY-2006 - GUIDA A DESTRA - con foro pulsante + foro interruttore S/D + foro spia con Plancia e Tappo originali IVECO
- AZT-M1-3202Plancia per NISSAN con: foro pulsante + foro interruttore S/D + foro spia + foro spia buzzer.
- AZT-M1-3301Plancia per NISSAN-2006 con: foro pulsante + foro spia.
- AZT-M1-4202Plancia per MITSUBISHI con: foro pulsante + foro interruttore S/D + foro spia + foro spia buzzer.
- AZT-S5-0008KIT "AIR-SERVICE-24V-4CH" Sistema per controllo e gestione 4 USCITE PNEUMATICHE e controllo Segnale elettrico di Emergenza - Rubinetto - Fusibile di protezione Elettrica.
- AZT-S5-0104KIT "AIR-SERVICE-24V-10CH+2SPEED+2AUX+EME" Sistema per controllo e gestione 10 USCITE PNEUMATICHE e 2 USCITE elettriche AUX1-AUX2 ( 24V-3AMP ) con Connettore da 7/8-3P per alimentazione 24V-DC, con Pulsante Emergenza, uscita AUX1 con Connettore M12 per Segnale Elettrico Emergenza ( 24V-3AMP ) e per Uscita Lampada LED, uscita AUX2 per controllo Valocità del Motore - Cavo alimentazione 7/8-3P - 2 Cavi con connettore M12 per uscite AUX1-AUX2 - 4 Poli L=5000 mm - Rubinetto - Fusibile di protezione Elettrica da 5 amp.
- CEE-EG-9056Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=560mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=60x70 d=35,2mm - Boccola Stelo D=60x70 d=35,2mm. Interasse Chiuso = 780mm. MASSIMO CARICO DI PUNTA = 4341 kg
- CEE-FD-9020Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=63mm, De=73mm, St=35mm, Corsa=200mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=60x76 d=39mm - Boccola Stelo D=55x55 d=39mm. Interasse Chiuso = 370 mm.
- CEE-JI-0055Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=50mm, Corsa=550mm, Attacco Borchia 1/2"G - Boccola Base D=60x110 d=30,25mm - Boccola Stelo D=60x60 d=30,25mm. Interasse Chiuso = xxx mm.
- CEJ-A9-9030Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/US (OF - boccola saldata / US - forcella saldata) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=300mm, Boccola Base D=40x50 d=20,25mm, Forcella Stelo d=20,2, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse a Cilindro chiuso = 525mm ATTENZIONE: Massimo Carico di Punta Ammissibile = 1740 kg
- CEJ-A9-9530Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/US (OF - boccola saldata / US - forcella saldata) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=300mm, Boccola Base D=40x50 d=20,25mm, Forcella Stelo d=20,2, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse a Cilindro chiuso = 620mm ATTENZIONE: Massimo Carico di Punta Ammissibile = 1400 kg
- CZZ-NI-9950Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo WW/WW ( Attacco Speciale / Attacco Speciale ) su Disegno del cliente "501414" con Alesaggio Dp=100mm, De=140mm, St=50/70mm, Corsa=850mm - N°2 Staffa laterali saldate - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = 1315 mm.
- CZZ-WO-9550Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo WW/WW ( Cerniera quadrata saldata/ Boccola saldata ) con Alesaggio Dp=160mm, De=180mm, St=80mm, Corsa=500mm - Attacco Borchia 3/8"G - Cerniera Base 90x80 d=41mm - Cerniera Stelo 80x80 d=41mm - Interasse a Cilindro Chiuso = 800 mm. - VERNICIATO COLORE NERO RAL 9005 (OPACO).
- LCB-SN-4028SNODO LUBRIFICABILE tipo "TAPR-U" con PERNO FILETTATO e VITE BLOCCO: D=040mm - I=085mm - S=028mm - d1=094mm - S1=035mm - L=135,0mm - Lf=036mm - F=M35x1,5 - Fc=10000 Kg (Carico Dinamico Ammesso)










