ECONOMY-LINE Cast Iron body

ELETTROPOMPA "ELP-TESLA" Uscita laterale "P" da 1/4" - Aspirazione posteriore - Senza valvola di massima pressione - Motore monofase M4P 1,0HP - 0,75kW 4 P B14 230V/50Hz - 1410 rpm - Pompa 0P0,75 ( 1,0 l/min ) - Pressione massima 200 bar - Supporto Centrale

ELETTROPOMPA "ELP-TESLA" Uscita laterale "P" da 1/4" - Aspirazione Posteriore - Senza valvola di massima pressione - Motore Monofase M4P 3,0HP - 2,2kW 4 P B14 230V 50Hz - 1450 rpm - Pompa 1P3,8 ( 5,2 l/min ) - Pressione massima 180 bar. Supporto Piedini Motore.

ELETTROPOMPA "ELP-TESLA" - Aspirazione laterale 3/4"G - Mandata laterale 1/2"G - Senza valvola di massima pressione - 6 kW S1 BRUSHLESS, 3000 Rpm, 96VAC (96V da alimentazione Batteria), B3/B5, sensore RL Sin-Cos - Pompa ad ingranaggi ELICOIDALI 8,2cc/rev con valvola di massima incorporata (drenaggio interno) , campo di taratura 100-250bar.

ELETTROPOMPA "ELP-TESLA" - Aspirazione laterale 3/4"G - Mandata laterale 1/2"G - Senza valvola di massima pressione - 6 kW S1 BRUSHLESS, 3000 Rpm, 96VAC (96V da alimentazione Batteria), B3/B5 (flangia B5 speciale con n°8 fori M12), sensore RL Sin-Cos - Pompa ad ingranaggi ELICOIDALI 8,2cc/rev con valvola di massima incorporata (drenaggio interno) , campo di taratura 100-250bar.

ELETTROPOMPA "ELP-TESLA" Uscita laterale "P" da 3/8" - Aspirazione 3/8"G - Senza valvola di massima pressione - Motore trifase T4P 0,34HP - 0,25kW 4 P B14 230-400V/50Hz - 1410 rpm - Pompa 2P25 ( 35 l/min ) - Pressione massima 3 bar.

ELETTROPOMPA "ELP-TESLA-S3-PMP-DPP" - Aspirazione 1/2"G - Mandata laterale 3/8"G - Senza valvola di massima pressione - Motore trifase SERVIZIO S2 con Inverter T4P 3,0HP - 2,2kW 4P 230-400V/50Hz 1410 rpm - Pompa Doppia con valvola disgiuntrice 1P2,7 + 1P8 ( 3,8lpm + 11,3lpm ) - Pressione massima 69 bar ( con 1P2,7 + 1P8 ) - Pressione massima 230bar (con 1P2,7).

ELETTROPOMPA "ELP-TESLA" Uscita laterale "P" da 3/8" - Aspirazione laterale - Senza valvola di massima pressione - Motore trifase T4P 5,50HP - 4,0kW 4 P B14 230-400V/50Hz - 1410 rpm - Pompa 2P22 ( 31 l/min ) - Pressione massima 61 bar - Supporto piedini motore B03.

MOTOPOMPA composta da: MOTORE a scoppio a benzina da 208 cc / 5,2 kW a 4000 rpm. - Pompa ad ingranaggi 1P2,5 - Portata circa 7 lpm - Pressione massima 210 bar

Special minipowerpack 1/4" G ports - 12V DC 800W motor without relay - REVERSIBLE Pump 0P0,76 ( 0,76 cc/rev ) - WITHOUT piloted check valve - Relief valve to set - 2 liter steel tank - Horizontal mounting

QUADRO - "R4-B4-V6" 28CH "DOUCHET-220VAC" - 28 CANALI - USCITA SEGNALI con 3 CONNETTORI SICMA-24

QUADRO - "R5-B4-V1" 20CH "HYRSCH01-220VAC" - 20 CANALI - USCITA SEGNALI con 3 CONNETTORI SICMA-24

INVERTER "IMTI2.2M-CV-R" - Inverter Monofase con CONTROLLO di VELOCITA' REMOTO mediante POTENZIOMETRO - Motore max 2.2kW, 9.5 Ampere.

INVERTER "NANO-2.2-CP-R" - Inverter Monofase con CONTROLLO di POTENZA o di VELOCITA' REMOTO su motore max 2.2kW, 10 Ampere.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo WW/DR ( WW - attacco speciale / DR - disco rigido ) con Alesaggio Dp=90mm, De=105mm, St=70mm, Corsa=350mm, Attacco olio 1/2"G - Interasse Chiuso = 545 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo WW/WW ( WW - attacco speciale / WW - base oscillante con piattello saldato) con Alesaggio Dp=90mm, De=105mm, St=70mm, Corsa=540mm, Attacco olio 1/2"G - Interasse Chiuso = 797 mm.