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  • LVL.OLIO ELT. "UPK-LM1" H=300/00 M18x1,5 N.A.
    LVL.OLIO ELT. "UPK-LM1" H=300/00 M18x1,5 N.A.
    AVM-LE-1300
    Electrical oil level SIMPLE CONTACT - Normally open NA - H=300mm
  • FLANGIA "PRS-00" -1" -TBO D1" SAE J518 3000
    FLANGIA "PRS-00" -1" -TBO D1" SAE J518 3000
    AZV-R0-1616
    FLANGIA SAE J518 3000 Psi - Straight SAE J518 flange 3000 Psi
  • FLANGIA "PRS-00" - 1"-TBO D3/4" SAE J518 6000
    FLANGIA "PRS-00" - 1"-TBO D3/4" SAE J518 6000
    AZV-S0-1612
    FLANGIA SAE J518 6000 Psi - Straight SAE J518 flange 6000 Psi
  • CODOLO "PRS-00" TBO D3/8" - C14
    CODOLO "PRS-00" TBO D3/8" - C14
    AZV-W0-1406
    Codolo cilindrico diritto, DIN 2353 - Metric standpipes straight, DIN 2353
  • CODOLO "PRS-00" TBO D1" - C28
    CODOLO "PRS-00" TBO D1" - C28
    AZV-W0-2816
    Codolo cilindrico diritto, DIN 2353 - Metric standpipes straight, DIN 2353
  • CODOLO "PRS-90" TBO D1/4" - C12
    CODOLO "PRS-90" TBO D1/4" - C12
    AZV-W9-1204
    Codolo cilindrico 90°, DIN 2353 - 90° Metric standpipes, DIN 2353
  • CLN.DE PP/PP Dp60 De70 St30 C.1600 - B-3/8"G
    CLN.DE PP/PP Dp60 De70 St30 C.1600 - B-3/8"G
    CAA-EB-0160
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FP/SP ( Fondo Piatto / Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=060mm, De=070mm, St=030mm, Corsa=1600mm - Attacco Borchia 3/8"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = 1774 mm. ATTENZIONE: VERIFICARE RESISTENZA A CARICO DI PUNTA
  • CLN.SE PP/PP Dp60 De70 St35 C.0200 - B-3/8"G
    CLN.SE PP/PP Dp60 De70 St35 C.0200 - B-3/8"G
    CAA-ED-1020
    Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto tipo FP/SP ( Fondo Piatto / Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=060mm, De=070mm, St=035mm, Corsa=0200mm - Attacco Borchia 3/8"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = 367 mm.
  • CLN.DE PP/PP Dp60 De70 St40 C.0580 - B-3/8"G
    CLN.DE PP/PP Dp60 De70 St40 C.0580 - B-3/8"G
    CAA-EG-0058
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FP/SP ( Fondo Piatto / Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=060mm, De=070mm, St=040mm, Corsa=580mm - Attacco Borchia 3/8"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = 762 mm.
  • CLN.SE PP/PP Dp120 De140 St050 C.0300 - B-1/4"G
    CLN.SE PP/PP Dp120 De140 St050 C.0300 - B-1/4"G
    CAA-RI-9030
    Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto tipo PP/PP ( PP - Fondo Piatto / PP - Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=120mm, De=140mm, St=50mm, Corsa=300mm, Attacco Borchia 1/4"G. Lunghezza Totale a Cilindro Chiuso = 561mm.
  • CLN.DE SR/SS Dp60 De70 St30 C.500 - B-3/8"G
    CLN.DE SR/SS Dp60 De70 St30 C.500 - B-3/8"G
    CSQ-EB-0050
    Hydraulic Cylinder Double Acting Type SJ/SS (SJ - swifel / SS - swifel) with Dp = 60mm Bore, De = 70 mm, St = 30mm Stroke = 500mm, Attack Boss 3/8 "G - The Joint Base d = 45mm = 25.25 mm - swivel rod d = 25mm I = 45mm. mm Wheelbase Closed = xxx.
  • CLN.DE SR/SV Dp60 De70 St35 C.300 - B-3/8"G - VRN
    CLN.DE SR/SV Dp60 De70 St35 C.300 - B-3/8"G - VRN
    CSS-ED-9030
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SJ/SV (SJ - Snodo Sferico Base Rettangolare Saldato / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=35mm, Corsa=300mm, Attacco Borchia 3/8"G - VERNICIATO NERO RAL9005
  • CLN.DE SR/SV Dp63 De73 St35 C.425 - B-3/8"G
    CLN.DE SR/SV Dp63 De73 St35 C.425 - B-3/8"G
    CSS-FD-0043
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SJ/SV (SJ - Snodo Sferico Base Rettangolare Saldato / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=63mm, De=73mm, St=35mm, Corsa=425mm, Attacco Borchia 3/8"G
  • CLN.DE FC/OB Dp40 De50 St20 C.1300 - B-1/4"G
    CLN.DE FC/OB Dp40 De50 St20 C.1300 - B-1/4"G
    CVF-A7-9130
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FC/OB (FC - flangia anteriore saldata / OB - Stelo forato) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=20mm, Corsa=1300mm, Piastra anteriore 94,5x109,5 con quattro fori D=8,5mm - Foro Stelo = 8,5mm - Attacco Borchia 1/4"G.
  • KIT VLV.UN "LNA P-U" ELV-000-000 NC-220VAC-3/8"G
    KIT VLV.UN "LNA P-U" ELV-000-000 NC-220VAC-3/8"G
    ADE-S7-1064
    Kit Blocchetto 30LT Semplice Effetto "LNA E-U" per MONTAGGIO in LINEA "PV0101" da 3/8"G con Elettrovalvola a Cartuccia Unidirezionale Normalmente Chiusa "N.C." - Quando Non Eccitata è Chiusa da "2" verso "1" - Entrata olio Laterale "2" Uscita olio Assiale "1" - Ritegno Aperto da "1" verso "2" - Solenoide 220V-AC per connettore RAC tipo "DG".