- CWV-UQ-9042Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - Flangia Laterale / DR - Disco Rigido ) con Alesaggio Dp=140mm, De=160mm, St=90mm, Corsa=450mm, Attacco Borchia 1/2"G - Interasse Chiuso =868 mm - ZINCATO COLORE BIANCO FeZn12
- CWV-UQ-9057Double Acting Hydraulic Cylinder type FL / DR (FL - Flange Side / DR - Hard Drive) with Dp = 140mm Bore, De = 160 mm, St = 90mm, Stroke = 450mm, Boss Attack 1/2 "G - Closed = 719 mm Wheelbase - BUSHES LEFT SIDE ORIENTED - SX- PAINTED BLACK ral 9005 + WHITE GALVANIZED
- CWV-UQ-9058Hydraulic Cylinder double acting type FL / DR (FL - Flange Side / DR - Hard Drive) with Dp = 140mm Bore, De = 160 mm, St = 90mm, Stroke = 450mm, stud fit 1/2 "G - Wheelbase Closed = 719 mm , PAINTED RAL9005 - BUSHING LEFT SIDE ORIENTED - DX
- CXO-JG-9560Cilindro Oleodinamico DE Tuffante CU/FF ( CU - Culla Basculante / FF -Stelo filettato femmina ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=40mm, Corsa=600mm, Attacco 3/8"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 790mm - Con viti di drenaggio - VERNICIATO COLORE GRIGIO RAL9006 LUCIDO. ATTENZIONE: MASSIMO CARICO DI PUNTA AMMISSIBILE = 4000kg
- CZD-JI-9902Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo WW/BR ( Attacco Speciale / Boccola saldata ) con Alesaggio Dp=80mm, De=90mm, St=050mm, Corsa=1800mm - Attacco Borchia 3/8"G (lato fondello) - Tubo olio 12x17 (lato testata) - Boccola Stelo D=50x55 d=30,25mm - Ingombro a Cilindro Chiuso = 2003 mm. ATTENZIONE: VERIFICARE CARICO DI PUNTA
- CZN-87-9002Cilindro Oleodinamico SE WW/FF ( WW - Attacco speciale, flangia posteriore / FF -Stelo filettato femmina M12) con Alesaggio Dp=32mm, De=42mm, St=20mm, Corsa=20mm, Attacco 1/4"G - Ingombro Clindro a Chiuso = 143mm.
- CZO-87-9100Hydraulic cylinder DE - WW / TM (WW - Special fitting / TM-rod thead male) with Bore Dp = 32mm De = 42 mm, St = 20mm Stroke = 1000mm - without studs - PAINTED BLACK RAL 9005
- CZO-CD-9010Cilindro Oleodinamico a Doppio effetto tipo WW/TM ( WW - Attacco Speciale, Forcella saldata / TM - Stelo Filettato Maschio M27x2) con Alesaggio=050mm, De=060mm, St=35mm, Corsa=105mm, Borchia 3/8"G - Ingombro Chiuso =314 mm.
- CZV-JK-9302Cilindro "DE" a doppio effetto per SCARRABILE - FISSO - Dp80 De95 St60 C.1500 - SENZA valvola di blocco pilotata.
- CZZ-LM-9554Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo WW/WW ( WW - attacco speciale / WW - base oscillante con piattello saldato) con Alesaggio Dp=90mm, De=105mm, St=70mm, Corsa=540mm, Attacco olio 1/2"G - Interasse Chiuso = 797 mm.
- LGU-SP-1016
- LGU-X7-9624
- AEM-CE-1225Gear pump GR2 - Rotation clockwise CW - Capacity 25,0 cc / rev. - Maximum pressure 160 bar - V.max 2000 rpm - Central body in aluminium - cover and flange in IRON -holes D = 9mm - Int = 96x71,4 - centering diameter D = 36,5 mm. Shaft D = 17,4 tapered 1:8 - Tongue disc thickness 3,2 mm - Attacks laterals INLET hole D = 19 mm -wheelbase I = 39,7 screw M8- OUTLET hole D = 19 mm -wheelbase I = 39,7 screw M8
- AEM-CE-6208Pompa ad ingranaggi GR2 - Rotazione oraria CW - Portata 8,2 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=9mm - Int.=96x71,4 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17,4 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,2mm - Attacchi laterali INLET foro D=13,1mm - Interasse I=30,2 viti M6 - OUTLET foro D=13,1mm - Interasse I=30,2 viti M6 - VALVOLA DI MASSIMA PRESSIONE CON DRENAGGIO INTERNO (range 100-250BAR)
- AEM-CE-7211Pompa ad ingranaggi GR2 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM-GR2 - Rotazione antioraria ACW - Portata 11,30 cc/rev. - Pressione massima 300 bar - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in ghisa - Fori attacco D=9,0mm - Int.=96,2x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,15mm - Porte EUROPEA laterali foro D=20mm - Interasse I=40 viti M8.











