LIGHT-WEIGHT-LINE Aluminium body with check valve

Pompa ad ingranaggi - DOPPIO STADIO - SAE-A-9TH-G2-11,0+G2-11,0 - Rotazione oraria CW - Pressione massima 200 bar - V.max 2000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA tipo SAE-A con 2 fori D=11mm - Int.=106,2mm - Diametro centraggio D=82,55mm. Albero 9TH 16/32 DP FLAT ROOT - Attacchi laterali FILETTO GAS (BSP) - INLET foro 1/2"G - OUTLET foro 1/2"G.

Pompa per "UPW" Gruppo 1 - Rotazione ANTIORARIA - Cilindrata 2,60 cc3/rev. - Aspirazione Posteriore 3/8"G - 300 bar - Max. 5500 rpm - Corpo centrale alluminio - Coperchi in ghisa.

Pompa ad ingranaggi GR1 INTERMEDIA predisposta TANDEM-GR1 - Rotazione oraria CW - Portata 5,2 cc/rev. - Pressione massima 230 bar - V.max 3800 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Attacchi laterali foro D=13mm - Interasse I=30 viti M6.

Gear pump GR1 INTERMEDIATE prepared for Tandem-GR1 - clockwise rotation CW - Flow 6,2 cc/rev - Max pressure 230 bar - V.max 3800rpm - Aluminium central body and caseback - Side connections hole D=13mm - Wheelbase l=30 screws M6.

Pompa ad ingranaggi GR1 TANDEM POSTERIORE con POMPA TRAINANTE GR1 - Rotazione oraria CW - Portata 3,15 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3000 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=8,5mm - Int.=40x40 - Diametro centraggio D=30mm. Albero D=12 A PENNA - Attacchi laterali foro D=12mm - Interasse I=30 viti M6 - BOSCH

Pompa ad ingranaggi GR1 TANDEM POSTERIORE con POMPA TRAINANTE GR1 - Rotazione antioraria ACW - Portata 3,65 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=8,5mm - Int.=40x40 - Diametro centraggio D=30mm. Albero D=12 A PENNA - Attacchi laterali - IN 3/8"G - OUT 3/8"G .

Kit per montaggio unità multiple Gr.3, composto da: 4 viti MYxYY UNI 5737, X rosette, X dadi Mx,x1 OR xxxx, 1 Mozzo scanalato.

Gear pump WP09 - clockwise rotation - displacemnt 11 cc/rev. - max. pression 270 bar - v. max. 3000 rpm - central body in aluminium - bottom flange in cast iron - SAE flange with 2 holes in cast iron - outlet 1/2"G - BSPP INLET 3/4"G

Pompa ad ingranaggi WP-09-A-1-B-140-R-70-MB-150-N

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 3/8"G - Max. 100°C - Max. 330bar - Raccordo curvo 90° femmina 60° da 3/8"G - Raccordo curvo 90° femmina 60° da 3/8"G - L=5000mm.

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 1/2"G - Max. 100°C - Max. 215bar - Raccordo dritto 00° femmina 60° da 1/2"G - Raccordo diritto 00° femmina 60° da 1/2"G - L=5000mm.

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 1/4"G - Max. 100°C - Max. 400bar - Raccordo diritto femmina da 3/8"G - Raccordo curvo 90° femmina da 3/8"G - L=600mm.