AC "S1-Service" Mini Power Packs

Gear pump GR1 - Clockwise rotation CW - Displacement 2,50 cc / rev. - Maximum pressure 250 bar - V.max 3500 rpm - Central body and cover in aluminium - Flange in aluminium -holes D = 7,1mm - Int = 72x52,4 - centering diameter D = 25.3 mm. Shaft D = 10 tapered 1:8 - Tongue disc thickness 2,4mm - Attacks laterals hole D = 12 mm -wheelbase I = 30 screw M6

Gear pump GR1 - Rotate clockwise CW - Capacity 3,15 cc / rev. - Maximum pressure 250 bar - V.max 3500 rpm - Central body and cover in aluminium - Flange in aluminium -holes D = 7,1mm - Int = 72x52,4 - centering diameter D = 25.3 mm. Shaft D = 10 tapered 1:8 - Tongue disc thickness 2,4mm - Attacks laterals hole D = 12 mm -wheelbase I = 30 screw M6

Gear pump GR1 - Rotate clockwise CW - Capacity 3,65 cc / rev. - Maximum pressure 250 bar - V.max 3500 rpm - Central body and cover in aluminium - Flange in aluminium -holes D = 7,1mm - Int = 72x52,4 - centering diameter D = 25.3 mm. Shaft D = 10 tapered 1:8 - Tongue disc thickness 2,4mm - Attacks laterals hole D = 12 mm -wheelbase I = 30 screw M6

Gear pump GR2 - Rotate clockwise CW - Capacity 11,30 cc / rev. - Maximum pressure 250 bar - V.max 3500 rpm - Central body in aluminium - cover and flange in IRON -holes D = 9mm - Int = 96x71,4 - centering diameter D = 36,5 mm. Shaft D = 17,4 tapered 1:8 - Tongue disc thickness 3,2 mm - Attacks laterals INLET hole D = 19 mm -wheelbase I = 39,7 screw M8- OUTLET hole D = 14,2 mm -wheelbase I = 30,2 screw M6

Pompa ad ingranaggi GR1 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM-GR1 - Rotazione oraria CW - Portata 1,4 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 6000 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=6,5mm - Int.=73x56 - Diametro centraggio D=30mm. Albero D=12 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3mm - Attacchi laterali foro D=13mm - Interasse I=30 viti M6.

Gear pump GR1 European Flange prepared for Tandem-GR1 - clockwise rotation CW - Flow 3,5 cc/rev - Max pressure 250 bar - V.max 5000rpm - Aluminium central body and caseback - Aluminium flange holes connection D=6,5mm - Int.=73x56 - Centering diameter D=30mm - Shaft D=12 conical 1:8 - Disk tab Sp.3,0mm- Side connections hole D=13mm - Wheelbase l=30 screws M6.

Pompa ad ingranaggi GR2 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR2 - Rotazione CW - Portata 28,00 cc/rev. - Pressione massima 130 bar - Max SPEED 2500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in ghisa - Fori attacco D=9,0mm - Int.=96,2x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,15mm - Porte EUROPEA laterali foro IN - D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUT - D=16mm - Interasse I=40 viti M8

Gear pump group3 - Clock-wise rotation - Displacement 73,82 cc/rev - Max pressure 170 bar - Max speed 2500rpm - Aluminum central body - Back and flange in cast iron holes D=11mm Int.=149,4x114,3 - Centering diameter D=60,3mm. Shaft D=24,6 conical 1:8 - Disc tab Sp.4,75mm - Side connections INLET hole D=33mm - Wheelbase I=62 viti M12 - OUTLET hole D=27mm - Wheelbase I=51 viti M10.

Pompa ad ingranaggi GR1 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM-GR1 - Rotazione antioraria ACW - Portata 1,0 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=6,7mm - Int.=72x52,4 - Diametro centraggio D=25,4mm. Albero D=10 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.2,4mm - Attacchi laterali foro D=12mm - Interasse I=30 viti M6. GUARNIZIONI IN VITON

Pompa DOPPIA ad ingranaggi GR1 Flangia EUROPEA - Rotazione oraria CW - Portata 3,34+3,34 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 4000 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=6,5mm - Int.=72x52 - Diametro centraggio D=25mm. Albero D=13,3 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,0mm - Attacchi laterali TEDESCHI.

Gear pump GR2 - Rotation clockwise CW - Capacity 6,30 cc / rev. - Maximum pressure 250 bar - V.max 3500 rpm - Centralbody in aluminium - Bottom flange and coupling in IRON hole D = 9mm - Int = 100x72 - centering diameter D = 80mm. -shaft B19 x 14 9T DIN-5482 - Side fits BOSCH - INLET hole D = 19mm - Wheelbase I = 39.7 screws M8 - OUTLET hole D = 14.2 mm - wellbase I = 30.2 screws M6.

Pompa ad ingranaggi GR2 - Rotazione antioraria ACW - Portata 8,2 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - Corpo centrale in alluminio e fondello in ghisa - Flangia in ghisa fori attacco D=11,1mm - Int.=60x60 - Diametro centraggio D=52mm. - Albero D=17,4mm con attacco a penna Sp.8mm - Attacchi laterali: INLET foro D=1/2"G - OUTLET foro D=1/2"G.

Pompa ad ingranaggi GR2 - Rotazione oraria CW - Portata 5,20 cc/rev. - Pressione massima 260 bar - V.max 4000 rpm - Corpo in ALLUMINIO - Fori attacco D=6,5mm - Int.=56x73 - Diametro centraggio D=30mm. Albero a penna - Attacchi laterali INLET foro D=13mm - Interasse I=30 viti M6 - OUTLET foro D=13mm - Interasse I=30 viti M6.

Pompa ad ingranaggi GR0 Flangia TEDESCA - Rotazione ACW - Portata 1,48 cc/rev. - Pressione massima 200 bar - V.max. 3500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in Alluminio - Fori attacco D=6,5mm - Int.=32,5x32,5 - Diametro centraggio D=22mm. Albero a penna D=7x16 - Porte GAS-BSP Ingresso 1/4"G Uscita 1/4"G laterali.

Pompa ad ingranaggi GR1 Flangia TEDESCA - Rotazione ACW - Portata 2,5 cc/rev. - Pressione massima 220 bar - V.max. 3500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in Alluminio - Fori attacco D=8,5mm - Int.=40x40 - Diametro centraggio D=32mm. Albero a penna D=11x5 - Porte GAS-BSP Ingresso 3/8"G Uscita 3/8"G laterali.