• TAPPO NERO "KAP3-KAP4" - CHIUSURA PIASTRINA
    AZT-R1-0030
    Tappo nero per kit piastrina "AIR-PLUS" KAP3 - KAP4
  • GRP.RCC. AIR-OUT-KEY1-AIR COMP UPPER DUTY DPP.SGL.
    AZT-R1-6000
    Raccordi + Pressostato elettronico N.C. a doppia soglia REGOLABILE 12/24V-DC - 4 Amps. - 4 BAR-ON ( contatto chiuso ) REGOLABILE - 7 BAR-OFF ( contatto aperto ) REGOLABILE - Faston MASCHIO da 6,3 - Attacco filetto da 1/8"G.
  • KIT VALVOLE "AIR-COMP-KEY3-PTO-SE-VLV-12V-03CH"
    AZT-S8-0312
    KIT "AIR-COMP-KEY3-PTO-SE-VLV-12V-03CH" composed by 1 valve 12V-DC for simple effect PTO ignition with spring return and a 2Valve block of 12V-DC for a double effect tipper valve (UP-DOWN) complete with SPIDER connector, switch, led and 5A fuse. Connections for rilsan tube 6x4 to be combined with AZT-C5-8112.
  • UNITABASE AIR-TIPPER-CA PLS DVT-MTR-RMC-BLC - 24V
    AZT-W7-5835
    UNITA BASE - DVT-MTR-RMC-SRV per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN" della MOTRICE o del RIMORCHIO del veicolo O della Salita e discesa CONTEMPORANEA della MOTRICE e RIMORCHIO , mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente abbinata al deviatore MOTRICE-RIMORCHIO ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Sono inoltre previste 2 uscite per il comando delle valvole elettriche di ritegno NC antitravaso.
  • TUBO SAE 100 R2AT - 5/8" - 250 bar
    AZU-2T-0010
    Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN - Hydraulic hose SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN
  • TUBO SAE 100 R2AT - 3/4" - 215 bar
    AZU-2T-0012
    Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN - Hydraulic hose SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN
  • SUCTION PIPE 1/2"G - STS-045 - F90-F00 - L0145
    AZU-A3-0945
    TUBO DI ASPIRAZIONE ESTERNO - Collegamento SERBATOIO a POMPA su serbatoio STS-045 - Attacchi: FEMMINA F00-1/2 - FEMMINA F90-1/2
  • SUCTION PIPE 3/4"G - STS-058 - F90-F00 - L0325
    AZU-A3-1202
    TUBO DI ASPIRAZIONE ESTERNO - Collegamento SERBATOIO a POMPA su serbatoio STS-058 - Attacchi: FEMMINA F00-3/4 - FEMMINA F90-3/4
  • TUBO "R2AT" 3/8"G - L=1900 - F00-3/8" - F00-3/8"
    AZU-DD-2319
    Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 3/8"G - Max. 100°C - Max. 330bar - Raccordo diritto femmina 60° da 3/8"G - Raccordo diritto femmina 60° da 3/8"G - L=1900mm.
  • CLN.SE FC/OB Dp60 De70 St40 C.800-B-1/4"G PST-VRN
    CVF-EG-9080
    Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto tipo WW/OB ( WW - flangia frontale rettangolare / OB - stelo forato ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=800mm, Attacco Borchia 1/4"G Posteriore - Interasse Chiuso = xxx mm. VERNICIATURA COLORE NERO
  • CLN.DE FC/TF Dp040 De050 St25 C.0120 - B-1/4"G
    CVN-A9-9012
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FC/TF ( FC - flangia circolare / TF - Stelo forato femmina M10 ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=120mm, Attacco Borchia 1/4"G - Ingombro a Cilindro Chiuso= 283 mm.
  • CLN.DE FC/WW Dp110 De130 St90 C.1000 - B-1/2"G
    CVZ-PQ-9100
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FC/WW ( FC - Flangia Circolare Anteriore / WW - Attacco Speciale ) con Alesaggio Dp=110mm, De=130mm, St=90mm, Corsa=1000mm, Attacco Borchia 1/2"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = XXXX mm
  • CLN.DE FL/TM Dp90 De105 St60 C.450 - B-3/8"G - DX
    CWN-LK-9045
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - Flangia Laterale / TF - Stelo Filettato Femmina) con Alesaggio Dp=90mm, De=105mm, St=60mm, Filetto Stelo M16, Corsa=450mm, Attacco Borchia 3/8"G DESTRA - Ingombro Chiuso = mm.
  • CLN.DE FL/TM Dp60 De70 St40 C.0230 - B-3/8"G - SX
    CWO-EG-9023
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - Flangia Laterale / TM - Stelo Filettato Maschio) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Filetto Stelo M39x3 Lunghezza 35mm, Corsa=230mm, Attacco Borchia 3/8"G SX - Ingombro Chiuso = 420 mm.
  • CLN.DE FL/DR Dp60 De70 St40 C.350 - B-3/8"G
    CWV-EG-9035
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - flangia laterale / DR - disco rigido ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=350mm, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse Chiuso = 527 mm.