SPECIAL Hydraulic Cylinders

Pompa ad ingranaggi in alluminio serie "LT-UNI-036-ACW-00-G2" rotazione antioraria ACW - 036 cc/rev - Albero 17x14 DIN 5482 - FLANGIA 3 FORI - Uscite posteriori - P.max 100 bar. (Richiedere KIT di fissaggio AEN-KT-1714 UNI -> DIN)

Pompa ad ingranaggi reversibile con corpo in alluminio e flange in ghisa serie "BEA-011-00-G2" - 011 cc/rev - FLANGIA ISO 14 - 4F - Albero B 8x32x36 DIN 5462 - IN-OUT Posteriori e Laterali

Pompa ad ingranaggi GR3 - Rotazione oraria CW - Portata 22 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 2800 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in ALLUMINIO Tipo SAE-C - 4 Fori attacco D=14,5mm - Int.=114,5x114,5 - Diametro centraggio D=127mm - Albero 14TH 12/24 SAE-J498 - Attacchi laterali INLET foro D=20mm - Interasse I=40 viti M8 - OUTLET foro D=20mm - Interasse I=40 viti M8.

Pompa ad ingranaggi GR2 - Rotazione antioraria ACW - Portata 25,0 cc/rev. - Pressione massima 160 bar - Corpo centrale in alluminio e fondello in ghisa - Flangia in ghisa fori attacco D=11,1mm - Int.=60x60 - Diametro centraggio D=52mm. - Albero D=17,4mm con attacco a penna Sp.8mm - Attacchi laterali: INLET foro D=1/2"G - OUTLET foro ANTERIORE tipo UPW.

Pompa HI-LO per MINICENTRALINA "UPW" Gruppo 1 - Cilindrata A.P. 1,6 cc3/rev. - Cilindrata B.P. 7,4 cc3/rev. - INLET Laterale 1/2"G - OUTLET Anteriore d=9mm - P.MAX. AP=230 bar - DISGIUNTRICE BP=30bar - Max. 2000 rpm.

Pompa per "UPW" Gruppo 1 - Rotazione ANTIORARIA - Cilindrata 4,79 cc3/rev. - Aspirazione Posteriore 3/8"G - 260 bar - Max. 4000 rpm - Corpo centrale alluminio - Coperchi in ghisa.

Pompa per "UPW" Gruppo 1 - Rotazione ORARIA - Cilindrata 7,3 cc3/rev. - Aspirazione Posteriore 3/8"G - 170 bar - Max. 4000 rpm - Corpo centrale alluminio.

Gear pump GR1 INTERMEDIATE prepared for Tandem-GR1 - clockwise rotation CW - Flow 3,5 cc/rev - Max pressure 250 bar - V.max 5000rpm - Aluminium central body and caseback - Side connections hole D=13mm - Wheelbase l=30 screws M6.

Pompa ad ingranaggi GR1 TANDEM INTERMEDIA con POMPA TRAINANTE GR1 e POMPA POSTERIORE GR1 - Rotazione antioraria ACW - Portata 1,0 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=8,5mm - Int.=40x40 - Diametro centraggio D=30mm. Albero D=12 A PENNA - Attacchi laterali - IN 3/8"G - OUT 3/8"G .

KIT Pompa a Mano tipo "GH-HPR-12-VS" - Tank "S01-AL-LIV-OIL" - Asta L42 - BENDIX52 - con Deviatore a leva "DL025-CA-00-00-3V-00" 3/8"G - con Niples e Raccordi - Supporto pompa per fissaggio telaio - Staffa supporto deviatore.

KIT POMPA + CILINDRO per CARRELLO FIAT composto da: - Pompa a Mano Oleodinamica GH-HPR-25 con serbatoio in Lamiera da 1lt - Asta per azionamento pompa a mano L=600mm - Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto "PL/PP" Dp60 De70 St35 C.76 - B-3/8"G - Regolatore di flusso Unidirezionale a Pommello da 3/8"G per regolare la discesa del cassonetto - Tubo Oleodinamico R2AT raccordato con Terminale ad Occhio lungo 1,5 mt - Bullone Forato + Rondelle + Riduzione necessari al collegamento del Tubo Raccordato alla Pompa a Mano e al Cilindro.

Kit montato su STRUTTURA FORNITA IN CONTO LAVORO DA CLIENTE, composto da: -