Simple Acting Jacks

ELECTROPUMP "TESLA-DC-00" side exit port "P" 1/4 "G - Rear suction - Without pressure relief valve - DC Motor 24V-3000W - FAN COOLED - D125 - with relay and Thermal Protection - Pump 1P4,3 (4.3 cc / rev) - Maximum pressure 125 bar

ELETTROPOMPA "TESLA-DC-00" Uscita laterale "P" da 1/4"G - Aspirazione posteriore - Senza valvola di massima pressione - Motore 24V DC -3000W - VENTILATO - D125 - con Teleruttore e Protezione Termica - Pompa 1P3,30 ( 3,30 cc/rev )

ELETTROPOMPA "ELP-SPC-E" con motore ventilato 24V - 4,5kW - D150 con supporto di fissaggio con teleruttore da 300A POWERSEAL - protezione termica - Pompa 1P2,5 - Raccordi aspirazione F3/4"G e mandata F3/8"G - Valvola di ritegno sulla mandata

MOTO-PUMP "ELP-SPC-E" with tan motor 24V - 4,5 Kw - D150 with fixing support and remoteswitch by 300A POWERSEAL - thermic protection - Pump 1P2,5 - Suction joints F3/4"G and activating F3,8"G - Relief valve on the activation

ELECTROPUMP "ELP-STD with FAN motor 24V - 4.5 kW - D150 with support bracket with reinforced relè 300A - Thermical protection - Pump 2P11 complete with flanged connections

ELETTROPOMPA "ELP-SPC" con motore ventilato 24V - 4,5kW - D150 con supporto di fissaggio con teleruttore da 300A - Protezione Termica - Pompa doppia 2P4,5 + 1P1 completa di raccordi flangiati.

Plancia per ISUZU con: 2 fori interruttore S/D + foro spia + foro spia buzzer - KES5.

UNITA BASE "AIR-SERVICE-24V-4CH-SPIDER" Sistema per controllo e gestione 4 USCITE PNEUMATICHE e Segnale di Emergenza

KIT "AIR-COMP-KEY1-PTO-SE-12V-01CH" composto da blocco con 1 valvola 12V-DC per comando innesto PTO a semplice effetto con ritorno a molla, completo di cavo 3 mt, interruttore, spia luminosa e fusibile 5A. Attacchi per tubo rilsan 6x4. Viene abbinato al compressore AZT-C5-8112

UNITA BASE - DVT-MTR-RMC-SRV per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN" della MOTRICE o del RIMORCHIO del veicolo O della Salita e discesa CONTEMPORANEA della MOTRICE e RIMORCHIO , mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente abbinata al deviatore MOTRICE-RIMORCHIO ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Sono inoltre previste 2 uscite per il comando delle valvole elettriche di ritegno NC antitravaso.

Tubo "HIGH-TEMP-2A" 16 bar - 210°C - per ACQUA - VAPORE - Specifica BS-5342 - Hydraulic Hose HOT WATER 16 bar - 210°C - Standard -BS-5342 - NON RESISTENTE ALL'OLIO

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN - Hydraulic hose SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BR/BR ( BR - boccola saldata / BR - boccola saldata ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=650mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=60x70 d=36mm, con foro M8 per ingrassatore - Boccola Stelo D=60x70 d=36mm, con foro M8 per ingrassatore. Interasse Chiuso = 820mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BR/BR ( BR - boccola saldata / BR - boccola saldata ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=650mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=60x70 d=36mm, con foro M8 per ingrassatore - Boccola Stelo D=60x70 d=36mm, con foro M8 per ingrassatore. Interasse Chiuso = 835mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BR/SV (BR - Boccola saldata / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=90mm, De=105mm, St=60mm, Corsa=700mm, Attacco Borchia 3/8"G - Asse borchia parallelo ai terminalii - Boccola Base D=65mm d=35,5mm L=105mm - Snodo Stelo d=35mm I=70mm - Interasse a Cilindro Chiuso = 1024mm