- AZT-W7-5835UNITA BASE - DVT-MTR-RMC-SRV per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN" della MOTRICE o del RIMORCHIO del veicolo O della Salita e discesa CONTEMPORANEA della MOTRICE e RIMORCHIO , mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente abbinata al deviatore MOTRICE-RIMORCHIO ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Sono inoltre previste 2 uscite per il comando delle valvole elettriche di ritegno NC antitravaso.
- AZU-2H-1008Tubo "HIGH-TEMP-2A" 16 bar - 210°C - per ACQUA - VAPORE - Specifica BS-5342 - Hydraulic Hose HOT WATER 16 bar - 210°C - Standard -BS-5342 - NON RESISTENTE ALL'OLIO
- AZU-2T-0006Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN - Hydraulic hose SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN
- CDD-EG-9065Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BR/BR ( BR - boccola saldata / BR - boccola saldata ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=650mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=60x70 d=36mm, con foro M8 per ingrassatore - Boccola Stelo D=60x70 d=36mm, con foro M8 per ingrassatore. Interasse Chiuso = 820mm.
- CDD-EG-9265Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BR/BR ( BR - boccola saldata / BR - boccola saldata ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=650mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=60x70 d=36mm, con foro M8 per ingrassatore - Boccola Stelo D=60x70 d=36mm, con foro M8 per ingrassatore. Interasse Chiuso = 835mm.
- CDS-LK-9070Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BR/SV (BR - Boccola saldata / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=90mm, De=105mm, St=60mm, Corsa=700mm, Attacco Borchia 3/8"G - Asse borchia parallelo ai terminalii - Boccola Base D=65mm d=35,5mm L=105mm - Snodo Stelo d=35mm I=70mm - Interasse a Cilindro Chiuso = 1024mm
- CEE-56-9035Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola saldata / OF - boccola saldata ) con Alesaggio Dp=25mm, De=30mm, St=18mm, Corsa=350mm - Boccola Base D=035 P=020,5 L=032 - Boccola Stelo D=035 P=020,5 L=032. MASSIMO CARICO DI PUNTA = 380kg
- CEE-85-0025Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=32mm, De=42mm, St=16mm, Corsa=250mm, Attacco Borchia 1/4"G - Boccola Base D=30x35 d=16mm - Boccola Stelo D=30x35 d=16mm. Interasse Chiuso = xxx mm.
- CEE-87-8025Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=32mm, De=42mm, St=20mm, Corsa=250mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=30x35 d=16mm - Boccola Stelo D=30x35 d=16mm. Interasse Chiuso = 400 mm.
- CEE-A9-9120Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=1200mm, Attacco Borchia 1/4"G - Boccola Base D=35x60 d=20mm - Boccola Stelo D=35x40 d=20mm. Interasse Chiuso = 1370 mm
- CVZ-JI-9062Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FC/WW ( FC - Flangia Circolare Anteriore / WW - Attacco Speciale ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=50mm, Corsa=620mm, Attacco Borchia 1/2"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 929 mm
- CVZ-NM-9540Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FC/WW ( FC - Flangia Circolare Anteriore / WW - Attacco Speciale ) con Alesaggio Dp=100mm, De=130mm, St=70mm, Corsa=400mm, Attacco Borchia 1/2"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 704 mm - VERNICIATO COLORE NERO RAL9005
- CVZ-PQ-9100Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FC/WW ( FC - Flangia Circolare Anteriore / WW - Attacco Speciale ) con Alesaggio Dp=110mm, De=130mm, St=90mm, Corsa=1000mm, Attacco Borchia 1/2"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = XXXX mm
- CWO-EG-9023Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - Flangia Laterale / TM - Stelo Filettato Maschio) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Filetto Stelo M39x3 Lunghezza 35mm, Corsa=230mm, Attacco Borchia 3/8"G SX - Ingombro Chiuso = 420 mm.
- CWV-CB-0035Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - flangia laterale / DR - disco rigido ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=350mm, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse Chiuso = 505 mm.









