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ACC-DS-5500Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BR/SV (BR - Boccola saldata / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=90mm, De=105mm, St=60mm, Corsa=700mm, Attacco Borchia 3/8"G - Asse borchia parallelo ai terminalii - Boccola Base D=65mm d=35,5mm L=105mm - Snodo Stelo d=35mm I=70mm - Interasse a Cilindro Chiuso = 1024mm - VLV.OVERCENTER "OWC-SE-035-AL" 1:4 DE 3/8"G 250bar. - ACC-EE-2201Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=20mm, Corsa=500mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=35x60 d=16,25mm - Boccola Stelo D=35x30 d=16,25mm. Interasse Chiuso = 663 mm. - VALVOLA DI BLOCCO 3/8 G D.E.
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ACC-EE-9920Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=63mm, De=73mm, St=35mm, Corsa=200mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=60x76 d=39mm - Boccola Stelo D=55x55 d=39mm. Interasse Chiuso = 370 mm - Valvola overcenter S.E. 3/8"G. - ACC-EJ-3404Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/US ( OF - boccola saldata / US - forcella saldata ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=35mm, Corsa=400mm, Boccola Base D=40x70 d=20,25mm, Forcella Stelo d=20,25, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse a Cilindro chiuso = 600mm - VALVOLA OVERCENTER "OW" D.E. 3/8"G
- ACC-EQ-3404Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/US ( OF - Boccola saldata / US - Forcella saldata ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=35mm, Corsa=300mm, Attacco Borchia 3/8"G - VALVOLA OVERCENTER "OW"
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ACC-F7-9004Cilindro a doppio effetto SF/FF/PO con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=400 - con stelo filettato M14 (SF) e fondo filettato M18x1,5 (FF) con foro passaggio olio assiale 1/4"G - Tubo D=10 mm - Verniciato colore nero RAL 9005. -
ACC-F7-9005Cylinder DE double effect SF / FF / OP with De Dp = 25 = 32 = 20 Stem Stroke = 500 - with M14 threaded rod (SF) and bottom threaded M18x1, 5 (FF) with the axial oil passage hole 1 / 4 "G - tube D = 10 mm - painted black RAL 9005 -
ACC-F7-9006Cilindro a doppio effetto SF/FF/PO con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=600 - con stelo filettato M14 (SF) e fondo filettato M18x1,5 (FF) con foro passaggio olio assiale 1/4"G - Tubo D=10 mm - Verniciato colore nero RAL 9005 -
ACC-FD-0602Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OB/BR ( OA - Fondo Forato Basso / BR - Boccola forata ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=30mm, Corsa=300mm, Attacco Borchia 3/8"G - Foro Perno Base d=25,25mm H=25,5mm - Boccola Stelo D=50x50 d=25,25mm. Interasse Chiuso = 500 mm - Piastrina supporto Valvola OWERCENTER lato DX - VERNICIATO NERO LUCIDO RAL 9005 - VALVOLA OWERCENTER -
ACC-QQ-0030Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SS/SS ( Snodo Sferico lubrificabile / Snodo Sferico lubrificabile ) con Alesaggio Dp=070mm, De=080mm, St=040mm, Corsa=0300mm - Snodo Base d=30mm - Snodo Stelo d=30mm - Attacco Borchia 3/8"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = YYY mm - VALVOLA OVERCENTER "OW". - ACC-TC-0104Cilindro D.E. - ISO 6020/2 - Alesaggio 32mm, Stelo 22mm, Corsa 300mm - Stelo con filetto maschio M16x1,5 - Fondello con Flangia - Pressione di esercizio 160bar
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ACC-TC-6002Cilindro magnetico D.E. - ISO 6020/2 - Alesaggio 40mm, Stelo 18mm, Corsa 85mm - Stelo con filetto maschio M14x1,5 - Fondello con cerniera snodo d=20mm - Pressione di esercizio 120bar -
AEM-CE-1228Gear pump GR2 - Rotate clockwise CW - Capacity 28,0 cc / rev. - Maximum pressure 130 bar - V.max 2500 rpm - Central body in aluminium - cover and flange in IRON -holes D = 9mm - Int = 96x71,4 - centering diameter D = 36,5 mm. Shaft D = 17,4 tapered 1:8 - Tongue disc thickness 3,2 mm - Attacks laterals INLET hole D = 19 mm -wheelbase I = 39,7 screw M8- OUTLET hole D = 19 mm -wheelbase I = 39,7 screw M8 - AEM-CE-1360Gear pump GR3 - Rotate clockwise CW - Capacity 60 cc / rev. - Maximum pressure 180 bar - V.max 1750 rpm - Central body in aluminium - cover and flange in IRON -holes D =11mm - Int = 128,1x98,4 - centering diameter D = 50,8 mm. Shaft D = 21,6 tapered 1:8 - Tongue disc thickness 4 mm - Attacks laterals INLET hole D = 27mm -wheelbase I = 51 screw M10- OUTLET hole D = 19 mm -wheelbase I = 40 screw M8
- AEM-CE-8210Pompa ad ingranaggi GR2 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR2 - Rotazione CW - Portata 11,30 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - Max SPEED 3500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in ghisa - Fori attacco D=9,0mm - Int.=96,2x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,15mm - Porte EUROPEA laterali foro IN - D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUT - D=14mm - Interasse I=30 viti M6