• KIT "V08-AIR-TIPPER-CA" PLS DVT-000-RMC-000 - 24V
    AZT-W5-5321
    KIT "GHIM-AIR-TIPPER" ELP-PLS-2P-CA-PLS DVT-RMC 24V-DC per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN" della MOTRICE o del RIMORCHIO del veicolo, mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente abbinata al deviatore MOTRICE-RIMORCHIO ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Completo di N°1 Pulsantiera a 2 pulsanti basculanti - N°1 Cavo 7/8 L=5 mt per collegamento alla elettropompa - N° 1 Fusibile - N° 1 Rubinetto.
  • KIT "V08-AIR-TIPPER-CA" PLS DVT-MTR-RMC-BLC. - 24V
    AZT-W5-9735
    KIT "GHIM-AIR-TIPPER" ELP-PLS-5P-CA-PLS DVT-MTR-RMC-SRV 24V-DC per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN" della MOTRICE o del RIMORCHIO del veicolo O della Salita e discesa CONTEMPORANEA della MOTRICE e RIMORCHIO , mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente abbinata al deviatore MOTRICE-RIMORCHIO ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Sono inoltre previste 2 uscite per il comando delle valvole elettriche di ritegno NC antitravaso. - Completo di N°1 Pulsantiera a 3 pulsanti basculanti con cavo 10mt e connettore ILME - N°1 Cavo 7/8 L=5 mt per collegamento alla elettropompa - N°2 Cavi L=5 mt per collegamento elettrico Elettrovalvole Antitravaso da 24V corrente max 3 Amp - N° 1 Fusibile - N° 1 Rubinetto.
  • TUBO SAE 100 R1AT - 3/4" - 105 bar
    AZU-1T-0012
    Tubo SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN - Hydraulic hose SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN
  • TUBO SAE 100 R9R/R10 - 4SP - 3/4" - 350 bar
    AZU-9R-0012
    Tubo SAE 100 R9R/R10 - EN 856 4SP - Hydraulic hose SAE 100 R9R/R10 - EN 856 4SP
  • IN-LET PIPE 3/8"G-STS-058 02CTP3 - F00-F90 - L0130
    AZU-B3-0619
    TUBO DI MANDATA ESTERNO - Collegamento POMPA a Manifold - 02 - CTP3 su serbatoio STS-058 - Attacchi: FEMMINA F00 -3/8 - FEMMINA F90 -3/8
  • IN-LET PIPE 1/2"G-STS-058 01CTP5 - F00-F90 - L0130
    AZU-B3-0801
    TUBO DI MANDATA ESTERNO - Collegamento POMPA a Manifold - 01 - CTP5 su serbatoio STS-058 - Attacchi: FEMMINA F00 -1/2 - FEMMINA F90 -1/2
  • PDF PNM 2A ZF - 86Z4-POST.RINF. R0.92-500Nm CB ZF
  • KIT MNT. K784
    ABR-ZH-0784
  • KIT ELETTRICO COLLEGAMENTO KE-KES 5-B
  • KIT INTERRUTTORE "MERIT" N.C. KSP 19
  • TELECOMANDO "TXZ" LEVA - DIRITTA L=2500 mm *
    ABV-T1-1025
    Telecomando "HY" a leva diritta L=2500 mm.
  • CLN.SE SF/FF/PO Dp25 De32 St20 C.1000 CENTINA -VRN
    ACB-G8-7010
    Cilindro "SE" a semplice effetto SF/FF/PO con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1000 - con stelo filettato M14 (SF) e fondo filettato M18x1,5 (FF) con foro passaggio olio assiale 1/4"G.
  • CLN.SE SF/FF/PO Dp25 De32 St20 C.0500 CENTINA -CMP
    ACB-G8-9005
    Cylinder "SE" single effect SF / FF / OP with De Dp = 32 = 25 = 20 Stem Stroke = 500 - with M14 threaded rod (SF) and bottom threaded M18x1, 5 (FF) with the axial oil passage hole 1 / 4 "G - painted black RAL 9005
  • CLN.DE PP/PP Dp050 De060 St030 C.0800-B3/8"G + BLC
    ACC-AA-0080
    Cilindro Oleodinamico a DOPPIO Effetto tipo PP/PP ( PP- Fondo Piatto / PP - Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=050mm, De=060mm, St=030mm, Corsa=800mm - Attacco Borchia 3/8"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = 955 mm - Con VALVOLA DI BLOCCO D.E.
  • CLN.DE OF/OF Dp70 De80 St40 C.100 - B-3/8"G -V.BLC
    ACC-EE-4304
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=100mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=40x184 d=28mm - Boccola Stelo D=40x120 d=28mm. Interasse Chiuso = 290 mm. VALVOLA DI BLOCCO 3/8 G D.E.