- AZT-W5-5321KIT "GHIM-AIR-TIPPER" ELP-PLS-2P-CA-PLS DVT-RMC 24V-DC per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN" della MOTRICE o del RIMORCHIO del veicolo, mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente abbinata al deviatore MOTRICE-RIMORCHIO ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Completo di N°1 Pulsantiera a 2 pulsanti basculanti - N°1 Cavo 7/8 L=5 mt per collegamento alla elettropompa - N° 1 Fusibile - N° 1 Rubinetto.
- AZT-W5-9735KIT "GHIM-AIR-TIPPER" ELP-PLS-5P-CA-PLS DVT-MTR-RMC-SRV 24V-DC per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN" della MOTRICE o del RIMORCHIO del veicolo O della Salita e discesa CONTEMPORANEA della MOTRICE e RIMORCHIO , mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente abbinata al deviatore MOTRICE-RIMORCHIO ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Sono inoltre previste 2 uscite per il comando delle valvole elettriche di ritegno NC antitravaso. - Completo di N°1 Pulsantiera a 3 pulsanti basculanti con cavo 10mt e connettore ILME - N°1 Cavo 7/8 L=5 mt per collegamento alla elettropompa - N°2 Cavi L=5 mt per collegamento elettrico Elettrovalvole Antitravaso da 24V corrente max 3 Amp - N° 1 Fusibile - N° 1 Rubinetto.
- AZU-1T-0012Tubo SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN - Hydraulic hose SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN
- AZU-9R-0012Tubo SAE 100 R9R/R10 - EN 856 4SP - Hydraulic hose SAE 100 R9R/R10 - EN 856 4SP
- AZU-B3-0619TUBO DI MANDATA ESTERNO - Collegamento POMPA a Manifold - 02 - CTP3 su serbatoio STS-058 - Attacchi: FEMMINA F00 -3/8 - FEMMINA F90 -3/8
- AZU-B3-0801TUBO DI MANDATA ESTERNO - Collegamento POMPA a Manifold - 01 - CTP5 su serbatoio STS-058 - Attacchi: FEMMINA F00 -1/2 - FEMMINA F90 -1/2
- ABR-ZH-0784
- ABS-K8-9040
- ABS-ZL-2020
- ACB-G8-7010Cilindro "SE" a semplice effetto SF/FF/PO con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1000 - con stelo filettato M14 (SF) e fondo filettato M18x1,5 (FF) con foro passaggio olio assiale 1/4"G.
- ACB-G8-9005Cylinder "SE" single effect SF / FF / OP with De Dp = 32 = 25 = 20 Stem Stroke = 500 - with M14 threaded rod (SF) and bottom threaded M18x1, 5 (FF) with the axial oil passage hole 1 / 4 "G - painted black RAL 9005
- ACC-AA-0080Cilindro Oleodinamico a DOPPIO Effetto tipo PP/PP ( PP- Fondo Piatto / PP - Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=050mm, De=060mm, St=030mm, Corsa=800mm - Attacco Borchia 3/8"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = 955 mm - Con VALVOLA DI BLOCCO D.E.
- ACC-EE-4304Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=100mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=40x184 d=28mm - Boccola Stelo D=40x120 d=28mm. Interasse Chiuso = 290 mm. VALVOLA DI BLOCCO 3/8 G D.E.












