Hoses - Hydraulic Hose Assemblies

FLANGIA 90° SAE J518 3000 Psi - 90° SAE J518 flange 3000 Psi

SEMIFLANGIA SAE J518 3000 Psi - SAE J518 split flange 3000 Psi

FLANGIA SAE J518 6000 Psi - Straight SAE J518 flange 6000 Psi

Codolo cilindrico diritto, DIN 2353 - Metric standpipes straight, DIN 2353

Codolo cilindrico diritto a SALDARE

Boccola recuperabile per tubo R2AT

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PP/PP ( PP - Fondo Piatto / PP - Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=500mm, Attacco Borchia 3/8"G. Lunghezza Totale a Cilindro Chiuso = 647 mm.

Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto tipo FP/SP ( Fondo Piatto / Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=060mm, De=070mm, St=030mm, Corsa=270mm - Attacco Borchia 3/8"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = 400 mm. MASSIMO CARICO DI PUNTA AMMISSIBILE = 1300 kg

HYDROPUMP tipo "AL-HPA-DE-25-VS-PM-05AL-MD-LV-VR" con 14 cc/ciclo a doppia mandata, azionata pneumaticamente - Rapporto di pressione 1:35 - Pressione massima 250 bar - Pressione massima aria 7 bar - Distributore Doppio Effetto "DE 4/2" - Serbatoio da 5 litri tipo MEDIUM in alluminio-plastica con livello olio - Valvola di massima pressione tarata a 100 bar (regolabile da 25 a 350 bar) - Pompa a Mano GH-HPM20 di servizio esterna per azionamento manuale - Rubinetto principale - Per cilindri a DOPPIO EFFETTO - Montaggio Verticale "VR"

Pompa INGRANAGGI ELICOIDALI per "UPW" Gruppo 1 - Cilindrata 6,00 cc3/rev. - ROTAZIONE DESTRA - Aspirazione Posteriore 3/8"G - 260 bar - Max. 3000 rpm - Noise Level 55 dB(A)

Pompa ad ingranaggi GR1 Flangia EUROPEA Predisposta posteriormente per TANDEM-GR1 - Rotazione antioraria ACW - Portata 1,0 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=7,1mm - Int.=72x52,4 - Diametro centraggio D=25,4-f8. Albero D=10 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.2,4mm - Attacchi laterali foro D=12mm - Interasse I=30 viti M6 - BOSCH

Pompa ad ingranaggi GR2 - Rotazione oraria CW - Portata 36,0 cc/rev. - Pressione massima 100 bar - V.max 2000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=9mm - Int.=96x71,4 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17,4 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,2mm - Attacchi laterali INLET foro D=19mm - Interasse I=39,7 viti M8 - OUTLET foro D=19mm - Interasse I=39,7 viti M8

Pompa ad ingranaggi GR2 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM-GR2 - Rotazione antioraria ACW - Portata 11,30 cc/rev. - Pressione massima 300 bar - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in ghisa - Fori attacco D=9,0mm - Int.=96,2x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,15mm - Porte EUROPEA laterali foro D=20mm - Interasse I=40 viti M8.

Pompa ad ingranaggi GR1 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM-GR1 - Rotazione oraria CW - Portata 4,1 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 4000 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=6,5mm - Int.=73x56 - Diametro centraggio D=30mm. Albero D=12 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,0mm - Attacchi laterali foro D=13mm - Interasse I=30 viti M6.

Gear pump GR1 European Flange prepared for Tandem-GR1 - clockwise rotation CW - Flow 6,2 cc/rev - Max pressure 230 bar - V.max 3800rpm - Aluminium central body and caseback - Aluminium flange holes connection D=6,5mm - Int.=73x56 - Centering diameter D=30mm - Shaft D=12 conical 1:8 - Disk tab Sp.3,0mm- Side connections hole D=13mm - Wheelbase l=30 screws M6.