ECONOMY-LINE Cast Iron body

ELETTROPOMPA "ELP-TESLA" Uscita laterale "P" da 1/4" - Aspirazione posteriore - Senza valvola di massima pressione - Motore monofase M4P 2,0HP - 1,5kW 4 P B14 230V/50Hz - 1410 rpm - Pompa 1P3,8 ( 5,4 l/min ) - Pressione massima 133 bar.

ELETTROPOMPA "ELP-TESLA" Uscita laterale "P" da 1/4" - Aspirazione Posteriore - Senza valvola di massima pressione - Motore monofase T4P 4,0HP - 3,0kW 4 P B14 230-400V/50Hz - 1410 rpm - Pompa 1P3,2 ( 4,5 l/min ) - Pressione massima 300 bar - SUPPORTO PIEDINI MOTORE B03.

ELETTROPOMPA "ELP-TESLA" Uscita laterale "P" da 1/4" - Aspirazione 3/8"G - Senza valvola di massima pressione - Motore trifase T4P 0,34HP - 0,25kW 4 P B14 230-400V/50Hz - 1410 rpm - Pompa 0P0,5 ( 0,7 l/min ) - Pressione massima 165 bar.

ELETTROPOMPA "ELP-TESLA" Uscita laterale "P" da 3/8" - Aspirazione laterale - Senza valvola di massima pressione - Motore trifase T4P 3,0HP - 2,2kW 4 P B14 230-400V/50Hz - 1410 rpm - Pompa 2P8,2 ( 12,0 l/min ) - Pressione massima 90 bar - Supporto piedini motore B03.

ELETTROPOMPA "ELP-TESLA" Uscita laterale "P" da 3/8" - Aspirazione laterale - Senza valvola di massima pressione - Motore trifase T4P 3,0HP - 2,2kW 4 P B14 230-400V/50Hz - 1410 rpm - Pompa 2P8,2 ( 12,0 l/min ) - Pressione massima 90 bar

ELETTROPOMPA "ELP-TESLA" Uscita laterale "P" da 1/4" - Aspirazione Posteriore - Senza valvola di massima pressione - Motore trifase a NORME cURus T4P 3,0HP - 2,2kW 4P B14 278-480V/60Hz - 1690 rpm - Pompa 1P4,3 ( 7,3 l/min ) - Pressione massima 143 bar - SUPPORTO PIEDINI MOTORE B03.

ELETTROPOMPA "ELP-TESLA" Uscita laterale "P" da 3/8" - Aspirazione laterale - Senza valvola di massima pressione - Motore trifase T4P 5,50HP - 4,0kW 4 P B14 230-400V/50Hz - 1410 rpm - Pompa 2P12 ( 16,9 l/min ) - Pressione massima 112 bar - Supporto piedini motore B03.

ELETTROPOMPA "ELP-STD-00" - Motore trifase T4P 3,0HP - 2,2kW 4 P B14-B3 - 230-400V/50Hz - 1410 rpm - MOTORE per utilizzo con INVERTER - Pompa 1P05,0 ( 7 l/min ) Rotazione CW DX - Pressione massima 149 bar - Senza raccordi di mandata e aspirazione - Supporto Piedini sul Motore "B3"

MOTOPOMPA composta da: MOTORE a scoppio a benzina da 208 cc / 5,2 kW a 4000 rpm. - Pompa ad ingranaggi 1P2,0 - Portata circa 8 lpm - Pressione massima 210 bar

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PP/PP ( PP - Fondo Piatto / PP - Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=50mm, Corsa=1500mm, Attacco Borchia 3/8"G lato Fondello - Attacco olio lato testata Tubo D=12mm . Lunghezza Totale a Cilindro Chiuso = 1705 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PP/PP ( PP - Fondo Piatto / PP - Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=075mm, De=090mm, St=45mm, Corsa=400mm, Attacco Borchia 3/8"G. Lunghezza Totale a Cilindro Chiuso = 625 mm.

Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto tipo PL/TF ( PL - Fondo Piatto "L" / TF - Stelo Forato M12 ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=600mm, Attacco Borchia 1/4"G. Ingombro a Chiuso = 733 mm

Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto tipo PL/TF ( PL - Fondo Piatto "L" / TF - Stelo Forato M12 ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=600mm, Attacco Borchia 1/4"G. Ingombro a Chiuso = 1033 mm

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=25mm, De=35mm, St=20mm, Corsa=1800mm, Ingressi olio mediante Tubo D=10 mm - Boccola Base D=035 P=021 L=055 - Boccola Base D=035 P=021 L=038 - Piatto saldato alla camicia lato DX

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=20mm, Corsa=370mm, Attacco Borchia 1/4"G - Boccola Base D=35x60 d=16,25mm - Boccola Stelo D=35x30 d=16,25mm. Interasse Chiuso = xxx mm.