ECONOMY-LINE Cast Iron body

TANK MODEL "STS-100" capacity 100 liters for hydraulic oil - rectangular with FLAT COVER to be drilled - with oil level- drain plug - External painting black RAL 9005 -internal painted anti-oil

TANK MODEL "STS-LIGHT" capacity 039 liters for TESLA ELECTRIC. External painting black RAL 9005 - Internal painted with anti-oil.

SERBATOIO MODELLO "STS-LIGHT" A=600 B=470 H=365 - HT=390, capacità 058 Litri per ELETTROPOMPA TESLA. Verniciatura esterna colore nero RAL 9005 - Verniciatura interna antiolio.

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 1"G - Max. 100°C - Max. 165bar - Raccordo diritto femmina 28L-OR da M36x2 - Raccordo diritto femmina 28L-OR da M36x2 - L=2500mm.

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 1/4"G - Max. 100°C - Max. 400bar - Raccordo dritto femmina da M16x1,5 - 08S con OR - Raccordo dritto femmina da M16x1,5 - 08S con OR - L=600mm.

Tubo SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 1/4"G - Max. 100°C - Max. 225bar - Raccordo femmina 90° da M14x1,5 con OR - Raccordo femmina 90° da M14x1,5 con OR - L=360mm.

Tubo PTFE 12x10

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 3/4"G - Max. 100°C - Max. 215bar - Raccordo femmina diritto da M30x2 - 22L - FLANGIA 90° 3/4"-SAE J518 3000psi - L=1000mm.

Tubo SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN da 1/4"G - Max. 100°C - Max. 225bar - Raccordo diritto femmina da 1/4"G 60° - Raccordo Occhio da 3/8"G - L=0700mm.

Tubo SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN da 1/4"G - Max. 100°C - Max. 225bar - Raccordo diritto femmina da 1/4"G con OR - Raccordo curvo 90° femmina da 1/4"G con OR - L=950mm.

Cilindro Oleodinamico Speciale a Doppio Effetto tipo OB/UF ( OB - Fondo Circolare Forato Basso / UF - Forcella Filettata ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=600mm, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse Chiuso = 805 mm (+10/-7 mm).

Cilindro Oleodinamico Speciale a Doppio Effetto tipo OB/UF ( OB - Fondo Circolare Forato Basso / UF - Forcella Filettata ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=950mm, Attacco Borchia 3/8"G - Foro Perno Base d=25,25mm - Foro Forcella d=25,25mm - Interasse Chiuso = 1181 mm (+10/-7 mm). MASSIMO CARICO DI PUNTA = 1700 kg

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OB/WW ( OB - Fondo Circolare Forato Basso / WW - attacco speciale ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=30mm, Corsa=1240mm, Testina anteriore con foro D.20,5 avvitata su stelo - Attacco Borchia 1/4"G - Interasse Chiuso = 1440mm

Gear pump GR1 European Flange prepared for Tandem-GR1 - clockwise rotation CW - Flow 6,2 cc/rev - Max pressure 230 bar - V.max 3800rpm - Aluminium central body and caseback - Aluminium flange holes connection D=6,5mm - Int.=73x56 - Centering diameter D=30mm - Shaft D=12 conical 1:8 - Disk tab Sp.3,0mm- Side connections hole D=13mm - Wheelbase l=30 screws M6.

Pompa ad ingranaggi GR2 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR2 - Rotazione CW - Portata 8,30 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - Max SPEED 3500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in ghisa - Fori attacco D=9,0mm - Int.=96,2x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,15mm - Porte EUROPEA laterali foro IN - D=13mm - Interasse I=40 viti M8 - OUT - D=13mm - Interasse I=40 viti M8