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   Electro Clutch

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   Fiat Iveco
  • KIT FRIZIONE "12V-060-012-02FI265" DUCATO MLTJ 3.0
    ABU-FT-9265
    Kit COMPLETO di Pompa 15lpm 260bar - Elettrofrizione 12V 108Nm - Per Veicolo FIAT Ducato - CITROEN Yumper -OPEL Movano - PEUGEOT Boxer - Multijet3 - Euro 6D-Final - Dal 2024 - motore 2184 cc - 4 cilindri - con A/C - trazione anteriore
  • SEMIGIUNTO "40x36-Z20-CH.4,00" PMP.GRP.3,0 - 10016
    ABU-SM-3530
    Splined Coupling 40x36 - tht = 20 -pump group 3 - with conical shaft D =18.7 1:8 - Tab disc Sp = 4.0
  • GUARNIZIONE - J024
    ABZ-ZH-9818
    Ricambio guarnizione
  • CLN.DE PP/PP Dp050 De060 St030 C.0800-B3/8"G + BLC
    ACC-AA-0080
    Cilindro Oleodinamico a DOPPIO Effetto tipo PP/PP ( PP- Fondo Piatto / PP - Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=050mm, De=060mm, St=030mm, Corsa=800mm - Attacco Borchia 3/8"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = 955 mm - Con VALVOLA DI BLOCCO D.E.
  • CLN.DE BR/SV Dp80 De95 St50 C.500-3/8"G-VLV.
    ACC-DS-4901
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BR/SV (BR - Boccola saldata / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=50mm, Corsa=500mm, Attacco Borchia 3/8"G - Asse borchia parallelo ai terminalii - Boccola Base D=65mm d=35,5mm L=105mm - Snodo Stelo d=35mm I=70mm - Interasse a Cilindro Chiuso = 816mm - VLV.OVERCENTER "OWC-SE-035-AL" 1:4 DE 3/8"G 250bar.
  • CLN.DE OF/US Dp60 De70 St30 C.0450 B-3/8 - VLV 00
    ACC-EJ-0603
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/US (OF - Boccola saldata / US - Forcella saldata) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=30mm, Corsa=450mm, Attacco Borchia 3/8"G - VALVOLA OVERCENTER "OW".
  • CLN.DE OF/US Dp40 De50 St25 C.0300 B-3/8 - VLV.OW
    ACC-EJ-2200
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/US (OF - boccola saldata / US - forcella saldata) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=300mm, Boccola Base D=40x50 d=20,25mm, Forcella Stelo d=20,2, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse a Cilindro chiuso = 525mm - VALVOLA OVERCENTER "OW" D.E. 3/8"G ATTENZIONE: Massimo Carico di Punta Ammissibile = 1740 kg
  • CLN.DE OF/US Dp50 De60 St30 C.0250 B-3/8 - VLV.OW
    ACC-EJ-2804
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/US (OF - boccola saldata / US - forcella saldata) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=250mm, Boccola Base D=40x60 d=20,25mm, Forcella Stelo d=20,2, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse a Cilindro chiuso = 480mm - VALVOLA OVERCENTER "OW" D.E. 3/8"G
  • CLN.DE OF/US Dp60 De70 St35 C.0400 B-3/8 - VLV.OW
    ACC-EJ-3404
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/US ( OF - boccola saldata / US - forcella saldata ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=35mm, Corsa=400mm, Boccola Base D=40x70 d=20,25mm, Forcella Stelo d=20,25, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse a Cilindro chiuso = 600mm - VALVOLA OVERCENTER "OW" D.E. 3/8"G
  • CLN.DE OF/SS Dp50 De60 St30 C.0300 B-3/8 - VLV.OW
    ACC-EQ-2801
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/SS ( OF - boccola saldata / SS - Snodo saldato ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=300mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=50x75 d=25,25mm - Snodo Stelo d=20mm. Interasse Chiuso = 650 mm. - VALVOLA OVERCENTER "OW" D.E. 3/8"G
  • MOTORE ASSE INCLINATO "M-045-A-D1-L0-M2-0-0-SV-F"
    AMS-M0-0445
    Motore a pistoni ad asse inclinato "M-045-A-D1-L0-M2-0-0-SV-F"
  • MOTORE ASSE INCLINATO "M-012-A-D1-P0-M2-0-0-SV-F"
    AMS-M0-0812
    Motore a pistoni ad asse inclinato "M-012-A-D1-P0-M2-0-0-SV-F"
  • MOTORE ASSE INCLINATO "M-080-A-W1-L0-M2-0-0-SV-F"
    AMS-M0-2480
    Motore a pistoni ad asse inclinato "M-080-A-W1-L0-M2-0-0-SV-F"
  • MOTORE ASSE INCLINATO "M-018-A-W1-P0-M2-0-0-SV-F"
    AMS-M0-2818
    Motore a pistoni ad asse inclinato "M-018-A-W1-P0-M2-0-0-SV-F"
  • MOTORE ASSE INCLINATO "M-045-A-D2-L0-G2-0-0-SV-F"
    AMS-M0-9446
    Motore a pistoni ad asse inclinato "M-045-A-D2-L0-G2-0-0-SV-F"