- LBC-K6-0903
- LCB-SJ-2520SNODO LUBRIFICABILE tipo "TSN" a base RETTANGOLARE A SALDARE: D=025mm - S=020mm - I=045mm - B=055mm - S=023,0mm - L=072,5mm - Fc=4800 Kg (Carico Dinamico Ammesso)
- LCB-SN-4028SNODO LUBRIFICABILE tipo "TAPR-U" con PERNO FILETTATO e VITE BLOCCO: D=040mm - I=085mm - S=028mm - d1=094mm - S1=035mm - L=135,0mm - Lf=036mm - F=M35x1,5 - Fc=10000 Kg (Carico Dinamico Ammesso)
- LGU-K6-4000
- PAY-A4-0050BARRA CROMATA D=050mm - Spessore CROMO Sp=25micron (+/- 5 micron) - MATERIALE: C45 UNI - SAE 1045
- QAA-A1-2314
- QAA-G7-2205Scatola cartone a 2 onde spessore 6 mm KEMFMKE36236 BC - colore avana.
- ABD-ME-3303Presa di forza ad innesto pneumatico V0003 - 2 ASSI - 1 USCITA 3F-21 UNI 221 - POSTERIORE - per cambio: MERCEDES G125 135 155 180 200 210 211 240 260 - Posteriore - MAX. OUT TORQUE: 300Nm - R 29:22
- ABD-ZF-0407Presa di forza ad innesto pneumatico V0007 - ASSIALE - 1 USCITA 4F-ISO B8 32x36 DIN 5462 - POSTERIORE - per cambio: ZF -S6-36 - Posteriore - MAX. OUT TORQUE: 590Nm - R 1:1 - COMPLETA DI KIT MONTAGGIO
- ABG-IS-2803Presa di forza ad innesto elettrico KES-5 - V0003 - 2 ASSI - 1 USCITA 3F-21UNI221 - Laterale - per cambi: ISUZU MYY 5A - MAX. OUT TORQUE: 200Nm
- ABR-ZF-4507KIT montaggio PTO al cambio - PTO's Mounting KIT
- ACB-G8-9005Cylinder "SE" single effect SF / FF / OP with De Dp = 32 = 25 = 20 Stem Stroke = 500 - with M14 threaded rod (SF) and bottom threaded M18x1, 5 (FF) with the axial oil passage hole 1 / 4 "G - painted black RAL 9005














