LIFT-ROOF Hydraulic Cylinders

MOTOPOMPA "ELP-SPC-PIST-B5-B3" - Motore trifase T4P 20,0HP - 15,0kW 4 P B5 - 400-600V/50-60Hz - 1410 rpm - Pompa a pistoni a portata VARIABILE DELTA 40 ( Qmax. 58 l/min - Pmax. 380 bar - Vmax. 3000 rpm - Coppia a 300 bar: 220Nm ) - Rotazione ACW SINISTRA - Pressione massima 125 bar alla portata massima di 58 lpm - Piedini supporto B3

MOTOPOMPA "ELP-SPC-PIST-B5-B3" - Motore trifase T4P 30HP - 22,0kW 4P B3-B5 400V/50Hz - 1410 rpm - Pompa a pistoni a portata VARIABILE TXV 75 ( Vmax. 2000 rpm - Coppia a 300 bar: 420Nm ) - Rotazione CW DESTRA - Pressione massima 100 bar alla portata massima di 105 lpm - Piedini supporto B3 - INLET 1"1/2 - OUTLET 3/4"G - Pompa da sostenere con apposita staffa.

MOTOPOMPA "ELP-SPC-PIST-B5-B3" - Motore trifase T4P 75HP - 55,0kW 4P B3-B5 400V/50Hz - 1410 rpm - Pompa a pistoni a portata VARIABILE TXV 75 ( Vmax. 2000 rpm - Coppia a 300 bar: 420Nm ) - Rotazione CW DESTRA - Pressione massima 247 bar alla portata massima di 105 lpm - Piedini supporto B3 - INLET 1"1/2 - OUTLET 3/4"G - Pompa da sostenere con apposita staffa.

SUCTION FILTER serie "D90 ASM" con raccordo filettato in entrata da 1"1/4G e raccordo portagomma da 40mm in uscita. Con segnalatore elettrico di intasamento.

SUCTION FILTER serie "D90 ASM" con raccordo portagomma da 45mm in entrata e raccordo portagomma da 45mm in uscita.

Setto filtrante in rete acciaio inox da 90 micron. Taratura valvola di By-pass: 0,4 bar.

Setto filtrante in acciaio inox da 60 micron. Senza valvola di By-pass. Pressione di collasso 21 bar

Tappo sfiato in ottone G 3/8" - esagono CH20 - taratura da 0,15 a 0,35 bar.

CARTUCCIA "SPIN-ON" setto in carta da 10 micron.

Tappo sfiato per serbatoio plastica.

Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto tipo PP/PP ( PP - fondo piatto "L" / PP - stelo piatto ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=35mm, Corsa=200mm, Attacco Borchia 3/8"G. Ingombro a cilindro Chiuso = 363 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PL/PP ( PL - Fondo Piatto "L" / PP - Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=500mm, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse Chiuso = XXX mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SJ/SV (SJ - Snodo Sferico Base Rettangolare Saldato / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=452mm, Base con attacchi filettati 1/4"G. ZINCATO BIANCO

Presa di forza ad innesto pneumatico V0007 - ASSIALE - 1 USCITA 4F-ISO B8 32x36 DIN 5462 - POSTERIORE - per cambio: ZF 4-120 4-150 5-50 16-251 AS-TRONIC - EATON TWINSPLITTER - VOLVO R70 1000 1400 1700 SR70 1400 1700 1900 2000 SRO2400 VT - Posteriore - MAX. OUT TORQUE: 600Nm - R 1:1