PTO's Mounting Kits

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 1/4"G - Max. 100°C - Max. 400bar - Raccordo dritto femmina da M14x1,5 con OR - Raccordo femmina 90° da M14x1,5 con OR - L=510mm.

Tubo SAE 100 R7 - DIN EN 855 da 1/4"G - Max. 93°C - Max. 190 bar - Raccordo femmina 90° da M14x1,5 con OR - Raccordo femmina 90° da M14x1,5 con OR - L=390mm.

Tubo SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN da 1/4"G - Max. 100°C - Max. 225bar - Raccordo curvo 90° femmina da 1/4"G 60° - Raccordo curvo 90° femmina da 1/4"G 60° - L=7150mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OB/US ( OB-Fondello forato basso / US - Forcella Saldata ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=200mm, Attacco Borchia 3/8"G - Foro Perno Base d=20,25mm - Forcella 40x40mm, H=60mm, F=20,25mm - Interasse Chiuso = 373 mm.

Cilindro Oleodinamico Speciale a Doppio Effetto tipo OB/TM ( OB - Fondo Circolare Forato Basso / TF -Stelo filettato Femmina ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=070mm, Attacco Borchia 1/4"G - Ingombro Chiuso = 223 mm - VERNICIATURA EPOSSIDICA RAL 9005 + SOVRASTRATO DI VERNICIATURA PROTETTIVA

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OA/BR ( OA - Fondo Forato Alto / BR - Boccola forata ) con Alesaggio=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=300mm, Borchia 3/8"G, Foro base d=20,5mm - Boccola Stelo D=35x40 d=20,25mm - Interasse Chiuso =470 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OA/BR ( OA - Fondo Forato Alto / BR - Boccola forata ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=1200mm, Attacco Borchia 3/8"G - Foro Perno Base d=20,5mm H=28mm - Boccola Stelo D=40x40 d=20,25mm. Interasse Chiuso = 1370 mm. MASSIMO CARICO AMMISSIBILE = 180kg

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OA/BR ( OA - Fondo Forato Alto / BR - Boccola forata ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=30mm, Corsa=1200mm, Attacco Borchia 3/8"G - Foro Perno Base d=25,5mm H=43mm - Boccola Stelo D=40x45 d=25,25mm. Interasse Chiuso = 1400 mm. ATTENZIONE: Massimo Carico di Punta Ammissibile = 360 kg.

Presa di forza ad innesto pneumatico V0003 - 2 ASSI - 1 USCITA 3F-21 UNI 221 - LATO "B" - per cambi: NISSAN MPS 62T - MAX. OUT TORQUE: 250Nm - R 21/20

Presa di forza ad innesto pneumatico V0003 - 2 ASSI - 1 USCITA 3F-21 UNI 221 - LATO "B" - per cambi: TURNER T5 T5A T5C T6H - MAX. OUT TORQUE: 250Nm - R 25/29:24

Presa di forza ad innesto PNEUMATICO ZF 6S-420 - USCITA ISO 4F

Presa di forza ad innesto meccanico V0003 - 2 ASSI - 1 USCITA 3F-21UNI221 - LATO "B" - per cambi: ISUZU MXA 5R - MAX. OUT TORQUE: 200Nm - R 33:19 - Predisposizione telecomando "TC"

Presa di forza ad innesto meccanico V0003 - 1 ASSE - 1 USCITA 3F-21 UNI 221 - per cambi: NISSAN M525E- MAX. OUT TORQUE: 150Nm - R 1,26:1

Presa di forza innesto meccanico

Presa di forza tipo ACCOPPIATORE - Potenza Trasmissibile 39/32 kW - Rapporto Asse Lento 1:1 - Coppia Massima Albero Lento 350Nm - Coppia Massima Albero Veloce 300Nm.