• UNITABASE AIR-TIPPER-CA PLS DVT-VLC-LNT-SRV - 24V
    AZT-W7-5630
    UNITA BASE - DVT-LNT-SRV per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN-VELOCE" e della discesa "DOWN-LENTA" della MOTRICE del veicolo, mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Sono inoltre previsti 2 cavi di USCITA ausiliaria AUX1 per il comando del VIBROCASSONE ( 24V-DC - Max 5 Amp ) ed AUX2 per il segnale di comando del SISTEMA COPRI-SCOPRI della MOTRICE
  • TUBO SAE 100 R2AT - 1/4" - 400 bar
    AZU-2T-0004
    Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN - Hydraulic hose SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN
  • TUBO SAE 100 R2AT - 1/2" - 275 bar
    AZU-2T-0008
    Hydraulic hose SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN
  • SUCTION PIPE 1/2"G - STS-045 - F90-F00 - L0145
    AZU-A3-0945
    TUBO DI ASPIRAZIONE ESTERNO - Collegamento SERBATOIO a POMPA su serbatoio STS-045 - Attacchi: FEMMINA F00-1/2 - FEMMINA F90-1/2
  • SUCTION PIPE 3/4"G - STS-058 - F90-F00 - L0195
    AZU-A3-1201
    TUBO DI ASPIRAZIONE ESTERNO - Collegamento SERBATOIO a POMPA su serbatoio STS-058 - Attacchi: FEMMINA F00-3/4 - FEMMINA F90-3/4
  • SUCTION PIPE 3/4"G - STS-058 - F90-F00 - L0325
    AZU-A3-1202
    TUBO DI ASPIRAZIONE ESTERNO - Collegamento SERBATOIO a POMPA su serbatoio STS-058 - Attacchi: FEMMINA F00-3/4 - FEMMINA F90-3/4
  • RETURN PIPE 1/2"G STS-058 03CTP3 - F90-F90 - L0300
    AZU-C3-0803
    TUBO DI RITORNO - Collegamento Manifold 3-CTP3 a FILTRO su serbatoio STS-058 - Attacchi: FEMMINA F90-1/2 - FEMMINA F90-1/2
  • RETURN PIPE 1/2"G STS-058 05CTP3 - F90-F90 - L0395
    AZU-C3-0805
    TUBO DI RITORNO - Collegamento Manifold 5-CTP3 a FILTRO su serbatoio STS-058 - Attacchi: FEMMINA F90-1/2 - FEMMINA F90-1/2
  • TUBO "R2AT" 1/2"G - L=0850 - F00-1/2" - F00-1/2"
    AZU-DD-9508
    Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 1/2"G - Max. 100°C - Max. 275bar - Raccordo diritto femmina 60° da 1/2"G - Raccordo diritto femmina 60° da 1/2"G - L=850mm.
  • CLN.DE OF/OF Dp40 De50 St25 C.0420 - B-1/4"G - SX
    CEE-A9-9542
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=420mm, Attacco Borchia 1/4"G - Boccola Base D=35x50 d=20,15mm - Boccola Stelo D=35x50 d=20,15mm. Interasse Chiuso = 570 mm - VERSIONE SINISTRA
  • CLN.DE OF/OF Dp50 De60 St30 C.650 - B-3/8"G
    CEE-CB-0065
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=800mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=50x70 d=25,25mm - Boccola Stelo D=50x50 d=25,25mm. Interasse Chiuso = 845 mm. MASSIMO CARICO DI PUNTA AMMISSIBILE = 1100 kg
  • CLN.DE OF/OF Dp50 De60 St30 C.800 - B-3/8"G
    CEE-CB-0080
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=800mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=50x70 d=25,25mm - Boccola Stelo D=50x50 d=25,25mm. Interasse Chiuso = 995 mm. MASSIMO CARICO DI PUNTA AMMISSIBILE = 770 kg
  • CLN.DE OF/OF Dp50 De60 St35 C.590 - B-3/8"G - ZNC
    CEE-CD-9559
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=35mm, Corsa=590mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=50x72 d=36mm - Boccola Stelo D=50x72 d=36mm. Interasse Chiuso = 790mm - ZINCATO BIANCO
  • CLN.DE OF/OF Dp50 De60 St40 C.0578 - B-3/8"G
    CEE-CG-0057
    Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=30mm, Corsa=100mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=50x80 d=25mm - Boccola Stelo D=50x50 d=25mm. Interasse Chiuso = 800 mm.
  • CLN.SE OF/OF Dp60 De70 St40 C.950 - B-3/8"G - VRN.
    CEE-EG-6095
    Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=950mm, Attacco Borchia 3/8"G. VERNICIATO COLOR GRIGIO RAL7005