Valves and Control Valve Electric Control

POWER-UNIT STanDard "HDPU-BASE" - Predisposta per montaggio MANIFOLD "APF-C7" - Motore trifase T4P 7,5HP -5,5kW 4 P B5 400V/50Hz - 1410 rpm - Pompa 2P19 ( 26,7 l/min ) - Pressione massima 97 bar - Filtro in aspirazione - Filtro al Ritorno con indicatore di intasamento collegato alla piastra base - Serbatoio a Vasca modello STS (leggero) in lamiera da 100 lt. Verniciato con livello olio.

POWER-UNIT - Motore trifase T4P 3,0HP - 2,2kW T4P B5 400V/50Hz - 1410 rpm - Pompa 1P4,1 ( 5,9 l/min ) - Pressione massima 180 bar - Valvola di massima pressione da tarare - Valvola di messa a scarico con doppia tenuta 24V DC - Filtro in pressione - Serbatoio a Vasca modello STS (leggero) in lamiera da 75 lt. Verniciato con livello olio.

POWER-UNIT "HDPU-SPC" con Motore IE1 trifase T4P 4,0HP -3,0kW 4P B5 400V/50Hz - 1410 rpm - Pompa 2P8,2 ( 11,6 l/min ) - Pressione massima 123 bar - Filtro in aspirazione - Valvola di ritegno sulla mandata - Manifold CETOP3 con valvola di massima da tarare - N°1 ELV. CETOP3 "PCCT" 24V DC (Rexroth), connettori con raddrizzatore e LED - Manometro 0-250bar - Scambiatore di calore aria-olio 380V 50Hz - Regolatore di flusso modulare CETOP3 su linea "T" - Serbatoio a Vasca in lamiera da 75 lt. Verniciato nero RAL9005 con livello olio + termometro.

QUADRO - "R4-B4-V3" 22CH "NINTENDO-220VAC" - 22 CANALI - USCITA SEGNALI con 3 CONNETTORI SICMA-24

INVERTER "IMTI2.2M-CP-R" - Inverter Monofase con CONTROLLO di POTENZA REMOTO su motore max 2.2kW, 9.5 Ampere.

INVERTER "IMTI2.2M-CV-R" - Inverter Monofase con CONTROLLO di VELOCITA' REMOTO mediante POTENZIOMETRO - Motore max 2.2kW, 9.5 Ampere.

Tank "UPW-STR-B14" LT 008 for power unit B14 - Flange D=123mm - RECTANGULAR TANK A=306 B=256 H=159mm. Painted black RAL 9005. Completed with breather plug 1/2"G, drain plug 1/2"G. Level oil INT=127mm ATTENTION: FOR THE SIZE MAX HEIGHT, YOU CAN MOUNT PUMP 6,1 cc/rev - APA-PW-1610

KIT "GHIM-AIR-TIPPER" ELP-PLS-5P-CA-PLS DVT-MTR-RMC-SRV 24V-DC per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN" della MOTRICE o del RIMORCHIO del veicolo O della Salita e discesa CONTEMPORANEA della MOTRICE e RIMORCHIO , mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente abbinata al deviatore MOTRICE-RIMORCHIO ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Sono inoltre previste 2 uscite per il comando delle valvole elettriche di ritegno NC antitravaso. - Completo di N°1 Pulsantiera a 3 pulsanti basculanti - N°1 Cavo 7/8 L=5 mt per collegamento alla elettropompa - N°2 Cavi L=5 mt per collegamento elettrico Elettrovalvole Antitravaso da 24V corrente max 3 Amp - N° 1 Fusibile - N° 1 Rubinetto.

Tubo SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN - Hydraulic hose SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN

Tubo SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN - Hydraulic hose SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN

Tubo flessibile compatto 2SC

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN - Hydraulic hose SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN

Tubo SAE 100 R9R/R10 - EN 856 4SP - Hydraulic hose SAE 100 R9R/R10 - EN 856 4SP

TUBO DI RITORNO - Collegamento Manifold 4-CTP3 a FILTRO su serbatoio STP-047 - Attacchi: FEMMINA F00-3/4 - OCCHIO TUBO 3/4 - BULLONE FORATO 3/4

TUBO DI RITORNO - Collegamento Manifold 1-CTP5 a FILTRO su serbatoio STS-100 - Attacchi: FEMMINA F00-3/4 - FEMMINA F00-3/4