ECONOMY-LINE Cast Iron body

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/SS ( OF - boccola / SS - Snodo ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=35mm, Corsa=2600mm, Attacco Borchia 3/8"G - Piastre saldate su parte anteriore cilindro - Boccola Base D=50x80 d=25,25mm - Snodo Stelo d=25mm I=45mm. Interasse Chiuso = 3100 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OB/OF ( OB - Fondo Circolare Forato Basso / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=100mm, Attacco Borchia 3/8"G - Attacco Base d=16,2mm - Boccola Stelo D=35x30 d=16,25mm. Interasse Chiuso = 255,5mm

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OB/OF ( OB - Fondo Circolare Forato Basso / OF - Bovvola saldata ) con Alesaggio Dp=80mm, De=92mm, St=40mm, Corsa=200mm, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse Chiuso = xxx.

Cilindro Oleodinamico Speciale a Doppio Effetto tipo OB/UF ( OB - Fondo Circolare Forato Basso / UF - Forcella Filettata ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=600mm, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse Chiuso = 805 mm (+10/-7 mm).

HANDY PUMP TESLA - Pompa Manuale a ROTAZIONE azionabile con Manovella o Avvitatore Elettrico - Pompa da 1,27 cc/rev

KIT HYDROCOMPACT Doppio Effetto DE - SMALL-BOX composto da: - N°1 Pompa idropneumatica tipo "HYDRO-COMPACT-DE-VS-00-RL" con 18 cc/ciclo a semplice mandata, azionata pneumaticamente. Pressione massima 150 bar - Pressione massima aria 7 bar ( Ottimale 6 bar ) - Valvola di massima pressione tarata a 120 bar (regolabile da 40 a 240 bar) -Distributore Doppio Effetto "DE 4/2" - Per cilindri a DOPPIO EFFETTO con serbatoio da 4 lt. - N° 2 Regolatori di flusso BIDIREZIONALE a cartuccia SAE-08 con regolazione a brugola

HYDROPUMP serie "P-PACK" connections P-T by 1/4"G - Pump by 22cc/cycle - Relief valve - Check valve to be set - 1 Pneumatic Valve PCCT - 1 Emergency Hand Pump - Tank of 16 liter capacity - Flow divider

HYDROPUMP tipo "AL-HPA-SE-25-VS-ML-RL-D123-FL" con 14 cc/ciclo a doppia mandata, azionata pneumaticamente - Rapporto di pressione 1:35 - Pressione massima 250 bar - Pressione massima aria 7 bar - Rubinetto di scarico con Valvola di Ritegno incorporata - Flangia per Fissaggio a Serbatoio - Collare D=123mm da Saldare al Serbatoio - Valvola di massima pressione tarata a 100 bar (regolabile da 25 a 350 bar) - Molla di richiamo chiusura rubinetto a leva - Rubinetto 0-1 instabile N.C. a leva per attivazione pompa - Rubinetto principale - Per cilindri a SEMPLICE EFFETTO.

HYDROPUMP type "AL-HPA-DE-25-VS-RL-PM-05ST-OR" with 14 cc / cycle with double acting, pneumatically operated - Pressure ratio 1:35 - Maximum pressure 250 bar - Max air pressure 7 bar - Distributor Double Effect "DE 4/2" 5-liters tank painted black (Fl.Quadra) - pressure relief valve set at 100 bar (adjustable from 25 to 350 bar) - external hand pump GH-HPM20 for manual operation - knob 0-1 unstable NC lever for activating the pump - main knob - For DOUBLE EFFECT cylinder- Mounting Horizontal "OR

Pompa ad INGRANAGGI ELICOIDALI GR1 Flangia TEDESCA - Rotazione ACW - Portata 2,5 cc/rev. - Pressione massima 200 bar - V.max. 6000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in Alluminio - Fori attacco D=8,5mm - Int.=40x40 - Diametro centraggio D=32mm. Albero a penna D=12x5 - Porte GAS-BSP Ingresso 3/8"G Uscita 3/8"G laterali.

Pompa ad ingranaggi GR1 - Rotazione oraria CW - Portata 6,10 cc/rev. - Pressione massima 200 bar - V.max 2500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=7,1mm - Int.=72x52,4 - Diametro centraggio D=25,4mm. Albero D=10 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.2,4mm - Attacchi laterali foro D=12mm - Interasse I=30 viti M6.

Motore ad ingranaggi GR3 Flangia EUROPEA - Rotazione REVERSIBILE - Drenaggio ESTERNO - Portata 45,2 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - Corpo centrale in ghisa - Flangia e Fondello in ghisa - Fori attacco D=11mm - Int.=128x98 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=21,59 conico 1:8 - Linguetta 4x7,5 - Porte EUROPEE laterali, foro foro D=19mm - Interasse I=51mm viti M8.

Motore a pistoni ad asse inclinato "M-041-A-D1-N0-M2-0-0-SV-F"

Motore a pistoni ad asse inclinato "M-028-A-D1-M0-M2-1-1-SV-F"