Oil Tanks for Hand Pumps

Codolo cilindrico diritto, DIN 2353 - Metric standpipes straight, DIN 2353

Codolo cilindrico diritto a SALDARE

Boccola recuperabile per tubo R2AT

Boccola recuperabile per tubo R2AT

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PP/PP ( PP - Fondo Piatto / PP - Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=500mm, Attacco Borchia 3/8"G. Lunghezza Totale a Cilindro Chiuso = 647 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PP/PP ( PP - Fondo Piatto / PP - Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=600mm, Attacco Borchia 3/8"G. Lunghezza Totale a Cilindro Chiuso = XXX mm.

Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto tipo PP/PP ( PP - Fondo Piatto / PP - Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=800mm, Attacco Borchia 3/8"G. Lunghezza Totale a Cilindro Chiuso = 955 mm.

Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto tipo FP/SP ( Fondo Piatto / Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=060mm, De=070mm, St=035mm, Corsa=1000mm - Attacco Borchia 3/8"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = 1165 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FP/SP ( Fondo Piatto / Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=060mm, De=070mm, St=040mm, Corsa=370mm - Attacco Borchia 3/8"G - Ingombro totale a Cilindro Chiuso = 550mm.

Pompa ad ingranaggi GR1 - Rotazione oraria CW - Portata 4,20 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=7,1mm - Int.=72x52,4 - Diametro centraggio D=25,4mm. Albero D=10 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.2,4mm - Attacchi laterali foro D=12mm - Interasse I=30 viti M6.

Gear pump GR1 - Rotate clockwise CW - Capacity 4,20 cc / rev. - Maximum pressure 250 bar - V.max 3500 rpm - Central body and cover in aluminium - Flange in aluminium -holes D = 7,1mm - Int = 72x52,4 - centering diameter D = 25.3 mm. Shaft D = 10 tapered 1:8 - Tongue disc thickness 2,4mm - Attacks laterals hole D = 12 mm -wheelbase I = 30 screw M6

Gear pump GR2 - Rotate clockwise CW - Capacity 14,0 cc / rev. - Maximum pressure 250 bar - V.max 3500 rpm - Central body in aluminium - cover and flange in IRON -holes D = 9mm - Int = 96x71,4 - centering diameter D = 36,5 mm. Shaft D = 17,4 tapered 1:8 - Tongue disc thickness 3,2 mm - Attacks laterals INLET hole D = 19 mm -wheelbase I = 39,7 screw M8- OUTLET hole D = 14,2 mm -wheelbase I = 30,2 screw M6

Gear pump GR2 - Rotate clockwise CW - Capacity 16,0 cc / rev. - Maximum pressure 250 bar - V.max 2500 rpm - Central body in aluminium - cover and flange in IRON -holes D = 9mm - Int = 96x71,4 - centering diameter D = 36,5 mm. Shaft D = 17,4 tapered 1:8 - Tongue disc thickness 3,2 mm - Attacks laterals INLET hole D = 19 mm -wheelbase I = 39,7 screw M8- OUTLET hole D = 14,2 mm -wheelbase I = 30,2 screw M6

Gear pump GR3 - Rotate clockwise CW - Capacity 36 cc / rev. - Maximum pressure 250 bar - V.max 2800 rpm - Central body in aluminium - cover and flange in IRON -holes D =11mm - Int = 128,1x98,4 - centering diameter D = 50,8 mm. Shaft D = 21,6 tapered 1:8 - Tongue disc thickness 4 mm - Attacks laterals INLET hole D = 27mm -wheelbase I = 51 screw M10- OUTLET hole D = 19 mm -wheelbase I = 40 screw M8

Pompa ad ingranaggi GR1 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM-GR1 - Rotazione oraria CW - Portata 2,8 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 5000 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=6,5mm - Int.=73x56 - Diametro centraggio D=30mm. Albero D=12 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,0mm - Attacchi laterali foro D=13mm - Interasse I=30 viti M6.