- COE-A9-9680Cilindro Oleodinamico Doppio Effetto tipo TM/OF ( TM - Fondo Filettato M24x2 / OF - boccola saldata ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=800mm, boccola stelo 35x30 d=20,2mm - Attacco Borchia 1/4"G su fondello - Ingombro Chiuso = mm.
- COO-57-9080Cilindro a doppio effetto SF/FF/PO con De=30 Dp=25 Stelo=20 Corsa=800 - con stelo filettato M14 (SF) e fondo filettato M18x1,5 (FF) con foro passaggio olio assiale 1/4"G - Tubo D=10 mm - NON Verniciato.
- COO-57-9100Cilindro Centina a doppio effetto con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1000 - con stelo filettato M14x,5 (SF) e fondo filettato M14x1,5 (FF) - Ingresso olio anteriore mediante Tubo D=10 mm - Ingresso olio posteriore mediante ingresso laterale 1/4"G a SX del tubo.
- COO-57-9550Cilindro Centina a semplice effetto con De=30 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1500 - con stelo filettato M10 (SF) e fondo filettato M12 (FF) - Ingresso olio posteriore mediante ingresso laterale da 1/4"G
- COO-57-9612Cilindro Centina TUFFANTE con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1200 - con stelo filettato M14x,5 (SF) e fondo filettato M14x1,5 (FF) - Ingresso olio posteriore RADIALE 1/4"G.
- COO-JG-9023Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo TM/TM ( TM - Fondo Filettato / TM - stelo filettato ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=40mm, Corsa=230mm, Attacco Borchia 3/8"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 482 mm - Velocità limite massima pistone 0,4 m/s.
- CPP-CB-5088Hydraulic Cylinder Double effect SB / SL (Swivel Eye greaseable / Swivel Eye greaseable Threaded) with Dp = 050mm Bore, De = 060mm, St = 030mm, stroke 880mm - Port 3/8 "G. Black Painted RAL9005
- CSO-A9-9321Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto, con stelo in acciaio inox AISI316, SJ/TM ( Snodo Sferico lubrificabile base rettangolare d=20mm / stelo filettato M20x1,5 ) con Alesaggio Dp=040mm, De=050mm, St=025mm, Corsa=215mm - Attacco Borchia 3/8"G - Ingombro a cilindro chiuso = 441mm. VERNICIATO RAL7032
- CSO-WQ-9725Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SR/TM (SR - Snodo Sferico Base Rettangolare Saldato / TM - Stelo filettato maschio) con Alesaggio Dp=160mm, De=190mm, St=90mm, Corsa=2250mm - Snodo Base d=80mm - Filetto stelo M64x3. Interasse Chiuso = xxxx mm.
- ABS-P2-4412Pulsantiera MITSUBISHI "PTO-UP-DOWN" completa di 1 pulsante, 1 interruttore 1-0-2 instabile UP+DOWN e 2 spie luminose 12V-DC.
- ABS-ZL-2026
- ABT-IS-5262KIT adattatore distanziale PTO al cambio - PTO's Adaptor KIT