POWER-UNIT Speciale "HDPU-SPC" - Predisposizione per montaggio Motore flangia B5 Grandezza 80 - Pompa 1P1,4 ( 1,4cc/rev ) - Manifold CETOP3 con valvola di massima pressione (regolabile 50-210 bar - da tarare) - N°1 ELV CETOP3 4/2 "PHHT" 24V DC - manometro 0-250bar + esclusore - Filtro in aspirazione - Filtro al ritorno esterno con indicatore visivo di intasamento filtro - Serbatoio a Vasca per fissaggio a parete in lamiera da 30 lt. Verniciato nero RAL9005 - livello olio visivo con termometro.

POWER-UNIT - Motore trifase T4P 1,5HP - 1,1kW T4P B5 400V/50Hz - 1410 rpm - Pompa 2P19 ( 26,8 l/min ) - Pressione massima 20 bar - Filtro in pressione con indicatore di intasamento elettrico - Valvola di ritegno - N°1 Manifold CETOP3 con valvola di massimapressione e Elettrovalvola 4/3 "PUTC" 24V DC - Serbatoio a Vasca modello STS (leggero) in lamiera da 75 lt. Verniciato con livello olio.

POWER-UNIT Speciale "HDPU-SPC" - Motore trifase T4P 2,0HP -1,5kW 4 P B5 400V/50Hz - 1410 rpm - Pompa 2P16 ( 22,5 l/min ) - Pressione massima 32 bar - Filtro in aspirazione - Filtro al Ritorno da collegare esterno 3/4"G femmina - Indicatore di intasamento Filtro - Valvola di massima montata sotto soperchio - Pressostato su linea di mandata - Serbatoio a Vasca modello STS (leggero) in lamiera da 58 lt. Verniciato con livello olio.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SS/TF ( SS - Snodo saldato / TF - Stelo filettato femmina) con Alesaggio Dp=32mm, De=42mm, St=20mm, Corsa=335mm, Snodo base d=20mm, Attacco Borchia 1/4"G. Lunghezza Totale a Cilindro Chiuso = 470mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SJ/SV (SJ - Snodo Sferico Base Rettangolare Saldato / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=35mm, Corsa=180mm, Attacco Borchia 3/8"G - Asse borchia parallelo agli snodi. Interasse a Cilindro Chiuso = 486mm - VERNICIATO COLORE NERO RAL9005

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SJ/SV (SJ - Snodo Sferico Base Rettangolare Saldato / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=40mm, Corsa=180mm, Attacco Borchia 3/8"G - Asse borchia parallelo agli snodi. Interasse a Cilindro Chiuso = 486mm - VERNICIATO COLORE NERO RAL9005

Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto tipo FL/SS ( FL - Flangia Laterale / TM - Stelo Filettato Femmina ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=1000mm - Attacco Borchia 1/4"G - Filetto in Testa M12 - Ingombro a Chiuso = 1130mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/SS ( FL - Flangia Laterale / TM - Stelo Filettato Femmina ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=150mm - Attacco Borchia 1/4"G - Filetto in Testa M16x2 - Ingombro a Chiuso = 293mm. - VERNICIATO COLORE NERO RAL9005

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/SS ( FL - flangia laterale / SS - snodo saldato ) con Alesaggio Dp=90mm, De=105mm, St=50mm, Corsa=1600mm, Attacco Borchia 1/2"G lato destro - Ingombro a cilindro Chiuso = 1870 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - Flangia Laterale / DR - Disco Rigido ) con Alesaggio Dp=125mm, De=150mm, St=80mm, Corsa=390mm, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse Chiuso =630 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - Flangia Laterale / DR - Disco Rigido ) con Alesaggio Dp=125mm, De=150mm, St=80mm, Corsa=500mm, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse Chiuso =930 mm - VERNICIATO NERO RAL9005 (OPACO)

Double Acting Hydraulic Cylinder type FL / DR (FL - Flange Side / DR - rigid disc) with bore Dp = 140mm , De = 160 mm, St = 90mm, stroke = 450mm, Boss fitting 1/2 "G - Wheelbase Closed = xxxmm - piston rod chrome 50-micron coating galvanized White + Painted black RAL 9005

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - Flangia Laterale / DR - Disco Rigido ) con Alesaggio Dp=140mm, De=160mm, St=90mm, Corsa=450mm, Attacco Borchia 1/2"G - Interasse Chiuso = 719 mm + ZINCATURA BIANCA

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/CU ( FL - flangia laterale / CU - Base oscillante ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=50mm, Corsa=2150mm, Borchie DX 3/8"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 2443 mm. ATTENZIONE: Massimo Carico di Punta ammissibile = 600 kg

Cilindro Oleodinamico DE Tuffante CU/SL ( CU - Culla Basculante / SL -Snodo filettato ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=1850mm, Attacco 3/8"G. MASSIMO CARICO DI PUNTA AMMISSIBILE=860kg