Pressure Control Valves

ELETTROPOMPA "ELP-STD" con motore ventilato 48V - 4,5kW - D150 con supporto di fissaggio con teleruttore rinforzato da 150A - Protezione Termica - Pompa 2P6,3 completa di raccordi flangiati.

ELETTROPOMPA "ELP-TESLA" Uscita laterale "P" da 1/4" - Aspirazione posteriore - Senza valvola di massima pressione - Motore monofase M4P 1,0HP - 0,75kW 4 P B14 230V/50Hz - 1410 rpm - Pompa 0P0,75 ( 1,0 l/min ) - Pressione massima 200 bar.

ELETTROPOMPA "ELP-TESLA" Uscita laterale "P" da 3/8" - Aspirazione laterale 3/4"G - Senza valvola di massima pressione - Motore monofase M4P 2,0HP - 1,5kW 4 P B14 230V/50Hz - 1410 rpm - Pompa 2P8,2 ( 11,8 l/min ) - Pressione massima 60 bar - Supporto Centrale

ELETTROPOMPA "ELP-TESLA" Uscita laterale "P" da 3/8" - Aspirazione laterale 3/4"G - Senza valvola di massima pressione - Motore monofase M4P 3,0HP - 2,2kW 4 P B14 230V/50Hz - 1410 rpm - Pompa 2P06,2 ( 11,56 l/min ) - Pressione massima 120 bar.

ELETTROPOMPA "ELP-TESLA" - Aspirazione laterale 3/4"G - Mandata laterale 1/2"G - Senza valvola di massima pressione - 6 kW S1 BRUSHLESS, 3000 Rpm, 96VAC (96V da alimentazione Batteria), B3/B5 (flangia B5 speciale con n°8 fori M12), sensore RL Sin-Cos - Pompa ad ingranaggi ELICOIDALI 8,2cc/rev con valvola di massima incorporata (drenaggio interno) , campo di taratura 100-250bar.

KIT "GHIM-AIR-TIPPER" ELP-PLS-1P-CA-PLS-SPIDER-M12 DVT 24V-DC per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN" della MOTRICE, mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente abbinata ad una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Completo di N°1 Pulsantiera - N°1 Cavo 7/8 L=5 mt per collegamento alla elettropompa - N° 1 Fusibile - N°1 Rubinetto.

AIR TIPPER 24V with"UP" and "DOWN" of open center valve pneumatically driven and related to the motor pump 24V DC - Push button

Tubo SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN - Hydraulic hose SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN

TUBO DI MANDATA ESTERNO - Collegamento POMPA a Manifold 3-CTP3 su serbatoio STS-058 - Attacchi: OCCHO (Bullone Forato) H00-1/2 - FEMMINA F90-3/8

TUBO DI RITORNO - Collegamento Manifold 2-CTP3 a FILTRO su serbatoio STP-047 - Attacchi: FEMMINA F90-1/2 - OCCHIO TUBO 1/2 - BULLONE FORATO 1/2

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 1/2"G - Max. 100°C - Max. 275bar - Raccordo diritto femmina 60° da 1/2"G - Raccordo diritto femmina 60° da 1/2"G - L=400mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=35mm, Corsa=410mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=50x60 d=25,25mm - Boccola Stelo D=50x60 d=25,25mm. Interasse Chiuso = 688mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=600mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=60x80 d=35,2mm - Boccola Stelo D=60x80 d=35,2mm. Interasse Chiuso = 835 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - Flangia Laterale / TF - Stelo Filettato Femmina) con Alesaggio Dp=90mm, De=105mm, St=60mm, Filetto Stelo M16, Corsa=450mm, Attacco Borchia 3/8"G DESTRA - Ingombro Chiuso = mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/SS ( FL - flangia laterale / SS - snodo saldato ) con Alesaggio Dp=90mm, De=105mm, St=50mm, Corsa=1600mm, Attacco Borchia 1/2"G lato sinistro - Ingombro a cilindro Chiuso = 1870 mm.