LIGHT-WEIGHT-LINE Aluminium body with check valve

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - Flangia Laterale / TM - Stelo Filettato Maschio) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Filetto Stelo M39x3 Lunghezza 35mm, Corsa=230mm, Attacco Borchia 3/8"G SX - Ingombro Chiuso = 420 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/SS ( FL - flangia laterale / SS - snodo saldato ) con Alesaggio Dp=90mm, De=105mm, St=50mm, Corsa=1600mm, Attacco Borchia 1/2"G lato destro - Ingombro a cilindro Chiuso = 1870 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - flangia laterale / DR - disco rigido ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=350mm, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse Chiuso = 505 mm.

Hydraulic Cylinder Double Effect type FL / DR (FL - side flange / DR - hard drive) with Dp = 50mm Bore, De = 60 mm, St = 30mm Stroke = 600mm, stud attachment 3/8 "G - Distance Closed = xxx mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - flangia laterale / DR - disco rigido ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=50mm, Corsa=450mm, Attacco Borchia 3/8"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 669 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - flangia laterale / DR - disco rigido ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=60mm, Corsa=400mm, Attacco Borchia 3/8"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 673 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - Flangia Laterale / DR - Disco Rigido ) con Alesaggio Dp=125mm, De=150mm, St=80mm, Corsa=500mm, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse Chiuso =930 mm - VERNICIATO NERO RAL9005 (OPACO)

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - Flangia Laterale / DR - Disco Rigido ) con Alesaggio Dp=140mm, De=160mm, St=90mm, Corsa=320mm, Attacco Borchia 1/2"G - Interasse Chiuso =xxxmm - Stelo Acciaio 20MnV6 rivestito NiCrom500 con spessore 50 micron ( 30 um Ni + 20um Cr )

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - Flangia Laterale / DR - Disco Rigido ) con Alesaggio Dp=140mm, De=160mm, St=90mm, Corsa=320mm, Attacco Borchia 1/2"G - Interasse Chiuso =xxxmm - Stelo Acciaio 20MnV6 rivestito NiCrom500 con spessore 50 micron ( 30 um Ni + 20um Cr ) + Zincatura bianca

Pompa ad ingranaggi in alluminio serie "LT-UNI-036-ACW-00-G2" rotazione antioraria ACW - 036 cc/rev - Albero 17x14 DIN 5482 - FLANGIA 3 FORI - Uscite posteriori - P.max 100 bar. (Richiedere KIT di fissaggio AEN-KT-1714 UNI -> DIN)

Pompa ad ingranaggi GR2 - Rotazione oraria CW - Portata 8,2 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - Corpo centrale in alluminio e fondello in ghisa - Flangia in ghisa fori attacco D=11,1mm - Int.=60x60 - Diametro centraggio D=52mm. - Albero D=17,4mm con attacco a penna Sp.8mm - Attacchi laterali: INLET foro D=1/2"G - OUTLET foro D=1/2"G.

Pompa ad ingranaggi GR2 - Rotazione antioraria ACW - Portata 4,5 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - Corpo centrale in alluminio e fondello in ghisa - Flangia in ghisa fori attacco D=11,1mm - Int.=60x60 - Diametro centraggio D=52mm. - Albero D=17,4mm con attacco a penna Sp.8mm - Attacchi laterali: INLET foro D=1/2"G - OUTLET foro ANTERIORE tipo UPW.

Pompa per "UPW" Gruppo 1 - Rotazione ANTIORARIA - Cilindrata 2,60 cc3/rev. - Aspirazione Posteriore 3/8"G - 300 bar - Max. 5500 rpm - Corpo centrale alluminio - Coperchi in ghisa.

Pump "UPW" Group 1 - Rotation CLOCKWISE - Displacement 3.20 cc3/rev. - Rear Inlet 3/8 "G - 300 bar - Max rpm 4500 - Main body aluminum - cast iron covers