LIFT and EMERGY LINE With Emergency Pump

Tubo SAE 100 R7 - EN 855 da 1/4"G - Max. 100°C - Max. 190bar - Raccordo curvo 90° femmina 60° da 1/4"G - Raccordo curvo 90° femmina 60° da 1/4"G - L=4000mm.

Tubo SAE 100 R7 - EN 855 da 3/8"G - Max. 100°C - Max. 155bar - Raccordo curvo 90° femmina 60° da 3/8"G - Raccordo curvo 90° femmina 60° da 3/8"G - L=1500mm.

Tubo SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN da 3/8"G - Max. 100°C - Max. 180bar - Raccordo curvo 90° femmina da 3/8"G 60° - Raccordo curvo 90° femmina da 3/8"G 60° - L=310mm.

Tubo EN856 4SP da 1"G - Max. 100°C - Max. 280 bar - Raccordo curvo 90° femmina da 1"G 60° - Raccordo dritto maschio da 1"G 60° - L=2800mm.

Tubo SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN da 1/4"G - Max. 100°C - Max. 225bar - Raccordo ad Occhio per bullone Forato 1/4"G - Raccordo dritto Maschio 1/2"G 60° - L=5500mm.

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 3/8"G - Max. 100°C - Max. 330bar - Raccordo ad Occhio per bullone Forato 3/8"G - Raccordo ad Occhio per bullone Forato 3/8"G - L=2600mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OR/OR ( Boccola saldata/Boccola saldata ) con Alesaggio Dp=050mm, De=60mm, St=030mm, Corsa=800mm - Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=50x65 d=25,25mm predisposta per ingrassatore - Boccola Stelo D=50x50 d=25,25mm predispostsa per ingrassatore - Interasse a Cilindro Chiuso = 1000 mm., MASSIMO CARICO DI PUNTA AMMISSIBILE = 760 kg.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BR/BR ( BR - boccola saldata / BR - boccola saldata ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=460mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=50x70 d=36mm, con foro M8 per ingrassatore - Boccola Stelo D=50x70 d=36mm, con foro M8 per ingrassatore. Interasse Chiuso = 658 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BR/BR ( BR - boccola saldata con ingrassatore/ BR - boccola saldata con ingrassatore) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=50mm, Corsa=470mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base foro d=35mm - Boccola Stelo foro d=35mm , ingrassatore M8 sulle boccole. Interasse Chiuso = 726 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BR/SV (BR - Boccola saldata / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=50mm, Corsa=500mm, Attacco Borchia 3/8"G - Asse borchia parallelo ai terminalii - Boccola Base D=65mm d=35,5mm L=105mm - Snodo Stelo d=35mm I=70mm - Interasse a Cilindro Chiuso = 816mm

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BR/SV (BR - Boccola saldata / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=90mm, De=105mm, St=60mm, Corsa=700mm, Attacco Borchia 3/8"G - Asse borchia parallelo ai terminalii - Boccola Base D=65mm d=35,5mm L=105mm - Snodo Stelo d=35mm I=70mm - Interasse a Cilindro Chiuso = 1024mm

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OC/UF ( OC - cerniera / UF - forcella filettata ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=140mm, Attacco Borchia 1/4"G - Cerniera Base d=25,25mm - Forcella Filettata Stelo d=20mm . Interasse Chiuso = 355 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OC/TM ( OC - Cerniera Saldata / TM - Stelo filettato M42x2 ) con Alesaggio Dp=100mm, De=115mm, St=60mm, Corsa=530mm, Attacco Borchia 3/4"G - Ingombro Chiuso = 831mm. VERNICIATO COLORE NERO RAL9005