LIGHT-WEIGHT-LINE Aluminium body with check valve

Spia luminosa 12V-DC colore ROSSA - Diametro 10 mm - FASTON 6,3

Spia luminosa 12V-DC colore ROSSA - Diametro 10 mm - CON FILO

Spia luminosa 12V-DC colore VERDE - Diametro 10 mm - CON FILO

Spia luminosa 12V-DC colore ARANCIO- Diametro 10 mm - FASTON 6,3

KIT "AIR-SERVICE-12V-08CH+2SPEED+2AUX+EME" Sistema per controllo e gestione 8 USCITE PNEUMATICHEe 2 USCITE elettriche AUX1-AUX2 ( 12V-3AMP ) con Connettore da 7/8-3P per alimentazione 12V-DC, con Pulsante Emergenza, uscita AUX1 con Connettore M12 per Segnale Elettrico Emergenza ( 12V-3AMP ) e per Uscita Lampada LED, uscita AUX2 per controllo Valocità del Motore -Cavo alimentazione 7/8-3P - 2 Cavi con connettore M12 per uscite AUX1-AUX2 - 4 Poli L=5000 mm - Rubinetto - Fusibile di protezione Elettrica da 5 amp.

KIT "AIR-SERVICE-24V-08CH+2SPEED+2AUX+EME" Sistema per controllo e gestione 8 USCITE PNEUMATICHE e 2 USCITE elettriche AUX1-AUX2 ( 24V-3AMP ) con Connettore da 7/8-3P per alimentazione 24V-DC, con Pulsante Emergenza, uscita AUX1 con Connettore M12 per Segnale Elettrico Emergenza ( 24V-3AMP ) e per Uscita Lampada LED, uscita AUX2 per controllo Valocità del Motore - Cavo alimentazione 7/8-3P - 2 Cavi con connettore M12 per uscite AUX1-AUX2 - 4 Poli L=5000 mm - Rubinetto - Fusibile di protezione Elettrica da 5 amp.

KIT "GHIM-AIR-TIPPER" ELP-PLS-5P-CA-PLS DVT-LNT-RMC-SRV 24V-DC per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN" della MOTRICE o del RIMORCHIO del veicolo, mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente abbinata al deviatore MOTRICE-RIMORCHIO ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Sono inoltre previsti 2 cavi di USCITA ausiliaria AUX1 ed AUX2, ciascuna con 2 CH (+) e FILO (-) per il segnale di comando del SISTEMA COPRI-SCOPRI della MOTRICE e del RIMORCHIO - Completo di N°1 Pulsantiera a 4 pulsanti basculanti - N°1 Cavo 7/8 L=5 mt per collegamento alla elettropompa - N°2 Cavi L=5 mt per collegamento elettrico uscite AUX1 ed AUX2 da 24V corrente max 3 Amp - N° 1 Fusibile - N° 1 Rubinetto.

Tubo flessibile compatto 2SC

Tubo R4 spiralhose per aspirazioni - R4 Spiralhose - Max. 5 bar

TUBO DI MANDATA ESTERNO - Collegamento POMPA a Manifold 3-CTP3 su serbatoio STS-058 - Attacchi: OCCHO (Bullone Forato) H00-1/2 - FEMMINA F90 3/8

Tubo SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN da 1"G - Max. 100°C - Max. 88bar - Raccordo diritto femmina 60° da 1"G - Raccordo dritto femmina 60° da 1"G - L=1350mm.

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 1/4"G - Max. 100°C - Max. 350bar - Raccordo diritto femmina 60° da 1/4"G - Raccordo diritto femmina 60° da 1/4"G - L=300 mm.

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 1/2"G - Max. 100°C - Max. 275bar - Raccordo diritto femmina 60° da 1/2"G - Raccordo diritto femmina 60° da 1/2"G - L=1800mm.

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 3/4"G - Max. 100°C - Max. 215bar - Raccordo diritto femmina 60° da 3/4"G - Raccordo diritto femmina 60° da 3/4"G - L=400mm.

Tubo SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN da 3/8"G - Max. 100°C - Max. 180bar - Raccordo curvo 90° femmina da 3/8"G 60° - Raccordo diritto femmina da 3/8"G 60° - L=2500mm.