- APF-C7-0403Piastra monoblocco MULTIPLA in alluminio "AL" per fissaggio 3 elettrovalvole CETOP5 - Collegamento in PARALLELO - Uscite "A" e "B" LATERALI da 1/2"G - Entrate "P" e "T" 3/4"G - Con valvola di massima pressione VMAX con campo di taratura 020-260 bar da settare.
- APF-CP-1204Elettrovalvola compatta S.E. "EC3-02A" 1 SOLENOIDE in A - CTP3L6 - Quando non eccitata "PHHT" centro ad "H" - Quando eccitata "P-B" e "A-T"- Passaggio aperto - Solenoide 24V-DC
- APF-CP-3381Compact cetop3 electic valve 2 solenoids - CTP3L6 - "P" in "T" and "A" and "B" closed - coils 12 V-DC - complete with standard connectors type "A" and fixing screws
- APL-R8-5461Standard powerpack P-T ports 1/4"G - Three-phase motor T4P 2,0HP - 1,5kW 4 P B14 400V/50Hz - 1410 rpm - Pump 1P6,1 ( 8,6 l/min ) - Max pressure 83 bar - Relief valve to set - Check valve - 39 liter steel tank painted with oil level - Vertical mounting
- APT-N1-4142ELECTROPUMP "ELP-TESLA" laterla output "P" to 1/4 "- Suction Rear - Without pressure relief valve - Engine M4P MonoPhase 3.0 HP -3.0 kW 4 Poles B14 230V 50Hz - 1450 rpm - Pump 1P4, 2 (6.0 l / min) - Maximum pressure 190 bar
- APT-OR-9782ELETTROPOMPA "ELP-TESLA" - Aspirazione laterale 3/4"G - Mandata laterale 1/2"G - Senza valvola di massima pressione - 6 kW S1 BRUSHLESS, 3000 Rpm, 96VAC (96V da alimentazione Batteria), B3/B5, sensore RL Sin-Cos - Pompa ad ingranaggi ELICOIDALI 8,2cc/rev con valvola di massima incorporata (drenaggio interno) , campo di taratura 100-250bar.
- APT-OS-9263ELETTROPOMPA "ELP-TESLA" - Aspirazione laterale 1/2"G - Mandata laterale 3/8"G - Senza valvola di massima pressione - 4,4 kW S1 BRUSHLESS, SPM , 3000 Rpm, 96VAC (96V da alimentazione Batteria), B3/B5, Retroazione Sin-Cos 5V 2Vpp, connettore AMP 5 vie, Termica KTY 84-130 - Pompa 6,3cc/rev.
- AZT-M1-3110
- AZT-M1-3413Plancia per NISSAN-2006 con: foro pulsante + foro interruttore S/D + foro spia + foro spia buzzer. Serigrafia speciale per ISOLI.
- AZT-S8-0212KIT "AIR-COMP-KEY1-PTO-SE-12V-02CH" composto da blocco con N°2 valvole 12V-DC per comando innesto N°2 PTO a semplice effetto con ritorno a molla, completo di cavi 3 mt, interruttori, spia luminosa e fusibili 5A. Attacchi per tubo rilsan 6x4. Viene abbinato al compressore AZT-C5-8112
- AZT-W5-5630KIT "GHIM-AIR-TIPPER" ELP-PLS-5P-CA-PLS DVT-LNT-SRV 24V-DC per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN" mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Sono inoltre previsti 2 cavi di USCITA ausiliaria AUX1 per il comando del VIBROCASSONE ( 24V-DC - Max 5 Amp ) ed AUX2 per il segnale di comando del SISTEMA COPRI-SCOPRI della MOTRICE - Completo di N°1 Pulsantiera a 3 pulsanti basculanti - N°1 Cavo 7/8 L=5 mt per collegamento alla elettropompa - N°2 Cavi L=5 mt per collegamento elettrico uscite AUX1 ed AUX2 da 24V corrente max 5 Amp - N° 1 Fusibile - N° 1 Rubinetto.
- CEE-EB-9150Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=30mm, Corsa=1500mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=45x80 d=25,2mm - Boccola Stelo D=45x80 d=25,2mm. Interasse Chiuso = 1724 mm.
- CEE-EG-0095Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=950mm, Attacco Borchia 3/8"G.
- CEE-HG-0180Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=1800mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=60x60 d=30,25mm - Boccola Stelo D=60x60 d=30,25mm. Interasse Chiuso = 2020 mm.
- CWZ-JK-9320Cilindro "DE" a Doppio Effetto tipo FL/PP ( Flangia Laterale / attacco speciale, stelo con boccola ) con De=95 Dp=80 Stelo=60, Corsa=200 mm - Flangia laterale con N°6 fori d.13mm - Stelo con filetto femmina per montaggio boccola - Attacchi laterali 3/8"G a sinistra SX - Ingombro a cilindro chiuso = 400mm