SUPERIOR-LINE Galvanized Cast Iron Body with check valve

Motore orbitale serie "OMP-040" - 40cm3/rev. con flangia SAE-2F (2F D=13,35 - Int.106,4 - Dc=82,5) - Uscite Laterali - Albero D=25p8 L=43 con chiavetta A8x7x32 DIN6885

Orbital motor series "OMR-400 - 397 cm3/rev. Flange SAE-2F (2F D = 13.35 - Int.106, 4 - DC = 82.5) - lateral exit- Shaft L = 43 D = 25p8 with key A8x7x32 DIN6885

Motore orbitale - 80,6cm3/rev. - Flangia SAE-A 2 fori - Porte laterali - diametro albero 25 mm

Manicotto per Motore orbitale serie "OMP-80" - 79,5cm3/rev. con flangia SAE-2F (2F D=13,35 - Int.106,4 - Dc=82,5) - Uscite Laterali - Albero D=25p8 L=43 con chiavetta A8x7x32 DIN6885

Motore orbitale serie "OMSS-315" - 314,5cm3/rev - Flangia Short mount - albero external spline 12 DP 12/24 ANS B92.1-76 - Attacchi Laterali.

Motore ad ingranaggi GR2 Flangia EUROPEA - Rotazione REVERSIBILE - Drenaggio ESTERNO - Portata 15,5 cc/rev. - Pressione massima 260 bar - Corpo centrale in ghisa - Flangia e Fondello in ghisa - Fori attacco D=9 mm - Int.=96,2x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=16,65 conico 1:8 - Linguetta 3,15 - Porte EUROPEE laterali, ingresso foro D=20mm - Interasse I=40mm viti M8, uscita foro D=20mm - Interasse I=40mm viti M8.

Motore ad ingranaggi GR3 Flangia EUROPEA - Rotazione REVERSIBILE - Drenaggio INTERNO - Portata 45,2 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - Corpo centrale in ghisa - Flangia e Fondello in ghisa - Fori attacco D=11mm - Int.=128x98 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=21,59 conico 1:8 - Linguetta 4x7,5 - Porte EUROPEE laterali, foro foro D=19mm - Interasse I=40mm viti M8.

Motore a pistoni ad asse inclinato "M-032-A-D1-L0-M2-0-0-SV-F"

Motore a pistoni ad asse inclinato "M-050-A-D2-L0-M2-0-0-SV-F"

Motore a pistoni ad asse inclinato "M-012-A-W1-P0-M2-0-0-SV-F"

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - flangia laterale / DR - disco rigido ) con Alesaggio Dp=100mm, De=115mm, St=60mm, Corsa=500mm, Attacco Borchia 1/2"G - Interasse Chiuso = xxx mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - Flangia Laterale / DR - Disco Rigido ) con Alesaggio Dp=140mm, De=160mm, St=90mm, Corsa=320mm, Attacco Borchia 1/2"G - Interasse Chiuso =xxxmm - Stelo Acciaio 20MnV6 rivestito NiCrom500 con spessore 50 micron ( 30 um Ni + 20um Cr ) + Verniciatura Nera RAL 9005

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - Flangia Laterale / DR - Disco Rigido ) con Alesaggio Dp=140mm, De=160mm, St=90mm, Corsa=450mm, Attacco Borchia 1/2"G - Interasse Chiuso = 868 mm - VERNICIATO COLORE NERO RAL9005 + ZINCATURA BIANCA-

Hydraulic Cylinder double acting type FL / DR (FL - Flange Side / DR - Hard Drive) with Dp = 140mm Bore, De = 160 mm, St = 90mm, Stroke = 450mm, stud fit 1/2 "G - Wheelbase Closed = 719 mm , PAINTED RAL9005 - BUSHING LEFT SIDE ORIENTED - DX

Hydraulic Cylinder double acting type FL / DR (FL - Flange Side / DR - Hard Drive) with Dp = 140mm Bore, De = 160 mm, St = 90mm, Stroke = 450mm, stud fit 1/2 "G - Wheelbase Closed = 719 mm , PAINTED RAL9005 - BUSHING RIGHT SIDE ORIENTED - SX