- CEE-A7-0010Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=20mm, Corsa=100mm, Attacco Borchia 1/4"G - Boccola Base D=35x60 d=16mm - Boccola Stelo D=35x30 d=16mm. Interasse Chiuso = xxx mm.
- CEE-A7-0023Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=20mm, Corsa=230mm, Attacco Borchia 1/4"G - Boccola Base D=35x60 d=16mm - Boccola Stelo D=35x30 d=16mm. Interasse Chiuso = xxx mm.
- CWV-UQ-9045Hydraulic cylinder double effect - type FL / DR (FL - Side flange / DR - Stiff disc with ) Bore Dp = 140mm, De = 160 mm, Piston rod = 90mm, Stroke = 450mm, fitting stud 1/2 "G - Wheelbase closed =xxx mm.
- CWV-UQ-9047Double Acting Hydraulic Cylinder type FL / DR (FL - Flange Side / DR - rigid disc) with bore Dp = 140mm , De = 160 mm, St = 90mm, stroke = 450mm, Boss fitting 1/2 "G - Wheelbase Closed = xxxmm - piston rod chrome 50-micron coating galvanized White + Painted black RAL 9005
- CWV-UQ-9048Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - Flangia Laterale / DR - Disco Rigido ) con Alesaggio Dp=140mm, De=160mm, St=90mm, Corsa=450mm, Attacco Borchia 1/2"G - Interasse Chiuso = 719 mm
- CWV-UQ-9061Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - Flangia Laterale / DR - Disco Rigido ) con Alesaggio Dp=140mm, De=160mm, St=90mm, Corsa=450mm, Attacco Borchia 1/2"G - Interasse Chiuso =xxxmm - Stelo Acciaio 20MnV6 rivestito NiCrom500 con spessore 50 micron ( 30 um Ni + 20um Cr ) - VERNICIATO COLORE NERO RAL 9005
- CWV-UQ-9063Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - Flangia Laterale / DR - Disco Rigido ) con Alesaggio Dp=140mm, De=160mm, St=90mm, Corsa=450mm, Attacco Borchia 1/2"G - Interasse Chiuso =xxxmm - Stelo Acciaio 20MnV6 rivestito NiCrom500 con spessore 50 micron ( 30 um Ni + 20um Cr ) - VERNICIATO COLORE NERO RAL 9005
- CWX-HI-9214Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/CU ( FL - flangia laterale / CU - Base oscillante ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=50mm, Corsa=2150mm, Borchie DX 3/8"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 2443 mm. ATTENZIONE: Massimo Carico di Punta ammissibile = 600 kg
- CXP-HG-6200Hydraulic Cylinder DE plunger CU / SL (CU - Swinging cradle / SL-threaded joint) with Dp = 70mm , De = 80, St = 40mm ,Stroke = 2000mm, fitting 3/8 "G. - PAINTED BLACK RAL 9005
- CXP-HG-9185Cilindro Oleodinamico DE Tuffante CU/SL ( CU - Culla Basculante / SL -Snodo filettato ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=1850mm, Attacco 3/8"G. MASSIMO CARICO DI PUNTA AMMISSIBILE=860kg
- CXP-HG-9186Cilindro Oleodinamico DE Tuffante CU/SL ( CU - Culla Basculante / SL -Snodo filettato ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=1850mm, Attacco 3/8"G. - VERNICIATO COLORE NERO RAL9005. MASSIMO CARICO DI PUNTA AMMISSIBILE=860kg
- CZD-JI-9904Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo WW/BR ( Attacco Speciale / Boccola saldata ) con Alesaggio Dp=80mm, De=90mm, St=050mm, Corsa=1800mm - Attacco Borchia 3/8"G (lato fondello) - Tubo olio 12x17 (lato testata) - Boccola Stelo D=50x55 d=30,25mm - Ingombro a Cilindro Chiuso = 2003 mm. ATTENZIONE: VERIFICARE CARICO DI PUNTA
- APA-P2-1290Pulsantiera fissa 2 pulsanti per "UPW-RE" con 2 spie luminose 12V-DC e chiave attivazione.
- APA-P2-3600Pulsantiera fissa 2 pulsanti per "UPW-RE-NISSAN-2006" con 1 spia luminosa 12V-DC - connettore attacco rapido MOLEX maschio.
- APA-P2-4000Pulsantiera fissa 2 pulsanti per "UPW-RE-MITSUBISHI" con 1 spia luminosa 12V-DC














