LIGHT-WEIGHT-LINE Aluminium body with check valve

Centralina Standard "UPK-STD" attacchi P-T da 1/4"G - Motore trifase T4P 0,75HP - 0,55kW 4 P B14 400V/50Hz - 1410 rpm - Pompa 1P1,27 ( 1,8 l/min ) - Pressione massima 146 bar - Valvola massima pressione da tarare - Valvola ritegno - Serbatoio a Vasca modello STR (integrale) in lamiera da 15 lt. Verniciato con livello olio.

ELETTROPOMPA "TESLA-DC-00" Uscita laterale "P" da 3/8"G - Aspirazione Laterale - Senza valvola di massima pressione - Motore 24V DC -3000W - VENTILATO - D125 - con Teleruttore e Protezione Termica - Pompa 2P4,50 ( 4,50 cc/rev ) - con SUPPORTO CENTRALE

ELETTROPOMPA "ELP-STD" con motore ventilato 24V - 4,5kW - D150 con supporto di fissaggio - Protezione Termica - SENZA teleruttore - Pompa 2P4,5 completa di raccordi flangiati.

ELETTROPOMPA "ELP-STD" con motore ventilato 24V - 4,5kW - D150 con supporto di fissaggio - Protezione Termica - SENZA teleruttore - Pompa 2P6,3 completa di raccordi flangiati.

ELETTROPOMPA "ELP-STD" con motore ventilato 24V - 4,5kW - D150 con supporto di fissaggio senza teleruttore - Protezione Termica - Pompa 2P4,5 ( 4,5 cc/rev ) completa di raccordi flangiati - Pressione nominale di lavoro: P1=250 bar

MOTOR PUMP "ELP-STD" with fan motor 24V - 4,5kW - D150 with fixing support and reinforced relè 300A - Thermal switch - Pump 2P22,0 complete with flanged fittings

ELETTROPOMPA "ELP-STD" con motore ventilato 24V - 4,5kW - D150 - Flangia ruotata di 180° - SENZA supporto di fissaggio - con teleruttore rinforzato da 280A - Protezione Termica - Pompa 2P6,3 completa di raccordi flangiati.

MOTOR PUMP "TESLA-DC-00" side exit "P" 1/4"G - Back suction - without relief valve - 24V DC 2000W FAN MOTOR - D125 - with relè and thermal switch - Pump 1P0,9 (0,9 cc/rev) - Max pressure 200 bar - central support

ELETTROPOMPA "TESLA-DC-00" Uscita laterale "P" da 1/4"G - Aspirazione posteriore - Senza valvola di massima pressione - Motore 24V DC -2000W - VENTILATO - D125 - con Teleruttore e Protezione Termica - Pompa 1P3,2 ( 3,2 cc/rev ) - Supporto Centrale.

KIT "AIR-SERVICE-24V-08CH+2SPEED+2AUX+EME" Sistema per controllo e gestione 8 USCITE PNEUMATICHE e 2 USCITE elettriche AUX1-AUX2 ( 24V-3AMP ) con Connettore da 7/8-3P per alimentazione 24V-DC, con Pulsante Emergenza, uscita AUX1 con Connettore M12 per Segnale Elettrico Emergenza ( 24V-3AMP ) e per Uscita Lampada LED, uscita AUX2 per controllo Valocità del Motore - Cavo alimentazione 7/8-3P - 2 Cavi con connettore M12 per uscite AUX1-AUX2 - 4 Poli L=5000 mm - Rubinetto - Fusibile di protezione Elettrica da 5 amp.

KIT "GHIM-AIR-TIPPER" ELP-PLS-5P-CA-PLS DVT-LNT-SRV 24V-DC per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN-VELOCE" e della discesa "DOWN-LENTA" della MOTRICE mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Sono inoltre previsti 2 cavi di USCITA ausiliaria AUX1 per il comando del VIBROCASSONE ( 24V-DC - Max 5 Amp ) ed AUX2 per il segnale di comando del SISTEMA COPRI-SCOPRI della MOTRICE - Completo di N°1 Pulsantiera a 3 pulsanti basculanti - N°1 Cavo 7/8 L=5 mt per collegamento alla elettropompa - N°2 Cavi L=5 mt per collegamento elettrico uscite AUX1 ed AUX2 da 24V corrente max 5 Amp - N° 1 Fusibile - N° 1 Rubinetto.

UNITA BASE - DVT-MTR-RMC-SRV per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN" della MOTRICE o del RIMORCHIO del veicolo O della Salita e discesa CONTEMPORANEA della MOTRICE e RIMORCHIO , mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente abbinata al deviatore MOTRICE-RIMORCHIO ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Sono inoltre previste 2 uscite per il comando delle valvole elettriche di ritegno NC antitravaso.

Tubo flessibile compatto 2SC

Tubo SAE 100 R7 - EN 855 - Hydraulic hose SAE 100 R7 - EN 855

Tubo MTH1 termoplastico con rinforzo in acciaio - Thermoplastic hoses series MTH1 with steel braid