LIGHT-WEIGHT-LINE Aluminium body with check valve

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/UF (OF - boccola saldata/ UF - forcella filettata) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=20mm, Corsa=250mm, Attacco Borchia 1/4"G - Cerniera Base 40x70 d=20,25mm - Forcella Filettata Stelo M20x1,5 BxH=40x40 I=45mm. Interasse Chiuso = 445 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/UF (OF - boccola saldata / UF - forcella filettata) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=300mm, Attacco Borchia 3/8"G - Cerniera Base 40x70 d=20,25mm - Forcella Filettata Stelo M20x1,5 BxH=40x40 I=45mm. Interasse Chiuso = 505 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/UF (OF - boccola saldata / UF - forcella filettata) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=300mm, Attacco Borchia 3/8"G - Cerniera Base 50x80 d=25,25mm - Forcella Filettata Stelo BxH=50x50 I=50mm d=25,25. Interasse Chiuso = 548 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/TM ( OF - boccola / TM - stelo filettato maschio) con Alesaggio Dp=25mm, De=30mm, St=18mm, Corsa=800mm - Boccola Base D=035 P=020,5 L=030 - Filetto Stelo M14.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/TM ( OF - boccola / TM - stelo filettato maschio) con Alesaggio Dp=25mm, De=30mm, St=18mm, Corsa=1200mm - Boccola Base D=035 P=020,5 L=030 - Filetto Stelo M14.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/TM ( OF - boccola / TM - stelo filettato maschio) con Alesaggio Dp=25mm, De=35mm, St=20mm, Corsa=2000mm, Ingressi olio mediante Tubo D=10 mm - Boccola Base D=035 P=020,5 L=035 - Filetto Stelo M14

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/TM ( OF - boccola / TM - stelo filettato maschio) - PRESSIONE MASSIMA 120bar - Alesaggio Dp=25mm, De=30mm, St=20mm, Corsa=600mm - Boccola Base D=035 P=020,5 L=030 - Filetto Stelo M14.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/TM ( OF - boccola saldata/ TM - stelo filettato maschio) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=1260mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=40 P=20,25 L=060 - Filetto Stelo M14x2 lunghezza=36mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/TM ( OF - boccola / TM Stelo Filettato maschio) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=30mm, Corsa=2490mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola D=40x70 - Perno d=20mm - Stelo con Filetto Maschio M20x1,5 L=50mm - ATTENZIONE: CARICO MASSIMO DI PUNTA 1200kg - FISSARE A PARETE, MEDIANTE COLLARE, LA CAMICIA DEL CILINDRO IN PROSSIMITA' DEL LATO STELO IN MODO DA INCREMENTARE LA RESISTENZA AL CARICO DI PUNTA.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/SS (OF - boccola saldata / SS - Snodo saldato) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=800mm, Boccola Base D=35x50 d=20,25mm, Snodo Stelo d=20, Attacco Borchia 1/4"G , Boccola posteriore parallela a borchia - Interasse a Cilindro chiuso = 983mm

Pompa ad ingranaggi GR2 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR1 - Rotazione CW - Portata 6,40 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - Max SPEED 3500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in ghisa - Fori attacco D=9,0mm - Int.=96,2x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,15mm - Porte EUROPEA laterali foro IN - D=13mm - Interasse I=30 viti M6 - OUT - D=13mm - Interasse I=30 viti M6

Pompa ad ingranaggi GR2 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR2 - Rotazione CW - Portata 22,00 cc/rev. - Pressione massima 180 bar - Max SPEED 2000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in ghisa - Fori attacco D=9,0mm - Int.=96,2x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,15mm - Porte EUROPEA laterali foro IN - D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUT - D=14mm - Interasse I=30 viti M6

Pompa ad ingranaggi GR3 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR2 - Rotazione oraria CW - Portata 28 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=11mm - Int.=128x98,5 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=19 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Attacchi laterali INLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUTLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8.

Pompa ad ingranaggi GR3 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR2 - Rotazione oraria CW - Portata 42 cc/rev. - Pressione massima 230 bar - V.max 2500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=11mm - Int.=128,1x98,4 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=21,6 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Attacchi laterali INLET foro D=27mm - Interasse I=51 viti M10 - OUTLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8.

Gear pump group3 - Clock-wise rotation - Displacement 73,82 cc/rev - Max pressure 170 bar - Max speed 2500rpm - Aluminum central body - Back and flange in cast iron holes D=11mm Int.=149,4x114,3 - Centering diameter D=60,3mm. Shaft D=24,6 conical 1:8 - Disc tab Sp.4,75mm - Side connections INLET hole D=33mm - Wheelbase I=62 viti M12 - OUTLET hole D=27mm - Wheelbase I=51 viti M10.