ECONOMY-LINE Cast Iron body

Pompa ad ingranaggi GR1 - Rotazione antioraria ACW - Portata 2,50 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=7,1mm - Int.=72x52,4 - Diametro centraggio D=25,4mm. Albero D=10 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.2,4mm - Attacchi laterali foro D=12mm - Interasse I=30 viti M6.

Pompa ad ingranaggi GR1 - Rotazione antioraria ACW - Portata 3,15 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=7,1mm - Int.=72x52,4 - Diametro centraggio D=25,4mm. Albero D=10 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.2,4mm - Attacchi laterali foro D=12mm - Interasse I=30 viti M6.

Pompa ad ingranaggi GR1 - Rotazione oraria CW - Portata 2,10 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 6000 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=6,5mm - Int.=73x56 - Diametro centraggio D=30mm. Albero conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3mm - Attacchi laterali foro D=13mm - Interasse I=30 viti M6.

Gear pump GR2 - Rotate clockwise CW - Capacity 12,0 cc / rev. - Maximum pressure 250 bar - V.max 3500 rpm - Central body in aluminium - cover and flange in CAST IRON -holes D = 9mm - Int = 96x71,4 - centering diameter D = 36,5 mm. Shaft D = 17,4 tapered 1:8 - Tongue disc thickness 3,2 mm - laterals INLET hole D = 19 mm -wheelbase I = 39,7 screw M8- OUTLET hole D = 14,2 mm -wheelbase I = 30,2 screw M6

Gear pump GR3 - Rotate clockwise CW - Capacity 32 cc / rev. - Maximum pressure 250 bar - V.max 3000 rpm - Central body in aluminium - cover and flange in IRON -holes D =11mm - Int = 128,1x98,4 - centering diameter D = 50,8 mm. Shaft D = 21,6 tapered 1:8 - Tongue disc thickness 4 mm - Attacks laterals INLET hole D = 19 mm -wheelbase I = 40 screw M8- OUTLET hole D = 19 mm -wheelbase I = 40 screw M8

Pompa ad ingranaggi GR3 Flangia EUROPEA - Rotazione CW - Portata 34,39 cc/rev. - Pressione massima 260 bar - Corpo centrale in ALLUMINIO - Flangia e Fondello in ALLUMINIO -Fori attacco D=11mm - Int.=128x98,5 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero conico 1:8 - Linguetta Sp=4 - Porte EUROPEE laterali, ingresso foro D=27mm - Interasse I=56mm viti M10, uscita foro D=19mm - Interasse I=56mm viti M10.

Pompa ad ingranaggi GR2 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR1 - Rotazione ACW - Portata 14,00 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - Max SPEED 3500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in ghisa - Fori attacco D=9,0mm - Int.=96,2x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,15mm - Porte EUROPEA laterali foro IN - D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUT - D=14mm - Interasse I=30 viti M6

Pompa ad ingranaggi GR2 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR2 - Rotazione CW - Portata 19,00 cc/rev. - Pressione massima 200 bar - Max SPEED 3000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in ghisa - Fori attacco D=9,0mm - Int.=96,2x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,15mm - Porte EUROPEA laterali foro IN - D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUT - D=14mm - Interasse I=30 viti M6

Pompa ad ingranaggi GR2 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR2 - Rotazione CW - Portata 22,00 cc/rev. - Pressione massima 180 bar - Max SPEED 2000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in ghisa - Fori attacco D=9,0mm - Int.=96,2x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,15mm - Porte EUROPEA laterali foro IN - D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUT - D=14mm - Interasse I=30 viti M6

Pompa ad ingranaggi GR2 - Rotazione oraria CW - Portata 11,50 cc/rev. - Pressione massima 230 bar - V.max 4000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in ALLUMINIO fori attacco D=9mm - Int.=100x72 - Diametro centraggio D=80mm. Albero conico 1:5 - Linguetta disco Sp.3mm - Attacchi laterali BOSCH - INLET foro D=20mm - Interasse I=40 viti M6 - OUTLET foro D=15mm - Interasse I=35 viti M6.

Pompa ad ingranaggi GR3 - Rotazione oraria CW - Portata 22 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 2800 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in ALLUMINIO Tipo SAE-C - 4 Fori attacco D=14,5mm - Int.=114,5x114,5 - Diametro centraggio D=127mm - Albero 14TH 12/24 SAE-J498 - Attacchi laterali INLET foro D=20mm - Interasse I=40 viti M8 - OUTLET foro D=20mm - Interasse I=40 viti M8.

Pompa ad ingranaggi GR2 - Rotazione antioraria ACW - Portata 4,5 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - Corpo centrale in alluminio e fondello in ghisa - Flangia in ghisa fori attacco D=11,1mm - Int.=60x60 - Diametro centraggio D=52mm. - Albero D=17,4mm con attacco a penna Sp.8mm - Attacchi laterali: INLET foro D=1/2"G - OUTLET foro D=1/2"G.

Pompa ad ingranaggi GR1/GR1 TANDEM COMPATTA Flangia TEDESCA - Rotazione ACW - Portata 02,0 cc/rev. + 02,0 cc/rev. - Pressione massima 230 bar - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in Alluminio - Fori attacco D=8,5mm - Int.=40x40 - Diametro centraggio D=32mm. Albero a penna D=11x5 - Porte GAS-BSP Ingresso 3/8"G Uscita 3/8"G laterali.

Pompa ad ingranaggi GR1/GR1 TANDEM COMPATTA Flangia TEDESCA - Rotazione ACW - Portata 02,5 cc/rev. + 02,5 cc/rev. - Pressione massima 230 bar - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in Alluminio - Fori attacco D=8,5mm - Int.=40x40 - Diametro centraggio D=32mm. Albero a penna D=11x5 - Porte GAS-BSP Ingresso 3/8"G Uscita 3/8"G laterali.

Pompa per "UPW" Gruppo 1 - Rotazione ANTIORARIA - Cilindrata 1,60 cc3/rev. - Aspirazione Posteriore 3/8"G - 300 bar - Max. 6000 rpm - Corpo centrale alluminio - Coperchi in ghisa.