- AVL-92-8035Diametro 90 mm. Filetto in entrata da 1"1/4 FEMMINA. Filetto in uscita da 1"1/4 FEMMINA. Filtro 35 um
- AVL-93-1035FUORI PRODUZIONE-------------RETURN FILTER serie "D60 SCM" con raccordo filettato in entrata da 3/4"G e raccordo filettato in entrata da 3/4"Gc conico in uscita. Setto filtrante 35 micron.
- AVL-97-0050
- AVL-K3-7504Tappo sfiato libero in alluminio G 1/4" - Coperchio di protezione e filtro in bronzo - esagono CH17
- AVL-K3-7806Tappo sfiato in alluminio G 3/8" , con doppia valvola di sfiato regolata a 0,1bar (permette sia la fuoriuscita dell'aria che il suo ingresso quando diminuisce il livello di olio nel serbatoio) - esagono CH22
- AVL-K8-2065CARTUCCIA "SPIN-ON" FS10 RETE INOX 60 MICRON
- AZU-HP-9120Tubo SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN da 1/4"G - Max. 100°C - Max. 225bar - Raccordo femmina dritto da M12x1,5 con OR - Raccordo dritto Maschio 1/4"G 60° - L=2000mm.
- AZU-HP-9220Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 1/4"G - Max. 100°C - Max. 350 bar - Raccordo femmina dritto da M12x1,5 con OR - Raccordo dritto Maschio 1/4"G 60° - L=2000 mm.
- AZU-PP-2312Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 3/8"G - Max. 100°C - Max. 330bar - Raccordo diritto femmina 12L-OR da M18x1,5 - Raccordo diritto femmina 12L-OR da M18x1,5 - L=1200mm.
- CEE-HG-0070Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=700mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=60x110 d=30,25mm - Boccola Stelo D=60x60 d=30,25mm. Interasse Chiuso = xxx mm.
- CEE-HG-0080Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=800mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=60x110 d=30,25mm - Boccola Stelo D=60x60 d=30,25mm. Interasse Chiuso = xxx mm.
- COO-97-9760Cilindro Centina a doppio effetto con De=40mm Dp=35mm Stelo=20mm Corsa=1600mm - con stelo filettato M14 e fondo filettato M14 - Ingressi olio mediante Tubo D=10mm.
- COO-97-9780Cilindro Centina a doppio effetto con De=40mm Dp=35mm Stelo=20mm Corsa=1800mm - con stelo filettato M14 e fondo filettato M14 - Ingressi olio mediante Tubo D=10mm.