- COO-57-9101Cilindro Centina a doppio effetto con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1000 - con stelo filettato M14x,5 (SF) e fondo filettato M14x1,5 (FF) - Ingresso olio anteriore mediante Tubo D=10 mm - Ingresso olio posteriore mediante ingresso laterale 1/4"G a DX del tubo.
- COO-57-9250Cilindro "SE" a semplice effetto SF/FF/PO con De=30 Dp=25 Stelo=20 Corsa=500 - con stelo filettato M14 (SF) e fondo filettato M18x1,5 (FF) con foro passaggio olio assiale 1/4"G - Verniciato colore nero RAL9005.
- COO-57-9480Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo TM/TM ( TM - fondo filettato maschio / TM - stelo filettato maschio) - PRESSIONE MASSIMA 120bar - De=30 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1800 - con stelo filettato M14 e fondo filettato M14 - Ingressi olio mediante Tubo D=10mm
- COO-97-9730Cilindro Centina a doppio effetto con De=40mm Dp=35mm Stelo=20mm Corsa=1300mm - con stelo filettato M14 e fondo filettato M14 - Ingressi olio mediante Tubo D=10mm.
- COO-JG-9023Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo TM/TM ( TM - Fondo Filettato / TM - stelo filettato ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=40mm, Corsa=230mm, Attacco Borchia 3/8"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 482 mm - Velocità limite massima pistone 0,4 m/s.
- CQN-87-9033Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SS/TF ( SS - Snodo saldato / TF - Stelo filettato femmina) con Alesaggio Dp=32mm, De=42mm, St=20mm, Corsa=335mm, Snodo base d=20mm, Attacco Borchia 1/4"G. Lunghezza Totale a Cilindro Chiuso = 470mm.
- CQO-HG-9030Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SS/TM (Snodo Sferico lubrificabile / Stelo Filettato Maschio ) con Alesaggio Dp=070mm, De=080mm, St=040mm, Corsa=300mm - Attacco Borchia 3/8"G - Snodo Base I=69mm d=40mm - Filetto stelo M12x30mm - Ingombro a Cilindro Chiuso = 564 mm.
- CQQ-EG-0030Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SS/SS ( Snodo Sferico lubrificabile / Snodo Sferico lubrificabile ) con Alesaggio Dp=060mm, De=070mm, St=040mm, Corsa=0300mm - Attacco Borchia 3/8"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = YYY mm.
- CSP-A9-9020Double Acting Hydraulic Cylinder type SJ / SL (Swivel Eye with a rectangular base regreaseable / Swivel Threaded llubrificabile) with Bore = 40 mm, De = 50mm, St = 25mm, stroke = 200mm - 400 mm Wheelbase CLOSED - Sheath G1 / 4 "- PAINTED WHITE RAL 9010
- CSP-CB-9010Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SR/SL ( Snodo Sferico a base rettangolare lubrificabile / Snodo Filettato lubrificabile ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=095mm - Attacco Borchia 3/8"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = 383 mm - Stelo Acciaio 20MnV6 rivestito NiCrom500 con spessore 50 micron ( 30 um Ni + 20um Cr ) - VERNICIATO NERO RAL 9005
- CSQ-A7-9022Cilindro Oleodinamico a doppio Effetto tipo SJ/SR ( Snodo Sferico a base rettangolare lubrificabile / Snodo Sferico lubrificabile ) con Alesaggio Dp=040mm, De=050mm, St=020mm, Corsa=0225mm - Attacco Borchia 1/4"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = 472 mm. - VERNICIATO RAL 7024 ( Grigio Grafite )
- CSS-CB-9745Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SJ/SV (SJ - Snodo Sferico Base Rettangolare Saldato / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=452mm, Basetta per montaggio Valvola overcenrte flangiabile. ZINCATO BIANCO
- CSS-HG-9021Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SJ/SV (SJ - Snodo Sferico Base Rettangolare Saldato / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=215mm, Attacco Borchia 3/8"G - Asse borchia parallelo agli snodi, Interasse a Cilindro Chiuso = 480mm
- CSS-RO-9055Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SJ/SV (SJ - Snodo Sferico Base Rettangolare Saldato / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=120mm, De=140mm, St=80mm, Corsa=550mm, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse a Cilindro Chiuso = 1075 mm.
- CSU-EB-9030Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SJ/SA ( SJ - Snodo Sferico a base rettangolare lubrificabile / SA - Snodo Agricolo ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=30mm, Corsa=300mm, Attacco Borchia 3/8"G - Snodo Base I=51mm d=30mm - Snodo Stelo d=30mm I=65mm. Interasse Chiuso = 557 mm.