- CEE-JI-9078Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=50mm, Corsa=788mm, Attacco Borchia 1/2"G - Boccola Base D=40x95 d=20,2mm - Boccola Stelo D=40x95 d=20,2mm. Interasse Chiuso = 990 mm.
- CEE-LK-9150Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=90mm, De=105mm, St=50mm, Corsa=1500mm, Attacco Borchia 1/2"G - Boccola Base D=60x110 d=30,25mm - Boccola Stelo D=60x60 d=30,25mm. Interasse Chiuso = xxx mm.
- CEJ-CB-9625Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/US (OF - boccola saldata / US - forcella saldata) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=250mm, Boccola Base D=40x60 d=20,25mm, Forcella Stelo d=20,2, Attacco Borchia 1/4"G - Interasse a Cilindro chiuso = 480mm
- CEJ-EB-9060Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/US ( OF - boccola saldata / US - forcella saldata ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=30mm, Corsa=600mm. Attacco Borchia 3/8"G - Interasse a Cilindro Chiuso = 865mm. MASSIMO CARICO DI PUNTA = 1100 kg
- LGU-K5-9023
- PAY-A4-0075BARRA CROMATA D=075mm - Spessore CROMO Sp=25micron (+/- 5 micron) - MATERIALE: C45 UNI - SAE 1045
- QAA-F1-1283
- QAA-NA-0150
- ABD-ZF-0207Presa di forza ad innesto pneumatico V0007 - ASSIALE - 1 USCITA 4F-ISO B8 32x36 DIN 5462 - POSTERIORE - per cambio: ZF 4-120 4-150 5-50 16-251 AS-TRONIC - EATON TWINSPLITTER - VOLVO R70 1000 1400 1700 SR70 1400 1700 1900 2000 SRO2400 VT - Posteriore - MAX. OUT TORQUE: 600Nm - R 1:1
- ABD-ZF-3107
- ABD-ZF-4307Power Take-off two gears, internal ratio 1:1,32, to connect Iso 4 bolts pumps. ZF S6-36 6S-700 6AS-700 6S-850. Pneumatic shifting, mounting on rear 4 bolts-window of the Gearbox.
- ABR-ZF-0530KIT montaggio PTO al cambio - PTO's Mounting KIT
- ABR-ZH-0955












