- AZT-S5-0084KIT "AIR-SERVICE-24V-08CH+2SPEED+2AUX+EME" Sistema per controllo e gestione 8 USCITE PNEUMATICHE e 2 USCITE elettriche AUX1-AUX2 ( 24V-3AMP ) con Connettore da 7/8-3P per alimentazione 24V-DC, con Pulsante Emergenza, uscita AUX1 con Connettore M12 per Segnale Elettrico Emergenza ( 24V-3AMP ) e per Uscita Lampada LED, uscita AUX2 per controllo Valocità del Motore - Cavo alimentazione 7/8-3P - 2 Cavi con connettore M12 per uscite AUX1-AUX2 - 4 Poli L=5000 mm - Rubinetto - Fusibile di protezione Elettrica da 5 amp.
- AZT-S5-0104KIT "AIR-SERVICE-24V-10CH+2SPEED+2AUX+EME" Sistema per controllo e gestione 10 USCITE PNEUMATICHE e 2 USCITE elettriche AUX1-AUX2 ( 24V-3AMP ) con Connettore da 7/8-3P per alimentazione 24V-DC, con Pulsante Emergenza, uscita AUX1 con Connettore M12 per Segnale Elettrico Emergenza ( 24V-3AMP ) e per Uscita Lampada LED, uscita AUX2 per controllo Valocità del Motore - Cavo alimentazione 7/8-3P - 2 Cavi con connettore M12 per uscite AUX1-AUX2 - 4 Poli L=5000 mm - Rubinetto - Fusibile di protezione Elettrica da 5 amp.
- AZT-S7-0004UNITA BASE "AIR-SERVICE-24V-2CH-SPIDER" Sistema per controllo e gestione 2 USCITE PNEUMATICHE e Segnale di Emergenza
- AZT-W5-5321KIT "GHIM-AIR-TIPPER" ELP-PLS-2P-CA-PLS DVT-RMC 24V-DC per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN" della MOTRICE o del RIMORCHIO del veicolo, mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente abbinata al deviatore MOTRICE-RIMORCHIO ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Completo di N°1 Pulsantiera a 2 pulsanti basculanti - N°1 Cavo 7/8 L=5 mt per collegamento alla elettropompa - N° 1 Fusibile - N° 1 Rubinetto.
- AZT-W5-5630KIT "GHIM-AIR-TIPPER" ELP-PLS-5P-CA-PLS DVT-LNT-SRV 24V-DC per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN" mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Sono inoltre previsti 2 cavi di USCITA ausiliaria AUX1 per il comando del VIBROCASSONE ( 24V-DC - Max 5 Amp ) ed AUX2 per il segnale di comando del SISTEMA COPRI-SCOPRI della MOTRICE - Completo di N°1 Pulsantiera a 3 pulsanti basculanti - N°1 Cavo 7/8 L=5 mt per collegamento alla elettropompa - N°2 Cavi L=5 mt per collegamento elettrico uscite AUX1 ed AUX2 da 24V corrente max 5 Amp - N° 1 Fusibile - N° 1 Rubinetto.
- CEJ-ED-9060Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/US ( OF - boccola saldata / US - forcella saldata ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=35mm, Corsa=609mm. Attacco Borchia 3/8"G - Interasse a Cilindro Chiuso = 1050mm. ATTENZIONE: Massimo Carico di Punta 1680 kg
- CEN-CB-9115Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto tipo OF/SF ( OF - boccola / SF Stelo Filettato ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=1150mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola D=40x40 - Perno d=20mm da saldare sul Fondello RUOTATA 90° - Stelo Forato con Filetto Femmina M10x1,5 L=20mm - ATTENZIONE: CARICO MASSIMO DI PUNTA 600kg - FISSARE A PARETE, MEDIANTE COLLARE, LA CAMICIA DEL CILINDRO IN PROSSIMITA' DEL LATO STELO IN MODO DA INCREMENTARE LA RESISTENZA AL CARICO DI PUNTA.
- CEN-EG-9210Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto tipo OF/SF ( OF - boccola / SF Stelo Filettato ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=2100mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola D=50x80 - Perno d=25,25mm da saldare sul Fondello RUOTATA 90° - Stelo Forato con Filetto Femmina M10x1,5 L=20mm - ATTENZIONE: CARICO MASSIMO DI PUNTA 500kg - FISSARE A PARETE, MEDIANTE COLLARE, LA CAMICIA DEL CILINDRO IN PROSSIMITA' DEL LATO STELO IN MODO DA INCREMENTARE LA RESISTENZA AL CARICO DI PUNTA.
- CEO-56-9040Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/TM ( OF - boccola / TM - stelo filettato maschio) con Alesaggio Dp=25mm, De=30mm, St=18mm, Corsa=400mm - Boccola Base D=035 P=020,5 L=030 - Filetto Stelo M14.
- CEO-57-4100Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/TM ( OF - boccola / TM - stelo filettato maschio) con Alesaggio Dp=25mm, De=35mm, St=20mm, Corsa=1000mm, Ingressi olio mediante Tubo D=10 mm - Boccola Base D=040 P=020 L=040 - Filetto Stelo M14
- CEO-57-4150Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/TM ( OF - boccola / TM - stelo filettato maschio) con Alesaggio Dp=25mm, De=35mm, St=20mm, Corsa=1500mm, Ingressi olio mediante Tubo D=10 mm - Boccola Base D=040 P=020 L=040 - Filetto Stelo M14
- CEO-57-9760Hydraulic Cylinder - simple effect type OF/TM (OF= bushing / TM = threaded male shaft) - Max Pressure 120 bar - Bore D piston: 25mm, Ext Diam: 30 mm, Shaft: 20 mm, Stroke: 600mm - Bush Base D=035 P=020,5 L=030 - M14 Shaft Thread
- AEM-NP-0225Pompa ad ingranaggi in alluminio serie "LT-UNI-025-ACW-00-G2" rotazione antioraria ACW - 025 cc/rev - Albero 17x14 DIN 5482 - FLANGIA 3 FORI - Uscite posteriori - P.max 120 bar. (Richiedere KIT di fissaggio AEN-KT-1714 UNI -> DIN)
- AEP-51-1305Cast iron body hand pump "GH-HPR-25" 22,5 cycle, double acting, with knob and tank in aluminum-plastic 5LTs. For simple effect cylinders.
- AEP-51-1353Hand pump in cast iron series "GH-HPR-25" by 22,5/cicle, double acting, with knob and 3Lts tank in steel.For simple effect cylinders