LIGHT-WEIGHT-LINE Aluminium body with check valve

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 1/4"G - Max. 100°C - Max. 400bar - Raccordo curvo 90° femmina da 1/4"G - Raccordo curvo 90° femmina da 1/4"G - L=4000mm.

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 1/4"G - Max. 100°C - Max. 400bar - Raccordo diritto maschio da M16x1,5 - OR24 Tubo 10 - Raccordo a 90° Femmina da 1/4"G - L=540mm.

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 1/4"G - Max. 100°C - Max. 400bar - Raccordo diritto maschio da M16x1,5 - OR24 Tubo 10 - Raccordo diritto 00° Femmina da 1/4"G - L=400mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=20mm, Corsa=800mm, Attacco Borchia 1/4"G - Boccola Base D=35x60 d=16,25mm - Boccola Stelo D=35x30 d=16,25mm. Interasse Chiuso = 963 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=420mm, Attacco Borchia 1/4"G - Boccola Base D=35x50 d=20,15mm - Boccola Stelo D=35x50 d=20,15mm. Interasse Chiuso = 570 mm - VERSIONE SINISTRA

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=420mm, Attacco Borchia 1/4"G - Boccola Base D=35x50 d=20,15mm - Boccola Stelo D=35x50 d=20,15mm. Interasse Chiuso = 570 mm - VERSIONE DESTRA

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=190mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=35x160 d=19,3mm - Boccola Stelo D=35x110 d=19,3mm. Interasse Chiuso = 400 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SB/SS ( Snodo Sferico lubrificabile / Snodo Sferico lubrificabile ) con Alesaggio Dp=070mm, De=080mm, St=035mm, Corsa=400mm - Attacco Borchia 3/8"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = 695 mm. - Borchie sfalsate di 90° a DESTRA - Verniciato RAL 1013 (Bianco Perla)

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SS/UF ( Snodo Sferico lubrificabile / Forcella Filettata ) con Alesaggio Dp=040mm, De=050mm, St=020mm, Corsa=750mm - Snodo Fondello D=20mm - Forcella Stelo M16 d=16 Q=32x32 - Attacco Borchia 3/8"G - Interasse a Cilindro Chiuso = 1005 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SS/SS ( Snodo Sferico lubrificabile / Snodo Sferico lubrificabile ) con Alesaggio Dp=060mm, De=070mm, St=030mm, Corsa=0600mm - Attacco Borchia 3/8"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = 862 mm.

Double Acting Hydraulic Cylinder type SJ / SL (Swivel Eye with a rectangular base regreaseable / Swivel Threaded llubrificabile) with Bore = 40 mm, De = 50mm, St = 25mm, stroke = 200mm - 400 mm Wheelbase CLOSED - Sheath G1 / 4 "-

GRUPPO COMPLETO VEIC. DAILY CAMBIO ZF 6S Rapp.5,779-0,791 (Allestimento Ribaltabile) - composto da: N°1 - PRESA DI FORZA 40Z4 ELETTRICA N°1 - KEKES5D-KES5 COLLEG. ELETTRICO N°1 - KIT DI MONTAGGIO K 955 N°1 - DAB2/10S POMPA AD INGRANAGGI N°1 - KPP38 KIT MONTAGGIO POMPA

Tubo ad alta pressione da 1"1/4 G L=450 mm con NIPPLO da 1"G1/4 saldato alle due stremità - Zincatura Bianca

Profilo a "U" Universale per supporto bandiera L=980

CYLINDER 'L02-355-S0 "- D = 95 - shaft with hole / pins on bottom - 03 extension 45/60/75 - Stroke = 839mm - Maximum operating pressure 220 bar - 6.1 Ton. At 220 bar - adapter 1 / 2 "G - D = 26mm Spindle Bore - Pins on the bottom D40x40 CRADLE TYPE L06-L04 (D = 148) - shaft diameter D40 - Oil volume 2.5 dm3.