Drilled and Eye Bolts Fittings Sleeve

TUBO DI RITORNO - Collegamento Manifold 1-CTP3 a FILTRO su serbatoio STP-047 - Attacchi: FEMMINA F00-1/2 - OCCHIO TUBO 1/2 - BULLONE FORATO 1/2

Gear pump GR2 - Rotate clockwise CW - Capacity 14,0 cc / rev. - Maximum pressure 250 bar - V.max 3500 rpm - Central body in aluminium - cover and flange in IRON -holes D = 9mm - Int = 96x71,4 - centering diameter D = 36,5 mm. Shaft D = 17,4 tapered 1:8 - Tongue disc thickness 3,2 mm - Attacks laterals INLET hole D = 19 mm -wheelbase I = 39,7 screw M8- OUTLET hole D = 14,2 mm -wheelbase I = 30,2 screw M6

Gear pump GR2 - Rotate clockwise CW - Capacity 15,0 cc / rev. - Maximum pressure 250 bar - V.max 2500 rpm - Central body in aluminium - cover and flange in IRON -holes D = 9mm - Int = 96x71,4 - centering diameter D = 36,5 mm. Shaft D = 17,4 tapered 1:8 - Tongue disc thickness 3,2 mm - Attacks laterals INLET hole D = 19 mm -wheelbase I = 39,7 screw M8- OUTLET hole D = 14,2 mm -wheelbase I = 30,2 screw M6

Gear pump GR3 - Rotate clockwise CW - Capacity 36 cc / rev. - Maximum pressure 250 bar - V.max 2800 rpm - Central body in aluminium - cover and flange in IRON -holes D =11mm - Int = 128,1x98,4 - centering diameter D = 50,8 mm. Shaft D = 21,6 tapered 1:8 - Tongue disc thickness 4 mm - Attacks laterals INLET hole D = 27mm -wheelbase I = 51 screw M10- OUTLET hole D = 19 mm -wheelbase I = 40 screw M8

Pompa ad ingranaggi GR3 - Rotazione oraria CW - Portata 38 cc/rev. - Pressione massima 240 bar - V.max 3000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=11mm - Int.=128,1x98,4 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=21,6 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Attacchi laterali INLET foro D=27mm - Interasse I=51 viti M10 - OUTLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8.

Gear pump GR1 European Flange prepared for Tandem-GR1 - clockwise rotation CW - Flow 3,5 cc/rev - Max pressure 250 bar - V.max 5000rpm - Aluminium central body and caseback - Aluminium flange holes connection D=6,5mm - Int.=73x56 - Centering diameter D=30mm - Shaft D=12 conical 1:8 - Disk tab Sp.3,0mm- Side connections hole D=13mm - Wheelbase l=30 screws M6.

Pompa ad ingranaggi GR1 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM-GR1 - Rotazione oraria CW - Portata 4,1 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 4000 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=6,5mm - Int.=73x56 - Diametro centraggio D=30mm. Albero D=12 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,0mm - Attacchi laterali foro D=13mm - Interasse I=30 viti M6.

Pompa ad ingranaggi GR3 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR2 - Rotazione oraria CW - Portata 22,5 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=11mm - Int.=128x98,5 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=19 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Attacchi laterali INLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUTLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8.

Pompa DOPPIA ad ingranaggi GR1 Flangia EUROPEA - Rotazione oraria CW - Portata 3,34+3,34 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 4000 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=6,5mm - Int.=72x52 - Diametro centraggio D=25mm. Albero D=13,3 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,0mm - Attacchi laterali TEDESCHI.

Gear pump GR2 - Rotation clockwise CW - Capacity 6,30 cc / rev. - Maximum pressure 250 bar - V.max 3500 rpm - Centralbody in aluminium - Bottom flange and coupling in IRON hole D = 9mm - Int = 100x72 - centering diameter D = 80mm. -shaft B19 x 14 9T DIN-5482 - Side fits BOSCH - INLET hole D = 19mm - Wheelbase I = 39.7 screws M8 - OUTLET hole D = 14.2 mm - wellbase I = 30.2 screws M6.

Pompa ad ingranaggi REVERSIBILE con corpo in alluminio serie "BEAU-016-00-G2" - 016 cc/rev - FLANGIA UNI - 3F - Albero UNI8953-6x21x25 - IN-OUT Posteriori e Laterali

Pompa ad ingranaggi in alluminio serie "LT-UNI-010-ACW-00-G2" rotazione antioraria ACW - 010 cc/rev - Albero 17x14 DIN 5482 - FLANGIA 3 FORI - Uscite posteriori - P.max 190 bar. (Richiedere KIT di fissaggio AEM-XM UNI -> DIN)

Pompa ad ingranaggi GR1 Flangia TEDESCA - Rotazione ACW - Portata 2,5 cc/rev. - Pressione massima 220 bar - V.max. 3500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in Alluminio - Fori attacco D=8,5mm - Int.=40x40 - Diametro centraggio D=32mm. Albero a penna D=11x5 - Porte GAS-BSP Ingresso 3/8"G Uscita 3/8"G laterali.

Pompa ad ingranaggi GR1 Flangia TEDESCA - Rotazione ACW - Portata 5,1 cc/rev. - Pressione massima 160 bar - V.max. 2500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in Alluminio - Fori attacco D=8,5mm - Int.=40x40 - Diametro centraggio D=32mm. Albero a penna D=11x5 - Porte GAS-BSP Ingresso 3/8"G Uscita 1/4"G laterali.

Pompa ad ingranaggi GR1 Flangia TEDESCA - Rotazione ACW - Portata 1,08 cc/rev. - Pressione massima 300 bar - V.max. 5500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in GHISA - Fori attacco D=8,5mm - Int.=40x40 - Diametro centraggio D=32mm. Albero a penna D=11x5 - Porte GAS-BSP Ingresso 3/8"G Uscita 1/4"G laterali.