- CXS-HG-0040Cilindro Oleodinamico DE CU/SV ( CU - Culla Basculante / SS -Snodo filettato ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=400mm, Attacco 3/8"G - Foro snodo stelo D=30mm - Interasse a cilindro chiuso = 645mm.
- CZA-57-1038Cilindro a semplice effetto WW/PP ( Attacco Speciale/Stelo piatto ) con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=380mm - Ingresso olio 1/4"G
- CZE-A9-9154Cilindro Oleodinamico a SEMPLICE Effetto tipo WW/OF ( Fondo con filetto M22x2,5 L=33mm / Boccola Saldata ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=025mm, Corsa=1540mm, Boccola Stelo D=40x60 d=20,25mm - Attacco sul fondello 1/4"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = 1723mm ATTENZIONE: Massimo carico di punta ammissibile = 230kg
- CZO-77-9043Cilindro Oleodinamico DE WW/TM ( WW - Attacco speciale / TM -Stelo filettato maschio ) con Alesaggio Dp=30mm, De=40mm, St=20mm, Corsa=0430mm - Borchie 1/4"G
- CZV-HI-9360Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo WW/DR ( WW - attacco speciale / DR - disco rigido ) con Alesaggio Dp=70mm, De=85mm, St=50mm, Corsa=360mm, Attacco olio 3/8"G - Interasse Chiuso = 540 mm.
- LCB-SN-2520SNODO LUBRIFICABILE tipo "TAPR-U" con PERNO FILETTATO e VITE BLOCCO: D=025mm - I=050mm - S=020mm - d1=056mm - S1=023mm - L=080,0mm - Lf=017mm - F=M16x1,5 - Fc=4800 Kg (Carico Dinamico Ammesso)
- LGU-X7-5220
- QAA-F1-0866Separatore cartone spessore 6 mm - KEFCMT2222 - colore avana.
- QAA-G7-2205Scatola cartone a 2 onde spessore 6 mm KEMFMKE36236 BC - colore avana.
- QAA-G7-8129
- QAA-NA-0051
- ZZZ-SC-5555
- ABD-ME-3303Presa di forza ad innesto pneumatico V0003 - 2 ASSI - 1 USCITA 3F-21 UNI 221 - POSTERIORE - per cambio: MERCEDES G125 135 155 180 200 210 211 240 260 - Posteriore - MAX. OUT TORQUE: 300Nm - R 29:22











