Hoses - Hydraulic Hose Assemblies

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=35mm, Corsa=650mm, Attacco olio con tubi rigidi d=10mm, ruotato di 45° a destra - Boccola Base D=45x88 d=25,5mm - Boccola Stelo D=45x60 d=25,5mm. Interasse Chiuso = 858 mm.

Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=950mm, Attacco Borchia 3/8"G. VERNICIATO COLOR GRIGIO RAL7005

Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=50mm, Corsa=1400mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=60x110 d=30,25mm - Boccola Stelo D=60x60 d=30,25mm. Interasse Chiuso = XXXX mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=80mm, De=92mm, St=50mm, Corsa=1000mm, Attacco Borchia 1/2"G - Boccola Base D=60x110 d=30,25mm - Boccola Stelo D=60x60 d=30,25mm. Interasse Chiuso = xxx mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=100mm, De=115mm, St=60mm, Corsa=1250mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=60x208 d=30mm - Boccola Stelo D=60x145 d=30mm. Interasse Chiuso = 1505 mm - VERNICIATO COLORE GRIGIO RAL 9006 LUCIDO.. MASSIMO CARICO DI PUNTA AMMISSIBILE = 5200 kg

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/US (OF - boccola saldata / US - forcella saldata) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=300mm, Boccola Base D=40x50 d=20,25mm, Forcella Stelo d=20,2, Attacco Borchia 1/4"G - Interasse a Cilindro chiuso = 525mm ATTENZIONE: Massimo Carico di Punta Ammissibile = 1740 kg

Pompa ad ingranaggi GR3 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR2 - Rotazione oraria CW - Portata 28 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=11mm - Int.=128x98,5 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=19 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Attacchi laterali INLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUTLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8.

Pompa doppia 2SPA16+11TC-D10N

Gear pump GR2 - Rotation clockwise CW - Capacity 8.20 cc / rev. - Maximum pressure 250 bar - V.max 3500 rpm - Centralbody in aluminium - Bottom flange and coupling in IRON hole D = 9mm - Int = 100x72 - centering diameter D = 80mm. -shaft D = 16.39 - 1:5 tapered- Tongue disk Sp.3mm - Side fits BOSCH - INLET hole D = 19mm - Wheelbase I = 39.7 screws M8 - OUTLET hole D = 14.2 mm - wellbase I = 30.2 screws M6.

Pompa ad ingranaggi GR2 - Rotazione antioraria ACW - Portata 22,0 cc/rev. - Pressione massima 180 bar - Corpo centrale in alluminio e fondello in ghisa - Flangia in ghisa fori attacco D=11,1mm - Int.=60x60 - Diametro centraggio D=52mm. - Albero D=17,4mm con attacco a penna Sp.8mm - Attacchi laterali: INLET foro D=1/2"G - OUTLET foro ANTERIORE tipo UPW.

Pompa ad ingranaggi GR1 Flangia TEDESCA - Rotazione ACW - Portata 1,08 cc/rev. - Pressione massima 300 bar - V.max. 5500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in GHISA - Fori attacco D=8,5mm - Int.=40x40 - Diametro centraggio D=32mm. Albero a penna D=11x5 - Porte GAS-BSP Ingresso 3/8"G Uscita 1/4"G laterali.

Pompa HI-LO per MINICENTRALINA "UPW" Gruppo 1 - Cilindrata A.P. 2,7 cc3/rev. - Cilindrata B.P. 8 cc3/rev. - INLET Laterale 1/2"G - OUTLET Anteriore d=9mm - P.MAX. AP=230 bar - DISGIUNTRICE BP=30bar - Max. 2000 rpm.