Oil Tanks for Vehicles

Motore a corrente continua VENTILATO-D125 - 48VDC - 3000Watt con termocoppia - Senza flangia - Senza teleruttore - Senza piastrina in Rame. - Necessita per il montaggio al corpo centrale del giunto APA-G1-0056

HYDRAULIC MOTOR-BRAKE "B/MR-315" - 315,7cm3/rev. con flangia SAE-2F (2F D=13 - Int.106,4 - Dc=82,5) - Uscite Laterali - Albero D=25p8 L=43 con chiavetta A8x7x32 DIN6885

Motore orbitale serie "EPMM-012" - 12,9cm3/rev. (3F M6 - Int.45 - Dc=60) - Uscite posteriori 3/8"G - Albero D=14 L=28 con chiavetta 5x5x16 DIN6885 - Max Torque: 3 daNm - Fissaggio con 3 viti M6x12 - Drenaggio 1/8"G.

Motore orbitale serie "OMP-630" - 623cm3/rev. con flangia SAE-2F (2F D=13,35 - Int.106,4 - Dc=82,5) - Uscite Laterali - Albero D=25p8 L=43 con chiavetta A8x7x32 DIN6885

Motore orbitale serie "OMP-200" - 198,5cm3/rev. con flangia SAE-2F (2F D=13,35 - Int.106,4 - Dc=82,5) - Attacchi Posteriori - Albero D=25p8 L=43 con chiavetta A8x7x32 DIN6885

Orbital motor series "OMR-125 - 123,5 cm3/rev. With flange SAE-2F (2F D = 13.35 - Int.106, 4 - DC = 82.5) - lateral Exit - Shaft D = 25p8 L=43 with key A8x7x32 DIN6885

Motore orbitale DANFOSS serie "OMR-100" - 99,5cm3/rev. con flangia SAE-2F (2F D=13,35 - Int.106,4 - Dc=82,5) - Uscite Laterali - Albero D=25p8 L=43 con chiavetta A8x7x32 DIN6885

Motore orbitale serie "OMS-080" - 80,5cm3/rev. - Flangia SAE-A 2 fori - Porte laterali - Serie CA diametro albero 25 mm

MOTORE ad ingranaggi GR3 - Rotazione REVERSIBILE - Drenaggio ESTERNO - Portata 25 cc/rev. - Pressione massima 200 bar - V.max 2500 rpm - V.min 650 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=11mm - Int.=128,1x98,4 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=21,15 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Attacchi laterali INLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUTLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8.

MOTORE ad ingranaggi GR3 - Rotazione REVERSIBILE - Drenaggio ESTERNO - Portata 32 cc/rev. - Pressione massima 200 bar - V.max 2500 rpm - V.min 650 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=11mm - Int.=128,1x98,4 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=21,15 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Attacchi laterali INLET foro D=27mm - Interasse I=51 viti M10 - OUTLET foro D=27mm - Interasse I=51 viti M10.

Motore a pistoni ad asse inclinato "M-025-A-D1-N0-M2-1-1-SV-F"

Motore a pistoni ad asse inclinato "M-050-A-D1-M0-M2-0-0-SV-F"

Motore a pistoni ad asse inclinato "M-032-A-D1-L0-M2-0-0-SV-F"

Motore a pistoni ad asse inclinato "M-108-A-D1-L0-M2-0-0-SV-F"

Motore a pistoni ad asse inclinato "M-018-A-D1-P0-M2-0-0-SV-F"