Orari: Lun - Ven: 8.00 - 12.00, 13:30 - 17:30
Cilindro "SE" a semplice effetto SF/FF/PO con De=30 Dp=25 Stelo=20 Corsa=500 - con stelo filettato M14 (SF) e fondo filettato M18x1,5 (FF) con foro passaggio olio assiale 1/4"G - Verniciato colore nero RAL9005.
Cilindro Centina a doppio effetto con De=40mm Dp=35mm Stelo=20mm Corsa=1200mm - con stelo filettato M14 e fondo filettato M14 - Ingressi olio mediante Tubo D=10mm.
Cilindro Centina a doppio effetto con De=40mm Dp=35mm Stelo=20mm Corsa=1300mm - con stelo filettato M14 e fondo filettato M14 - Ingressi olio mediante Tubo D=10mm.
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SB/SS ( Snodo Sferico lubrificabile / Snodo Sferico lubrificabile ) con Alesaggio Dp=070mm, De=080mm, St=035mm, Corsa=400mm - Attacco Borchia 3/8"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = 695 mm. - Borchie sfalsate di 90° a DESTRA - Verniciato RAL 1013 (Bianco Perla)
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SS/UF ( Snodo Sferico lubrificabile / Forcella Filettata ) con Alesaggio Dp=040mm, De=050mm, St=020mm, Corsa=750mm - Snodo Fondello D=20mm - Forcella Stelo M16 d=16 Q=32x32 - Attacco Borchia 3/8"G - Interasse a Cilindro Chiuso = 1005 mm.
Motore orbitale serie "EPMM-032" - 32cm3/rev - Albero 14 - Flanfia circolare 3 fori.
Motore orbitale serie "OMP-315" - 314,5cm3/rev. con flangia SAE-2F (2F D=13,35 - Int.106,4 - Dc=82,5) - Uscite Laterali - Albero scanalato SAE 6B D=25,32mm.
Motore orbitale serie "OMP-200" - 198,5cm3/rev. con flangia SAE-2F (2F D=13,35 - Int.106,4 - Dc=82,5) - Attacchi Posteriori - Albero D=25p8 L=43 con chiavetta A8x7x32 DIN6885
Orbital Motor serie "OMS-100" - 100,cm3/rev.
MOTORE ad ingranaggi GR3 - Rotazione REVERSIBILE - Drenaggio ESTERNO - Portata 28 cc/rev. - Pressione massima 200 bar - V.max 2500 rpm - V.min 650 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=11mm - Int.=128,1x98,4 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=21,15 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Attacchi laterali INLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUTLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8.
MOTORE ad ingranaggi GR3 - Rotazione REVERSIBILE - Drenaggio ESTERNO - Portata 32 cc/rev. - Pressione massima 200 bar - V.max 2500 rpm - V.min 650 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=11mm - Int.=128,1x98,4 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=21,15 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Attacchi laterali INLET foro D=27mm - Interasse I=51 viti M10 - OUTLET foro D=27mm - Interasse I=51 viti M10.
Motore a pistoni ad asse inclinato "M-041-A-D1-N0-M2-0-0-SV-F"
Motore a pistoni ad asse inclinato "M-108-A-D1-L0-M2-0-0-SV-F"
Motore a pistoni ad asse inclinato "M-090-A-W1-N0-M2-0-0-SV-F"