ELETTROPOMPA "ELP-DPP" con motore ventilato 24V - 6,0kW - D171 con supporto di fissaggio con N°2 teleruttori da 300A - protezione termica - Pompa DOPPIA 2P11,3 + 2P6,3 completa di raccordi flangiati e supporto.

KIT "GHIM-AIR-TIPPER" ELP-PLS-5P-CA-PLS DVT-MTR-RMC-000 24V-DC per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN" della MOTRICE o del RIMORCHIO del veicolo O della Salita e discesa CONTEMPORANEA della MOTRICE e RIMORCHIO , mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente abbinata al deviatore MOTRICE-RIMORCHIO ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Completo di N°1 Pulsantiera a 3 pulsanti basculanti - N°1 Cavo 7/8 L=5 mt per collegamento alla elettropompa - N° 1 Fusibile - N° 1 Rubinetto.

Tubo 1SC - EN 857 - Hydraulic hose 1SC - EN 857

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN - Hydraulic hose SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN

Tubo SAE 100 R9R/R10 - EN 856 4SP - Hydraulic hose SAE 100 R9R/R10 - EN 856 4SP

Tubo R4 spiralhose per aspirazioni - R4 Spiralhose - Max. 5 bar. Diametro esterno 35.

Tubo SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN da 1/4"G - Max. 100°C - Max. 225bar - Raccordo diritto femmina da 1/4"G 60° - Raccordo diritto femmina da 1/4"G 60° - L=300mm.

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 3/8"G - Max. 100°C - Max. 330bar - Raccordo diritto femmina 60° da 3/8"G - Raccordo diritto femmina 60° da 3/8"G - L=400mm.

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 1/2"G - Max. 100°C - Max. 275bar - Raccordo diritto femmina 60° da 1/2"G - Raccordo diritto femmina 60° da 1/2"G - L=1600mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PL/PP ( PL - Fondo Piatto "L" / PP - Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=90mm, De=105mm, St=50mm, Corsa=160mm, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse Chiuso = 305 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola saldata/ OF - boccola saldata ) con Alesaggio Dp=100mm, De=115mm, St=50mm, Corsa=475mm, Predisposizione per valvola flangiata - Boccola Base D=85x140 Foro d=55mm H7 con foro M6 per ingrassatore - Boccola Stelo D=85x120 d=62mm H7 con foro M6 per ingrassatore. Interasse Chiuso = 755 mm. Verniciato colore nero RAL9005

Cilindro Oleodinamico a Semplice Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=30mm, De=40mm, St=16mm, Corsa=20mm, Attacco Borchia 1/4"G - Boccola Base D=40x40 d=20,25mm - Boccola Stelo D=40x20 d=20,25mm. Interasse Chiuso = 190 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=30mm, De=40mm, St=20mm, Corsa=20mm, Attacco Borchia 1/4"G - Boccola Base D=35x50 d=23mm - Boccola Stelo D=35x50 d=23mm. Interasse Chiuso = 149 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SJ/SV (SJ - Snodo Sferico Base Rettangolare Saldato / SV - Snodo Sferico Filettato con Viti ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=35mm, Corsa=180mm, Attacco Borchia 3/8"G - Asse borchia parallelo agli snodi, Interasse a Cilindro Chiuso = 447 mm