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Pompa ad ingranaggi GR2 con guarnizioni in VITON - Rotazione oraria CW - Portata 16,85 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in alluminio fori attacco D=9mm - Int.=96x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17,4 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,15mm - Attacchi laterali INLET foro D=19mm - Interasse I=39,7 viti M8 - OUTLET foro D=14,2mm - Interasse I=30,2 viti M6.

Gear pump group3 - Clock-wise rotation - Displacement 73,82 cc/rev - Max pressure 170 bar - Max speed 2500rpm - Aluminum central body - Back and flange in cast iron holes D=11mm Int.=149,4x114,3 - Centering diameter D=60,3mm. Shaft D=24,6 conical 1:8 - Disc tab Sp.4,75mm - Side connections INLET hole D=33mm - Wheelbase I=62 viti M12 - OUTLET hole D=27mm - Wheelbase I=51 viti M10.

Pompa ad ingranaggi GR1 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM-GR1 - Rotazione antioraria ACW - Portata 1,0 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=6,7mm - Int.=72x52,4 - Diametro centraggio D=25,4mm. Albero D=10 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.2,4mm - Attacchi laterali foro D=12mm - Interasse I=30 viti M6. GUARNIZIONI IN VITON

Pompa DOPPIA ad ingranaggi GR1 Flangia EUROPEA - Rotazione oraria CW - Portata 3,34+3,34 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 4000 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=6,5mm - Int.=72x52 - Diametro centraggio D=25mm. Albero D=13,3 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,0mm - Attacchi laterali TEDESCHI.

Pompa ad ingranaggi - TRIPLO STADIO - EUR-G2-33,3 + G2-11,2 + G2-4,95 - Rotazione oraria CW - V.max 2000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in ALLUMINIO fori attacco D=9mm - Int.=96,2x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17,4 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,2mm - Attacchi laterali N°1 INLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - N°2 INTLET foro D=13mm - Interasse I=30 viti M6. - N°3 OUTLET foro D=13mm - Interasse I=30 viti M6.

Pompa ad ingranaggi - DOPPIO STADIO - EUR-G2-11,5+G2-11,5 CON GUARNIZIONE ANTITRAVASO - Rotazione ANTIORARIA-ACW - Pressione massima 250 bar - Max SPEED 3500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in alluminio - Fori attacco D=9,0mm - Int.=96,2x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,15mm - Porte EUROPEA laterali foro IN - D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUT - D=14mm - Interasse I=40 viti M8