Accessori

Motore orbitale serie "OMK-160" - 158,5cm3/rev. con flangia SAE-2F (2F D=13,35 - Int.106,4 - Dc=82,5) - Uscite Laterali - Albero D=25p8 L=43 con chiavetta A8x7x32 DIN6885

Manicotto per Motore orbitale serie "OMP-80" - 79,5cm3/rev. con flangia SAE-2F (2F D=13,35 - Int.106,4 - Dc=82,5) - Uscite Laterali - Albero D=25p8 L=43 con chiavetta A8x7x32 DIN6885

Manicotto per Motore orbitale serie "OMP-160" - 158,5cm3/rev. con flangia SAE-2F (2F D=13,35 - Int.106,4 - Dc=82,5) - Uscite Laterali - Albero D=25p8 L=43 con chiavetta A8x7x32 DIN6885

Motore orbitale serie "OMSS-250" - 250,0cm3/rev - Flangia Short mount - albero external spline 12 DP 12/24 ANS B92.1-76 - Attacchi Laterali.

Motore orbitale serie "OMSS-315" - 314,5cm3/rev - Flangia Short mount - albero external spline 12 DP 12/24 ANS B92.1-76 - Attacchi Laterali.

Motore orbitale serie "OMSU-100" - 100,cm3/rev.

Motore ad ingranaggi GR2 - Rotazione REVERSIBILE - Portata 14,0 cc/rev. - Pressione massima 200 bar - V.max 2000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=9mm - Int.=96x71,4 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17,4 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,2mm - Attacchi laterali INLET foro D=19mm - Interasse I=39,7 viti M8 - OUTLET foro D=14,2mm - Interasse I=30,2 viti M6.

Motore ad ingranaggi GR2 - Rotazione REVERSIBILE - Portata 19,0 cc/rev. - Pressione massima 200 bar - V.max 2000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=9mm - Int.=96x71,4 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17,4 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,2mm - Attacchi laterali INLET foro D=19mm - Interasse I=39,7 viti M8 - OUTLET foro D=14,2mm - Interasse I=30,2 viti M6.

MOTORE ad ingranaggi GR3 - Rotazione REVERSIBILE - Drenaggio ESTERNO - Portata 25 cc/rev. - Pressione massima 200 bar - V.max 2500 rpm - V.min 650 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=11mm - Int.=128,1x98,4 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=21,15 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Attacchi laterali INLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUTLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8.

MOTORE ad ingranaggi GR3 - Rotazione REVERSIBILE - Drenaggio ESTERNO - Portata 28 cc/rev. - Pressione massima 200 bar - V.max 2500 rpm - V.min 650 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=11mm - Int.=128,1x98,4 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=21,15 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Attacchi laterali INLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUTLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8.

MOTORE ad ingranaggi GR3 - Rotazione REVERSIBILE - Drenaggio ESTERNO - Portata 32 cc/rev. - Pressione massima 200 bar - V.max 2500 rpm - V.min 650 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=11mm - Int.=128,1x98,4 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=21,15 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Attacchi laterali INLET foro D=27mm - Interasse I=51 viti M10 - OUTLET foro D=27mm - Interasse I=51 viti M10.

MOTORE ad ingranaggi GR3 - Rotazione REVERSIBILE - Drenaggio ESTERNO - Portata 36 cc/rev. - Pressione massima 200 bar - V.max 2300 rpm - V.min 650 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=11mm - Int.=128,1x98,4 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=21,15 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Attacchi laterali INLET foro D=27mm - Interasse I=51 viti M10 - OUTLET foro D=27mm - Interasse I=51 viti M10.

Motore ad ingranaggi GR2 - Rotazione REVERSIBILE - Portata 11,2 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=9mm - Int.=96,2x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17,4 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,15mm - Attacchi laterali INLET foro D=13mm - Interasse I=30 viti M6 - OUTLET foro D=13mm - Interasse I=30 viti M6.