PTO's Innesto Pneumatico

Cilindro Centina a doppio effetto con De=40mm Dp=35mm Stelo=20mm Corsa=2000mm - con stelo filettato M14 e fondo filettato M14 - Ingressi olio mediante Tubo D=10mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo TM/TM ( TM - Fondo Filettato M24x2 / TM - stelo filettato M14x2 ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=600mm, Attacco Borchia 1/4"G su fondello - Ingombro Chiuso = 767 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo TM/TM ( TM - Fondo Filettato / TM - stelo filettato ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=35mm, Corsa=300mm, Attacco Borchia 1/4"G - Interasse Chiuso = 500 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo TM/TM ( TM - Fondo Filettato / TM - stelo filettato ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=35mm, Corsa=300mm, Attacco Borchia 1/4"G - Interasse Chiuso = 500 mm. VERNICIATO COLORE NERO RAL 9005.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo TM/TM ( TM - Fondo Filettato / TM - stelo filettato ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=40mm, Corsa=230mm, Attacco Borchia 3/8"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 482 mm - Velocità limite massima pistone 0,4 m/s.

Cilindro CENTINA a semplice effetto TM/WW ( Fondo Filettato maschio / Attacco Speciale ) con De=25 Dp=20 Stelo=15 Corsa=0400 - Fondo filettato M12x1,5 L=12mm (Per attacco tubo olio) + Filetto M14x1,5 L=24mm (Per Fissaggio a telaio) - Ingressi olio posteriore - Verniciato nero RAL9005.

Cilindro CENTINA a semplice effetto TM/WW ( Fondo Filettato maschio / Attacco Speciale ) con De=25 Dp=20 Stelo=15 Corsa=0600 - Fondo filettato M12x1,5 L=12mm (Per attacco tubo olio) + Filetto M14x1,5 L=24mm (Per Fissaggio a telaio) - Ingressi olio posteriore - Verniciato nero RAL9005.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SB/SL ( Snodo Sferico lubrificabile / Snodo Sferico lubrificabile Filettato ) Alesaggio=050mm, De=060mm, St=030mm, Corsa=880mm - Borchia 3/8"G - Interasse chiuso=xxx mm

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SB/SL ( Snodo Sferico lubrificabile / Snodo Sferico lubrificabile Filettato) Alesaggio=050mm, De=060mm, St=030mm, Corsa=880mm - Borchia 3/8"G - Interasse chiuso=xxx mm. RAL9005 NERO

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SB/SS ( Snodo Sferico lubrificabile / Snodo Sferico lubrificabile ) con Alesaggio Dp=070mm, De=080mm, St=035mm, Corsa=400mm - Attacco Borchia 3/8"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = 695 mm. - Borchie sfalsate di 90° a DESTRA - Verniciato RAL 1013 (Bianco Perla)

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SS/UF ( Snodo Sferico lubrificabile / Forcella Filettata ) con Alesaggio Dp=040mm, De=050mm, St=020mm, Corsa=750mm - Snodo Fondello D=20mm - Forcella Stelo M16 d=16 Q=32x32 - Attacco Borchia 3/8"G - Interasse a Cilindro Chiuso = 1005 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SS/TF ( SS - Snodo saldato / TF - Stelo filettato femmina) con Alesaggio Dp=32mm, De=42mm, St=20mm, Corsa=335mm, Snodo base d=20mm, Attacco Borchia 1/4"G. Lunghezza Totale a Cilindro Chiuso = 470mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SS/TM ( Snodo Sferico lubrificabile / Stelo Filettato Maschio ) con Alesaggio Dp=025mm, De=035mm, St=016mm, Corsa=50mm - Attacco Borchia 1/4"G - Attacco Stelo M10x1.5 - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = mm. VERNICIATO COLORE NERO RAL9005

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SS/TM (Snodo Sferico lubrificabile / Stelo Filettato Maschio ) con Alesaggio Dp=070mm, De=080mm, St=040mm, Corsa=300mm - Attacco Borchia 3/8"G - Snodo Base I=69mm d=40mm - Filetto stelo M12x30mm - Ingombro a Cilindro Chiuso = 564 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo SS/SL (Snodo Sferico lubrificabile saldato / Snodo Sferico lubrificabile Filettato) Alesaggio=030mm, De=040mm, St=020mm, Corsa=0100mm - Borchia 1/4"G - Interasse chiuso=335 mm.