B14 - AC "Servizio-S1"

Motore a corrente continua VENTILATO-D125 - 24VDC - 3000Watt - completo di flangia QUADRATA , TELERUTTORE 300A e TERMOCOPPIA

Motore a corrente continua D113 - 24VDC - 2200Watt - 120Amp - 6 Nm - 2600 rpm - S2=2,0 min - S3= 5% ED - Classe isolamento CL.F - IP54

Motore a corrente continua D113 - 24VDC - 2200Watt - ATTENZIONE ATTACCO DIVERSO DAL NOSTRO STANDARD.

Motore a corrente continua D110 - 24VDC - 2200Watt

Motore a corrente continua D80 - 48VDC - 800Watt

Motore a corrente continua D80 - 48VDC - 800Watt

Motore a corrente continua D113 - 48VDC - 2000Watt con Termocoppia

Kit Motore a corrente continua D113 - 48VDC - 2000Watt con Teleruttore 48V-DC-60 Ampere e Termocoppia.

Motore a corrente continua VENTILATO-D125 - 48VDC - 3000Watt con termocoppia - Senza flangia - Senza teleruttore - Senza piastrina in Rame. - Necessita per il montaggio al corpo centrale del giunto APA-G1-0056

Motore a corrente continua VENTILATO-D125 - 48VDC - 3000Watt con termocoppia - Completo di FLANGIA conversione motore D.125 a corpo centrale (APA-FL-5125), Teleruttore, Piastrina in Rame. - Necessita per il montaggio al corpo centrale del giunto APA-G1-0056

Kit Motore a corrente continua D112 - 80VDC - 2000Watt con teleruttore e Termocoppia.

HYDRAULIC MOTOR-BRAKE "B/MR-250" - 249,5cm3/rev. con flangia SAE-2F (2F D=13,35 - Int.106,4 - Dc=82,5) - Uscite Laterali - Albero D=25p8 L=43 con chiavetta A8x7x32 DIN6885 - valvola sblocco freno KPWR 250

HYDRAULIC MOTOR-BRAKE "B/MR-315" - 314,5cm3/rev. con flangia SAE-2F (2F D=13,35 - Int.106,4 - Dc=82,5) - Uscite Laterali - Albero D=25p8 L=43 con chiavetta A8x7x32 DIN6885 - Completo di valvola sblocco freno

HYDRAULIC MOTOR-BRAKE "B/MR-80" - FRENO ICORPORATO - 80,3cm3/rev. con flangia SAE-2F (2F D=13 - Int.106,4 - Dc=82,5) - Uscite Laterali - Albero D=25p8 L=43 con chiavetta A8x7x32 DIN6885

HYDRAULIC MOTOR-BRAKE "B/MR-200" - 198,5cm3/rev. con flangia SAE-2F (2F D=13,35 - Int.106,4 - Dc=82,5) - Uscite Laterali - Albero D=25p8 L=43 con chiavetta A8x7x32 DIN6885