Pompa ad ingranaggi GR1 TANDEM INTERMEDIA con POMPA TRAINANTE GR1 e POMPA POSTERIORE GR1 - Rotazione antioraria ACW - Portata 1,0 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=8,5mm - Int.=40x40 - Diametro centraggio D=30mm. Albero D=12 A PENNA - Attacchi laterali - IN 3/8"G - OUT 3/8"G .
Pompa ad ingranaggi GR1 TANDEM INTERMEDIA con POMPA TRAINANTE GR1 e POMPA POSTERIORE GR1 - Rotazione antioraria ACW - Portata 2,0 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=8,5mm - Int.=40x40 - Diametro centraggio D=30mm. Albero D=12 A PENNA - Attacchi laterali - IN 3/8"G - OUT 3/8"G .
Pompa ad ingranaggi GR1 TANDEM INTERMEDIA con POMPA TRAINANTE GR1 e POMPA POSTERIORE GR1 - Rotazione antioraria ACW - Portata 3,15 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=8,5mm - Int.=40x40 - Diametro centraggio D=30mm. Albero D=12 A PENNA - Attacchi laterali - IN 1/2"G - OUT 3/8"G .
AEM-VF-0110Pompa ad ingranaggi GR1 TANDEM INTERMEDIA con POMPA TRAINANTE GR1 e POMPA POSTERIORE GR1 - Rotazione antioraria ACW - Portata 1,0 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=8,5mm - Int.=40x40 - Diametro centraggio D=30mm. Albero D=12 A PENNA - Attacchi laterali - IN 3/8"G - OUT 3/8"G .